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Joshin 試用レポート
データシステム
ディスプレイ搭載 ドライブレコーダー DVR3000

フルハイビジョンを超える高精細3メガ録画や、ウルトラワイド録画も可能な、高画質ドライブレコーダー!

カーアクセサリーブランドが作った、質実剛健の完成度。
HDR搭載で黒つぶれ・白飛びを抑え、Gセンサー・GPSで位置情報もしっかり記録!
後発ながらツボを押さえた、充実装備のドライブレコーダーを動画を交えてレポート!

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  • セット内容

     まずはセット内容から、本体、取付ステー、RCA変換ケーブル、シガー電源ケーブル、USBケーブルなど、もちろん取扱説明書や保証書も付属します。 micro SDカードも付属しており、購入してすぐの使用が可能。
    付属品から見ても、本体のコンパクトさが見て取れますね。これでもバッテリーを搭載しています。 取付ステー(以下ブラケット)部が大きいのは、ここにGPSが入っているから。
    ※画像はサンプルをお借りしたもので、実際の商品とは仕様が異なる場合がございます。

    付属品:取付ステー、microSDカード(16GB)、シガー電源ケーブル(サービス端子:USB―A、通電確認ランプ) USBタイプA―ミニBケーブル×1(コード長:1m)、3.5φミニプラグ-RCA変換ケーブル(コード長:3m) 取り付け部材一式、取付/取扱説明書、保証書(ユーザー登録カード付属)

DVR3000の外観

  • スベスベの本体
  • 上部・下部の端子

 本体をアップで見てみましょう。本体外装は特殊なさわり心地。シボ加工の様な、ベロア生地の様な、ガンプラの新しい関節ランナーの様な…。その秘密は落下時に衝撃を和らげる為とのこと。(落とさないでくださいね)
形は横長であり、純正ミラーでもうまく隠れて運転の邪魔にならない大きさですね。中央レンズの斜め上には赤外線センサー。
前の穴は放熱とスピーカー。ブラケットの形状が独特なので、上部の端子が他社と少し違います。

 スイッチ類は本体上部に集中。装着後はここに指を置いて操作することになります。真ん中はさきほどのブラケット接続用端子。
本体下部にはUSB端子とHDMI端子…そう、DVR3000はHDMIケーブルを用意することで、テレビに映像を出せるんです。ここは他にありそうであまり無い、大きなポイントとなります。
本体にバッテリーを搭載しており、フル充電すれば、電源ケーブルが無くても、しばらくの駆動が可能です。端の小さい穴はリセットボタン。

  • microSDカード挿入部
  • 約3インチの液晶画面

 micro SDカードスロットは本体ディスプレイ側からみて左側に設置。運転席側からはちょっと取り出しにくいかな?助手席側からの方が取り出しやすくなっています。
micro SDカードは16GBが付属。最近は高画質モデルが増え、付属するSDカードも大容量になってきています。「DVR3000」に限ったことではありませんが、micro SDカードを夜に取り出す時は特に注意しましょう。勢いよくmicro SDカードが飛び出して、車内に落としてしまったら…私は見つける自信がありません(笑)。

 背面には約3インチの液晶を搭載。大きい画面は確認がしやすく、便利です。画面付近には余分なモノが一切無く、スッキリこの上ないのは好印象。
操作は上部・側面のボタンで操作することになります。側面ボタンは直感でUP・DOWNと操作しやすいですが、上部は「左からSET・MENU・MODE…」と覚えておかないと迷います。取り付けた後だと確認できないんですよね…。
ちなみに[SET]ボタンは決定時に使用。[MODE]ボタンはその名の通り再生モードなどの切り替え用。[MENU]は設定メニュー表示時と、電源のON/OFFに使用。私はこの[MENU]ボタンで、何度か間違えて電源を落としてしまいました…。

実際に取り付ける

  • シガー電源には予備のUSB端子付き
  • 取り付けました

 シガーソケット部には、フタをスライドすると予備のUSB端子が現れます。DVR3000で塞いでしまったソケットの代わりにスマホの充電などが可能です。(スマホ充電ケーブルはお持ちの電話付属のものをご使用下さい)
こういった痒いところに手が届く仕様は、研究し尽くされた後発ならではのコダワリですね。シガー電源ケーブル長は、約3.4mと余裕があるのも嬉しいところ。入力電圧は12V/24Vに対応しています。

