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カトー|【再生産】(N) 2016-2 D51-498 オリエントエクスプレス'88|カトー 2016-2 D51 オリエントエクスプレス '88
カトー|【再生産】(N) 2016-2 D51-498 オリエントエクスプレス'88|カトー 2016-2 D51 オリエントエクスプレス '88カトー|【再生産】(N) 2016-2 D51-498 オリエントエクスプレス'88|カトー 2016-2 D51 オリエントエクスプレス '88

カトー
【再生産】(N) 2016-2 D51-498 オリエントエクスプレス'88
カトー 2016-2 D51 オリエントエクスプレス '88

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レビュー 4.82018年06月〜2018年07月頃 発売予定

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【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、D51-498 オリエントエクスプレス'88です。

  • 498号機は、昭和63年(1988)に動態保存機として復活し、当時来日していた「オリエントエクスプレス'88」のラストランを牽引しました。ヘッドマーク装備や、豪華列車牽引に相応しい装飾を再現して「オリエントエクスプレス'88」のラストランを牽引した当時の姿も合わせて再現。
  • 既存の498号機とは違った「オリエントエクスプレス」牽引時の、華やかな姿を余すところ無く再現
  • スノープロウやキャブ後方の散水管非装備、ロッドに差された赤やテンダー側面の装飾などの違いを再現
  • 形式名入の大形ナンバープレートを装着、「オリエントエクスプレス」ヘッドマークは装備状態で製品化
  • テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。前面には排障器装備、重連非対応
  • 動輪は銀車輪、先輪・従輪・テンダー車輪は黒染車輪で再現。復活当時の雰囲気を醸し出します
  • 最小通過半径:R249
  • 付属部品・テンダー用ナックルカプラー


  • 【実車紹介】
    D51 498号機は、昭和15年(1940)に製造され、本州各地で活躍し、昭和47年(1972)に廃車となって上越線後閑駅前で保存されていましたが、その16年後の昭和63年(1988)11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらに活躍を再開しました。
    その復活最初の牽引列車が、当時来日中だった話題の「オリエントエクスプレス'88」。
    その国内最終の列車を、出発の上野駅から大宮駅まで本務機のEF58 61号機の前に立ち、重連で牽引したのです。
    【商品仕様】
  • スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:あり(フライホイール付動力)
  • ライト:ヘッドライト点灯

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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    特別なデゴイチ♪戸塚の歩道橋 様2013-07-01 00:33

    はじめでSLを購入しました。それにしても細かい! ELに比べると足回りのメカメカ感が何とも格好いいですね。装飾もキッチリと施されていて満足度の高い一品です。
    D51も遂にファインスケール。やす 様2012-08-03 11:52

    KATOがC62にと共にファインスケールにしたD51がずっと気になっていたのですが、オリエントエクスプレス仕様が発売されたとの事で、webでのラスト一本を運良く購入する事が出来ました。先に購入してあったEF5861号機との協調もバッチリで買って良かった逸品です。
    もう一息なんですが・・・紀ちゃん 様2012-04-17 01:16

    後ろのライトも点灯したら満足です
    実物に思いをはせてプリメーロ 様2012-03-31 15:06

    オリエントEXP88のフィナーレを飾ったD51,1.5時間もあれば見に行けるところに住んでいながらチャンスを逸してしまったのを残念に思っていました。せめて模型で往時をしのいでみたいと購入しました。ロッドの赤色やテンダーの華やかな装飾が目をひきます。走行性も問題なしです。低電圧からモーターが回転をはじめるので動き始めてからLEDが点灯します、ここが多少不自然ですが、気にしなければすむことです。EF58との重連もあまり問題はありませんでした。客車13両を従えての15両の編成は模型でも引き立ちます。実物はさぞかし・・・・と思いを巡らせています。
    スノープロ―やはり付けているほうがいいですねヒロ 様2012-03-30 20:29

    塗装は無論のことですが 体型スリムになり乗務員乗車させることができるように なったのは嬉しいかぎりですが 個人的には スノープロ―やはり付けているほうがいいですね。
    きれいですイエロードクター 様2012-03-28 14:37

    テンダーの印刷が見事です
    C62(北海道型)との重連なら、相性は良いですJNR397 様2012-03-25 23:45

    旧製品(品番2006)を見慣れていたせいか、初見の印象は「意外と華奢な感じのする車体」でした。しかし、現行C62と並べてみれば「確かにこんな感じだったかな?」と納得できるようになりました。試しに、重連相手とした見出し商品とは相性が良かったので★5つとしましたが(勿論単機牽引でも問題ないです)、他の機関車との組合せを検討されている方次第では印象が変わるかも知れません。
    細部の作り分けに驚きSHIN8 様2012-03-20 18:41

    先に発売されたD51−498(2016−1)との細部にわたる作り分けを行い、時代設定に忠実なディティールを再現している事に驚きました。各部の磨きだしの再現や、テンダーのレタリングなど美しく再現されています。
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