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| | | ★★★★★ | 良く出来てます。 | 周くん 様 | 2012-04-05 16:15 |
|  | | カトーらしい製品です。静かで、動きもスムーズです。トレインマークも付いていて、北斗星客車にも、ピッタリです。 |  |
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| | | ★★★★☆ | さすがの安定感 | やま901 様 | 2012-03-19 19:44 |
|  | | 79が欲しかった時にアーノルドカプラー仕様でしたので、他社製のJR北海道の客車をガンガン引けるので、大変ありがたいです。もちろん性能もカトーさん信頼の安定感。さすがです。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 安価で高性能 | やっちゃん 様 | 2012-02-02 17:14 |
|  | | T社、K社の電気機関車の中では、最安?ではないでしょうか。今回は50系客車「レッドトレイン」と色を合わせて楽しむためと、T社のED75−700形との比較、コレクションとして購入しました。走行の安定感、ホコリに強い作り?はK社のほうがかなり上だと思います。フライホイールぽさがモロにわかる走行、外見の仕上げの作り込みはT社、といった感じでしょうか。見比べて私個人はT社のほうが好みです。独特の走行フィールはT社のED75のほうがおもしろいです。私個人所有の電気機関車、電車等はK社のほうが多くなりました。 |  |
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| | | ★★★★★ | いいですね。 | よしむね 様 | 2012-01-16 14:34 |
|  | | トワイライトエクスプレスのセットを購入しましたので実際の編成にする為、購入しました。カプラーの交換が大変でした。 |  |
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| | | ★★★★☆ | トワイライトエクスプレス牽引 | ペロブスカイト 様 | 2011-11-14 10:41 |
|  | | KATOのトワイライトエクスプレスにあわせて購入しました。EF81とDD51に加えて、これで大阪から札幌までつながりました。 |  |
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| | | ★★★☆☆ | トワイライトEXP購入ともに購入 | まつみーさん 様 | 2011-11-05 22:46 |
|  | | 先日のトワイライトEXPを購入して、再生産まで待とうかなと思いつつ、ついついED79を購入、牽引車としてがんばってもらいます!!最新のKATOの機関車に比べ………………………………ですが。 |  |
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| | | ★★★★★ | 2台目のED79 | こうじょう 様 | 2011-10-11 21:18 |
|  | | 以前に購入したED79はトミックス社製で、トワイライトエクスプレス(同トミックス)の牽引の為入手したものがありす。走行はスムーズでしたが、動力モーターから車輪への駆動伝達方式が旧式ですので、どうしても走行時の音が大きく低速走行も限界がありました。今回カトーから発売されたトワイライトエクスプレス(車両セット・F81)も発売前でしたが、それに先駆けてこのED79を購入しました。さすがにカトー社製は素晴らしい!走りは極めてスムーズでフライホイール機構で安定した車輪の回転、そして超微速走行が可能なので運転に、よりリアルさを追求する事ができます。カプラーの交換も簡単ですし、車両全体の造形も同社リニューアル製品のEF65−500ほどではないとしても、肩を並べてもおかしくない出来栄えに思います。屋根上の碍子や配線などに色入れするとさらにリアルになります。この車両以外にカトー社のDD51北斗星色も2両、トワイライト牽引機関車として購入しています。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 青函の改造機 | 131レ 様 | 2011-09-12 16:35 |
|  | | 元ED75−700の青函トンネル専用機ですね。模型の仕様としてはかなり古め(ED75シリーズと一緒)ですが、スムーズに良く走ります。某社と比較するとチョット大きいので、そろそろED75共々リニューアルを期待したいですね。 |  |
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