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カトー|(N) 2024 C57 1次形 蒸気機関車|カトー 2024 C57 1ジ
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カトー
(N) 2024 C57 1次形 蒸気機関車
カトー 2024 C57 1ジ

メーカー希望小売価格 14,040 (税込)

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レビュー 4.92018年02月 発売

※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、C57 1次形です。

昭和41年(1966)頃の播但線豊岡機関区所属の95号機をベースに、集煙装置や重油併熱タンク・旋回窓などは非装備、デフレクタは点検窓なしのタイプで製品化。
  • 「貴婦人」と称されたC57独特のプロポーションを、表現豊かに再現。急行用旅客機の流麗さを再現。
  • 走りに定評のあるコアレスモーター搭載動力ユニット。フライホイール装着で、スムーズで安定した走行を実現。
  • 前部ヘッドライト点灯。テンダーのライトはダミー。
  • 先輪・従輪はスポークの抜けたもので、足回りのディティールを追求。
  • テンダーにはアーノルドカプラー標準装備。
  • 交換用ナックルカプラー、重連用カプラー、重連用ナックルカプラー付属。
  • 車体は艶消しの黒色で再現。
  • 空気作用管の銅色も再現。
  • 選択式ナンバープレートは「33」「46」「95」「97」
  • C12用のスノープロウ(※別売り)が取付可能(先頭部に重連カプラー、重連ナックルカプラーを付けている際は不可)。


  • 【実車紹介】
    C57は準幹線用旅客牽引機として昭和12年(1937)から製造を開始し、総数201両が量産されました。
    スマートなスタイルを持つ完成度の高い外観から高い人気を誇り、その優美な印象により“貴婦人”の愛称で親しまれています。
    SL列車のあらゆるシーンにマッチする牽引機として最適です。
    現役時代には長大編成の客車を牽引する急行列車、一般形客車を連ねた鈍行列車のほか、貨物列車の牽引なども見られ、模型でも様々な編成でお楽しみいただけます。
    播但線で見られた送り込み回送の機関車を連ねた迫力の三重連運転を再現するのも楽しみ方の一つです。
    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:フライホール付き動力搭載
  • ライト:前部ヘッドライト点灯
  • 付属品:選択式ナンバープレート、重連用カプラー、交換用ナックルカプラー、重連用ナックルカプラー
  • パッケージサイズ:クリアケース/193×43×28mm

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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    スムーズに走行しますtkc_world 様2018-06-17 22:56

    以前から欲しかったC57で、待望の購入です。走行もスムーズで、期待通りの製品でした。
    K点超えの完成度HighBoy 様2018-06-16 11:24

    KATOの蒸気は良く走る!が、今や私の中での常識になってます。今回の、C57も間違いなくKATO水準の完成度。低速からジワリと走り出し、一定の速度で不調も無く長時間ノントラブルで走行してくれます。
    さすがです。イシュト 様2018-06-12 12:22

    カトーのSLは良いですね。精細感、スロー走行ととにかく良く出来ています。ナンバーの取り付け、カプラーの交換を取り付けて早速楽しみました。
    KATOブランドの名に恥じない仕上がり歌うカメラマン1959 様2018-06-09 01:49

    予約しなかった事を後悔していたところ、完売から復活。高額商品ですが意を決して購入しました。T社の製品は車体番号が特定されてしまっているので二両目に進めませんでした。プレートの数だけ購入したいのが本当の気持ちなのですが、他の車両にも資金を回さなくてはならないので、とりあえず一両。さて、何号機にしようかなと迷うのも楽しみの一つです。この次は地元の関西本線に縁のある車体が発売となりますようにの願いを込めて・・・栄光の赤ナンバー!仕上がり、走行共に問題ナシです。
    C57の1次形ですハマの鉄人 様2018-05-20 12:42

    昭和40年頃の播但線豊岡機関区所属機をベースに製作された製品です走りも良く ディテールも決まってます
    上出来!!nao3 様2018-05-09 19:11

    貴婦人の愛称に相応しいしあがりで、私はSLには迫力がでて力強い印象が出る用にスノーブローを装着しておりますが、この商品にもスノーブロウを装着してみましたが・・・失敗!貴婦人の軽快な感じが消えてしました。手を入れなくても十分な高い仕上がりの証かと思いました!また、1号機の販売予定があるようですが、プロトタイプを何時の時代のものになるのかぁ・・・楽しみです!私としては、山口線で復活運転が始まった頃だと嬉しいかなぁ・・・
    購入してしまいました。キムキク5 様2018-05-05 10:17

    4次型に続いて1次がたも購入しました。違いがあるのはもちろんですが、やっぱりKATOのSLは良く出来ています。
    買ってよかった仙豆 様2018-05-04 19:47

    今まで同社の旧製品しか持っていなかったので、今回思い切って購入しました。やはり2両並べると隔世の感があります。動力が旧製品と比べてやや兎発進気味なのが気になりましたが、その他は大変満足しています。買ってよかったです。
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