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トミックス|【再生産】(N) 2004 JR西日本 C57形蒸気機関車 (1号機)|トミックス 2004 JR C57 ジョウキキカンシャ

トミックス
【再生産】(N) 2004 JR西日本 C57形蒸気機関車 (1号機)
トミックス 2004 JR C57 ジョウキキカンシャ

メーカー希望小売価格 19,224 (税込)
会員様web価格 14,225 円 (税込)
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レビュー 4.72018年09月〜2018年10月頃 発売予定

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 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
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◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。



【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR西日本 C57形蒸気機関車 (1号機)です。

  • ハイグレード(HG)仕様、ファインスケールモデル
  • 車体形状新規作成
  • 炭水車新規作成
  • 1号機特有の形状を的確に再現
  • 近年の飾り塗装の姿を再現
  • ナンバープレートは黒色で付属
  • フライホイール付モーターをボイラーの中に搭載
  • ヘッドライト点灯(ON/OFF可能)
  • 炭水車ヘッドライト点灯
  • 先輪にスポーク車輪採用
  • キャブ明かり窓開閉可能
  • ハンドレールは金属線を使用し工場取付済み
  • 解放テコ別パーツ取付済み(前後共)
  • 前部標識灯別パーツ付属
  • 炭水車標識灯一体式レンズ別パーツ取付済み
  • ATS車上子別パーツ
  • 重連運転用前部カプラー付属
  • 印刷済みヘッドマーク付属


  • ※最小通過半径:C280以上

    【実車紹介】
    貴婦人の名で知られるC57蒸気機関車の1号機です。
    2018年現在も山口線でD51-200と共にSLやまぐち号を牽引しています。
    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:あり(フライホイール搭載)
  • ライト:ヘッドライト(ON-OFFスイッチ付)

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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    対象:3,000円以上
    トミックス|(N) 98279 JR 35-4000系客車(SLやまぐち号)セット (5両)|トミックス 98279 JR 35-4000 SLヤマグチ キャクシャ 5R
    トミックス
    (N) 98279 JR 35-4000系客車(SLやまぐち号)セット (5両)
    トミックス 98279 JR 35-4000 SLヤマグチ キャクシャ 5R
    メーカー希望小売価格 15,336 (税込)
    web価格 11,348 円 (税込)
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    トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 35-4000系客車(SLやまぐち号)セット (5両)です。
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    パーツ紛失が怖いすずとテツ 様2015-11-21 14:58

    外観的には★5つの出来です。申し分ありません。他の方も述べられている通りパーツ外れや紛失あるとちらほら。自身も加減リンクがいつの間にか無くなっていて慌てて探しました。気疲れさせてしまう模型はちょっと勘弁したいです。
    素晴らしいですが残念なところも。sw4x4 様2014-01-01 12:38

    135・180号機ともに所持しています。ただ従台車がサブフレームと一体で首振りするためキャブ下配管が大きく逃がされているのは残念。(KATOの新D51は分離していました)
    高いだけあってエールストライカー 様2013-06-01 21:50

    他のメーカーに比べても高い価格だけあって、よくできていると思います。ただ、ここまで高いと違いがよくわからないという気も・・・。
    清水の舞台・・・がみさんJ 様2013-02-01 23:12

    から飛び降りる思いで購入しました。出来は最高だと思います。が、あまりにも細かいので壊れそうです。取り扱いには注意が必要です。
    さすがはトミックス!さっしゃん 様2013-01-23 12:28

    細部までの色入れ、全体のプロポーション、うまく実車よりも鮮やかな位表現されており、1号機の特徴をよく表わしていると思います。動きはカトーさんの現行モデルのD51、C62にはおよびませんがまずまずです。 近日中に再販される客車の「山口号」が待ち遠しいです。
    高いだけに精巧に出来ておりますnikonboy 様2012-10-30 23:58

    数々の蒸気機関車を購入してますが、やまぐち号の客車を購入したため、C57−1を購入しました。現代風で綺麗な塗装を演出しており、とても高級感があります。最近のKATO製SLは出力0でも微弱電流で動くので困りますが、TOMIX製品なのでパワーユニットと相性がよく、低速走行も問題なしでした。しかし、皆さんも指摘の通りナンバープレートは最初から取り付けて欲しいところです。他のナンバーも無いので、選択する必要がないのにコストダウンのためなのか?★4つですね。
    Nゲージでここまで行けば満足です。ドラ・ファン 様2012-08-17 10:59

    16番ゲージでは手がでなっかたが、Nゲージで満足のいくスタイルになり価格もぎりぎり手ごろで購入しました。
    K社のC62及びD51と並ぶ、NゲージSLの三大決定版亢龍 様2012-06-02 22:02

    出来がいいのはわかっていましたが、とにかく値が高い…ので、今回割引価格ということで購入。取付部品が多く、特定機なんだからナンバープレートくらい取付済で欲しかったというのも、いつものT社仕様。集煙装置もいいですね。このクオリティで、門鉄デフ付の180号機なんか出してくれたら…値段が値段でしたら手を出すと思います。
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