 実際に取り付けてみると、GPSと電源ケーブル差込口がブラケットにあるので、他社のドライブレコーダーよりも基部は大きく見えますが想像より圧迫感はありませんでした。
ケーブルが運転席側真横からはみ出してしまうので、視界の邪魔にならないように配線し、ピラーを経由してシガー電源部まで導きましょう。パネルはがしがあると便利です。

※フロントガラスの上部20%に設置してください。 ≫詳しくはこちら
※取り付け時、ブレーキアシストなど車体バックミラー付近にカメラが内蔵されているお車に関しては、機能の邪魔をしない場所へ取り付けてください。

実際の映像

 それではここからは実際に走行した動画のキャプチャ画像をご覧ください。キャプチャ画像は加工しており、実際の映像はもっとキレイで、横幅も広いです。

  • 昼間の走行
  • LED信号もバッチリ点灯

 映像はFull HD、HDRはONの状態です。解像度は最大3メガ(2,304×1,296)/ウルトラワイド(2,560×1,080)まで設定可能、本体は他の機器への影響を抑えるEMIノイズ対策済みとなっております。
当時はあいにくの天気(雨男!?)でしたが、他社ドライブレコーダーに引けをとならない映像と感じました。ごちゃごちゃした電線も、うまく処理されています。※ナンバーは加工してあります。

 ドライブレコーダーの宿敵・LED信号を見てみましょう。 LED対応できていないフレームレート30fpsの映像では、西日本での信号が、数秒に1度消えている様に見えることがあります。 LED信号対策済みの「DVR3000」では、録画時のタイミングが良かったのか一切点滅せず、点灯しつづけていました。

  • 夜間の走行
  • トンネルの中

  次は夜間の映像です。すぐに目に飛び込むのが案内標識板。光の反射とHDR処理の相乗効果により、標識がメチャクチャ明るいです。こんなに夜間視認できる案内標識は初めてです(笑) それだけでなく、きちんと道路先の車も捕らえており、映像記録的には合格点です。 (白いつぶつぶの様なモノは"雨"です)
録画は記録が一杯になれば古い映像から上書きする「常時録画」、内蔵のGセンサーが感知する「イベント録画」を搭載。イベント映像は上書きしないよう、ロックされます。

 最後にトンネル内の映像です。いや、明るい!キレイ!トンネルはどうしても壁面がボケてにじんでしまいますが、十分です。車はブレることなく安定しています。 先のカーブまで灯が続いてるのがわかりますが、手前の電灯はちょっとオーバー処理に感じますね。
個人的にトンネル進入時のHDR処理は無難でしたが、トンネルから出るときは少し苦手なのかな?と感じました。 もちろんこれはHDR処理の話であって、HDR未搭載のドライブレコーダーでは、いわゆる"白飛び"が出まくって見れた映像じゃありません。 そういう意味では贅沢な感想でした。

※動画は圧縮しております

まとめ

 データシステム ドライブレコーダー「DVR3000」のレポートでした。今年の発売と他社にくらべて後発でしたが、他社のドライブレコーダーを調べつくした、スキの無い仕上がりで、充実した機能と、豊富な出力端子で、コストパフォーマンスに優れたドライブレコーダーといえます。
説明時に少し触れましたが、裏技として本体のみ車から外し家に持ち込み、別途HDMIケーブルで接続すれば、ご家庭のテレビで約10分程、映像の確認ができます。
ご家庭で3MないしFull HD映像を楽しめるので、ヒヤリとする映像だけでなく、キレイな風景なども楽しめますね。(満充電時、HDMI端子搭載テレビの場合)。
こういったレスポンスの良さも、売れている要因の1つではないでしょうか。是非ご検討ください。

2017.12.27 公開(そときち

お客様のレビューのご紹介
お勧めです
新型、カー雑誌の評価も高く良い感じですね〜〜〜〜万一のお守りとして活躍して貰えそうです。
hirocrz 様


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ディスプレイ搭載
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データシステム
ディスプレイ搭載 ドライブレコーダー
Data system DVR3000
メーカー希望小売価格 21,384
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2017年09月 発売


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