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| | | ★★★★★ | バリエーションを広げたい方に最適 | 北海道 | あかりんご一号 様 | 2010-03-07 22:15 |
| | | 坂を、上り下りする時の走りは最適です。 | |
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| | | ★★★★★ | 手軽に立体化 | 愛知県 | ひろてつ 様 | 2010-02-06 11:45 |
| | | 我が家のエンドレスが簡単に立体化できとても満足しています。 | |
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| | | ★★★★★ | カトー製品と比べました | 大阪府 | かずさん 様 | 2008-10-31 21:13 |
| | | カトー製品の鉄橋は赤でした。個人の好みによりこのセット商品にしました。スペースはとりますが、やはり立体での走行は良いですネ。 | |
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| | | ★★★★★ | 鉄橋の取り扱いには注意が必要ですが | 三重県 | はたぼうず 様 | 2008-09-13 13:19 |
| | | 今まで平面セットしか無かったので、こちらを組み込むと全然雰囲気が違いますね！買って良かったです。 | |
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| | | ★★★☆☆ | 長所と短所が表裏一体の商品 | 兵庫県 | 霞桜鉄道 様 | 2008-01-27 11:59 |
| | | 本商品の長所と短所は表裏一体で、いずれも高架直線線路が全てHS140(F)で構成されているところに起因します。長所は、「水平高架部分のHS140(F)は単品製品のデッキガーター橋、スルーガーター橋への置き換えが可能で見栄えの変化を付け易い」「接続自由度の高さを生かし、高架曲線線路と組み合わせて狭い設置面積でも変化に富んだ(言い換えればクネクネした)レイアウトを自在に作成出来る」といった点です。短所は、「橋脚を必ず140mm毎に設置する必要があるので急勾配になる」事です。より実感的な低い勾配でレイアウトを考える場合には単品製品のHS280(F)を使用する必要があります。これなら直線部分において橋脚を280mm間隔で設置する事が出来ます。その他、単品製品で単線トラス鉄橋の色替えや橋脚種類をれんが橋脚に変更する事も可能で見栄えのバリエーションが広がります。結論的にはフロアレイアウト向きのセット構成ですので固定レイアウト作成の場合は単品製品から好みのバリエーション構成にチョイスした方が安上がりになる可能性があります。 | |
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| | | ★★★★★ | 初心者の方に便利！ | 山口県 | 上下左右 様 | 2007-12-07 20:16 |
| | | 手軽にレイアウトを立体的にすることができるのでgood!２セット組み合わせて複線にできるのもいいですね♪ | |
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| | | ★★★★★ | 平面にさようなら～！ | 石川県 | オチビ 様 | 2007-07-31 19:22 |
| | | 小判型のレイアウトに待避線しかなかった家の線路がついに立体にとてもうれしいです！！ | |
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| | | ★★★★★ | 立体交差セット | 愛知県 | じょーすん 様 | 2007-07-30 14:36 |
| | | 初めて立体交差に挑戦しました。橋脚の高さのバランスが少し取り辛い所があったけれど、それはそれで楽しいです。立体交差を行く機関車、いいですねー。 | |
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