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カトー|【再生産】(N) 3060-1 EF65 500番台 P形|3060-1 EF65 500P
 カトー 【再生産】(N) 3060-1 EF65 500番台 P形 3060-1 EF65 500P
カトーの完成品Nゲージ車両、EF65 500番台 P形です。
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★「鉄道模型」のレビュー
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188 件 あります. ( 1 〜 10 )  
  静かに走りますバラサバラサ 様 [ 2016/07/24 10:29 ]
初期ロット品に多かった異音も無くスムーズに走ります。あとはもっと走行耐久性が向上したら文句無いですね。もちろんこれはEF65に限ったことではありませんが。0番台と1000番台前期型もとっとと出してもらいたいものです。
  また増備です。ペンセントラル 様 [ 2016/07/16 17:45 ]
既に所有の同機がF形と屋根をコンバートして登場時ふうになってしまったので、また製品オリジナルの形態が欲しくなり購入しました。
実車が長い間活躍すると形態分類も増え、1機では済まないのが悩ましい所ですね。
発売から日時が経過していますが、今も在庫が有るジョーシンさんには感謝しています。
  KATOの歴史、EF65無芸人 様 [ 2016/06/21 08:47 ]
初代が出たのは、約40年前かと思います。EF70と共通パーツで車体がずいぶん長かった。次のEF65も長かったけど。モーター類の小型化でサイズ的に短くなりスケールモデルとしても問題がなくなり、各パーツも改訂版が出るたびに改良されKATOの歴史かな?
  国鉄時代を振り返るのに欠かせない名機関車irisno2 様 [ 2016/06/11 08:14 ]
KATOの二軸貨車にハマり、そこから国鉄時代の貨物列車に哀愁を感じ始めている今日この頃。でもブルトレも好きな私に、どちらにもマッチする機関車であるこのEF65−500P。ジョーシンWebさんで特売価格になっていたので思わず購入してしまいました。先日近くの貸レイアウトでとび色有蓋貨車の長編成を牽かせて走らせましたが、とても良い雰囲気が楽しめて良かったです。リアルさ、走行性能とも文句なしですが、ナックルカプラーへの換装が少し難儀しました。台車を外して交換されるとよいかも、です。
  24系引かせてますtakaha092 様 [ 2016/06/09 23:58 ]
24系、引かせると
ブルトレブームになった
当時を思い出させます。寝台だけでなく
12系客車を引かせても
絵になります。
走りもスムーズですし、
客車を引き立たせます。
  憧れの機関車ですY−Kun 様 [ 2016/05/29 21:41 ]
自分が小学生のときに、初めて寝台特急富士に乗ったときの牽引機はもう1000番台だったので、それより以前にブルトレを牽いていた機関車なので自分にとって憧れがあります。これを模型の世界で実現できることに喜びを感じます。
  いつものカトー品質ですやつがたけ 様 [ 2016/05/29 11:59 ]
F型と1000番台は持っているが、なぜかこの代表的な500番台P型を購入する機会がなかった。いつもながらよくできていて満足。手すりも取付けられているし。
  安定した走り、塗装ヒロ 様 [ 2016/05/27 18:53 ]
前回購入のロットに比べ 低電圧でも速やかに動き出し 前回ロットが動き出すより早く動きだします。塗装もしっかりした輝きが出ています。
  安かったので思わず購入atan 様 [ 2016/05/25 19:54 ]
見た目はよいです。
走りはモーター音が少しうるさいですが、許容範囲でしょう。
  貨物機でもイケます!131レ 様 [ 2016/05/12 20:21 ]
本来はブルトレ機ですが、間も無く発売になるタキ43000の牽引用に購入しました。
カプラー交換はボディを外した方が、簡単で確実です。
今回初めて気が付いたのですが、ボディとダイキャストに方向性を示す矢印が付いていました。T社と同じこの矢印はバラすヒトにはとても親切設計ですね!
製品は全く破綻の無い出来で走行音も静かでした。
  
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