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| | | ★★★★★ | 旧形電機サイコー | デーテンBOY 様 | 2011-11-01 09:20 |
|  | | KATOの旧形電機は走りは元々心配ありませんが、ディテールもしっかりしていて安心して買えます。 |  |
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| | | ★★★★★ | 扱い易いです。 | ひろくんパパ 様 | 2011-05-04 18:40 |
|  | | ゴムタイヤを履いていないのでEF58との重連でもスムーズに走り扱い易いです。KATOの最新仕様なのでナンバープレートも装着が簡単でよいと思います。時代設定に合う貨車を所有していませんが、EF15との重連もいいだろうなぁなどと思ってしまいました。 |  |
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| | | ★★★★★ | カッコいいです! | コマタモ 様 | 2011-02-12 12:44 |
|  | | 蒸気機関車が大好きです。しかし何故かデッキ付の旧形電気機関車には惹かれてしまいます。リニューアルEF15に続いて購入しました。シブいです! |  |
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| | | ★★★★☆ | 手すりが細かいです | コナサーフ 様 | 2010-09-02 22:03 |
|  | | 買いそびれていました。押えておきたい一品です。手すりが細くなりました。技術の進歩ですね |  |
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| | | ★★★★★ | 3063 国鉄 EF16形直流電気機関車 | 日本国鉄 様 | 2010-04-14 12:55 |
|  | | カトー製らしく安定しています。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 美しいフォルム | じょにぃ社長 様 | 2010-04-13 16:43 |
|  | | 意外にかっこいいので気に入りました。ただコキしか引かせるものがなく・・ちょっとコキは似合わないなと思う次第です。 |  |
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| | | ★★★★☆ | EF15との重連に | THURBO 様 | 2010-04-10 18:05 |
|  | | 協調のためゴムタイヤがないようですが、どうもどちらかが負荷になっているようです。実用上問題ないですが、やはり2Mは難しいなと感じました |  |
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| | | ★★★★★ | やっぱり完成品は違う! | ココミック 様 | 2010-04-10 00:39 |
|  | | 昔EF15を改造してEF16に仕立てましたが、技術が未熟なためとても粗い出来でした。ずっと気になっていたところ、発売されると言うことで即購入。仕上がりは文句なし、動力ユニットも当然現代仕様なので満足です。 |  |
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