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カトー|【再生産】(N) 2016-2 D51-498 オリエントエクスプレス'88|カトー 2016-2 D51 オリエントエクスプレス '88
カトー|【再生産】(N) 2016-2 D51-498 オリエントエクスプレス'88|カトー 2016-2 D51 オリエントエクスプレス '88カトー|【再生産】(N) 2016-2 D51-498 オリエントエクスプレス'88|カトー 2016-2 D51 オリエントエクスプレス '88

カトー
【再生産】(N) 2016-2 D51-498 オリエントエクスプレス'88
カトー 2016-2 D51 オリエントエクスプレス '88

メーカー希望小売価格 13,500 (税込)

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レビュー 4.82018年07月 発売

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、D51-498 オリエントエクスプレス'88です。

  • 498号機は、昭和63年(1988)に動態保存機として復活し、当時来日していた「オリエントエクスプレス'88」のラストランを牽引しました。ヘッドマーク装備や、豪華列車牽引に相応しい装飾を再現して「オリエントエクスプレス'88」のラストランを牽引した当時の姿も合わせて再現。
  • 既存の498号機とは違った「オリエントエクスプレス」牽引時の、華やかな姿を余すところ無く再現
  • スノープロウやキャブ後方の散水管非装備、ロッドに差された赤やテンダー側面の装飾などの違いを再現
  • 形式名入の大形ナンバープレートを装着、「オリエントエクスプレス」ヘッドマークは装備状態で製品化
  • テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。前面には排障器装備、重連非対応
  • 動輪は銀車輪、先輪・従輪・テンダー車輪は黒染車輪で再現。復活当時の雰囲気を醸し出します
  • 最小通過半径:R249
  • 付属部品・テンダー用ナックルカプラー


  • 【実車紹介】
    D51 498号機は、昭和15年(1940)に製造され、本州各地で活躍し、昭和47年(1972)に廃車となって上越線後閑駅前で保存されていましたが、その16年後の昭和63年(1988)11月にJR東日本の手で動態復活を遂げ、全盛期さながらに活躍を再開しました。
    その復活最初の牽引列車が、当時来日中だった話題の「オリエントエクスプレス'88」。
    その国内最終の列車を、出発の上野駅から大宮駅まで本務機のEF58 61号機の前に立ち、重連で牽引したのです。
    【商品仕様】
  • スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:あり(フライホイール付動力)
  • ライト:ヘッドライト点灯

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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    D51−498オリエントエクスプレス点灯虫 様2018-09-15 04:16

    従前から欲しいと思っていた物であり、実際手にしてみて精密 にできているので大変気にいっています。
    KATOのオリエントと言えばこれ!アデス 様2018-09-11 06:39

    ずっと再販を待っていました。流石KATO製という感じです。
    D51498あんこう2016 様2018-09-02 20:36

    前回の時に買いそびれたので購入。動きが非常スムーズ。良い製品です。
    やっと手元に届きました。出来の素晴らしさに脱帽。むさぴー 様2018-08-30 16:33

    客車セットの方は既に2008年ロット品を所有しているので,当時同時購入したラウンドハウスの旧作品に替わる最新の罐がようやく入手できました。最近購入した同社のD51−498で従輪がポイント通過の際脱線するエラーがあり心配しましたが,この製品では見事に修正されていました。再販品でもきちんと修正して出してくるのは流石KATO。塗装や印刷も綺麗で,買ってよかったです。EF58−61お召機との協調は実際に試走させてみたところ,D51がお召機より走行性(スローの効きがD51が遥かに勝る)が良く期待外れでややがっかり。逆にお召機の走行性が本機に追い付いていなかったといえるのでしょうか。
    オリエントエクスプレス牽引機関車A.TOSHIZO 様2018-08-29 11:36

    オリエントエクスプレス客車編成を走らせるために購入しました。牽引専用機関車としてのD51製品の出来に驚くばかりです。ただ、ケースに収納したときの破損に対する対応は十分であるものの取り出しにくいと感じました。今後、さらにユーザーのことを考え両立できるケースを考案していただくことを願います。
    オリエントエクスプレス88の客車セットには必要な機関車クモハ40 様2018-08-22 17:29

    念願だったオリエントエクスプレス88の客車セットやっと買うことができました!この客車セットと合わせてD51−498オリエントエクスプレス使用も再生産されジョーシンウェブで買いました。D51−498オリエントエクスプレス使用はオリエントエクスプレス88のラスト運用で牽引して復活を果たした蒸気機関車です!この機関車までカトーが模型化してくれたのには嬉しかったです!しかもファインスケールでモデル化しているので模型の出来が素晴らしいです!D51テンダのオリエントエクスプレスマークも綺麗に印刷されているそれにヘッドマークもついています。専用機使用のためオリエントエクスプレスしか牽引できませんがD51をコレクションとして集めている方またオリエントエクスプレス88の客車セットを持っている方にもオリエントエクスプレス使用D51−498の模型は是非所有して欲しいですね!私もこのD51−498オリエントエクスプレス使用買って良かったです。D51オリエントエクスプレス使用、製品の完成度が良いので星は五つとします!
    買って良かったですiMenu 様2018-08-22 00:21

    初回買うか買わないか悩んでいる内に完売になってしまい手に入れる事が出来ませんでした。今回、再生産する事になりようやく手に入れる事が出来て満足してます。
    すばらしいきゅうたくん 様2018-08-19 12:10

    金色の装飾がとてもきれいです。オリエントエクスプレスの出来ともそん色ないです。ケースから若干取り出しにくいですが。
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