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| | | ★★★★★ | いい出来です | コナサーフ 様 | 2010-03-02 07:34 |
| | | 手すり、前面窓の隙間など良い出来です。 | |
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| | | ★★★★★ | 常磐線のフラッグシップ機関車。 | マダム・イヤーン 様 | 2010-01-30 14:56 |
| | | 常磐線経由で上野〜青森間を結んでいた「ゆうづる」「十和田」などは上野〜水戸・平間をこの機関車で牽引したことを覚えています。この製品は屋根上のディテールが金属線による配線の再現や、緑色の碍子など見どころがいっぱいです。牽引させる列車も「ゆうづる」から貨物列車まで楽しめますよ。 | |
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| | | ★★★★★ | すばらしい | 特急 はまかぜ 様 | 2010-01-26 21:50 |
| | | ＥＦ８０すばらしい出来上がりです。往年の国鉄時代のブルートレイン全盛期の再現に必ず必要な機関車です。カトーからの発売に期待していました。今後も国鉄型の渋いカマの製品化に期待しています。 | |
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| | | ★★★★★ | 懐かしの常磐線筋を再現できます | ＹＫＴＮＧ５６８ 様 | 2010-01-25 22:39 |
| | | あれは科学万博の前だったと思います。初めて常磐線に乗ったときに、赤い機関車がひく旧型客車の列車をみました。東海道筋で育った自分には、かえって旅情があり興奮したことを覚えています。早速、ｋａｔｏの旧客を引かせて、再現しています。 | |
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| | | ★★★★☆ | 屋根上がよくできています。 | かめごろー 様 | 2010-01-25 14:01 |
| | | 「ゆうずる」の6両寝台車セットと一緒に購入し、連結して走らせてます。屋根上の銅管類等の表現がたいへん良くできていています。走りも低速から高速までスムースです。アーノルドカップラーを付属のナックルカップラーに交換して、「ゆうずる」の寝台車に連結していますが、時々自然に外れて機関車だけで走っているということがあります。もう少し引っかかりが深く出来ていればと思います。この点で★一つ減点です。 | |
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| | | ★★★★★ | 安心、安定の仕上がり | あさかぜ（２０系） 様 | 2010-01-24 09:52 |
| | | 「ゆうづる」は見送るつもりだったのですが、結局入手してしまいました。点灯しそうでしないテールランプがなかせます。 | |
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| | | ★★★★★ | 細部の細かい表現が秀逸です。 | ＮＯＢＵ！ 様 | 2010-01-19 11:28 |
| | | 発表時は「まさかの80」でした。しかもゆうづるとのコンビですので、往年を知るファンにはたまらない製品かと思います。製品は先にリニューアルされたEF65Pと同様に、最新のクオリティで完成されており、＋αで屋上配線など細かいところの表現も秀逸です。 | |
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| | | ★★★★☆ | パンタグラフだけが惜しい | 夏色のシンナー 様 | 2010-01-16 09:57 |
| | | 実車を見たり撮った事のある人は迷ってる暇はありません。今すぐ買わなきゃなりません。先日発売された同社のED73やEF65でもそうですが、小判型のテールランプはTOMIXより上手に再現できてると思います。胴長短足のスタイルも忠実に再現されて非常に懐かしいのですが、電機の最大の見せ場のひとつでもあるパンタグラフは水準以下なので星四つ。 | |
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バンダイ 大人の超合金 新幹線0系
