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型番販売休止中を含む
価格件数
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対象:2,000円以上
トミックス|(N) 8430 国鉄ディーゼルカー キハ20形首都圏色(モーター付)|トミックス 8430
トミックス
(N) 8430 国鉄ディーゼルカー キハ20形首都圏色(モーター付)
トミックス 8430
メーカー希望小売価格 7,344
完売いたしました
さらに詳しく!
返品種別B  (詳しくはこちら
国鉄の代表的な一般型ディーゼルカーキハ20に首都圏色が登場します
レビュー  4.5  ( 27 件 )2010年10月 発売
カトー|【再生産】(N) 6042-2 国鉄キハ52形一般形気動車 首都圏色(モーターなし)|カトー6042-2
カトー
【再生産】(N) 6042-2 国鉄キハ52形一般形気動車 首都圏色(モーターなし)
カトー6042-2
メーカー希望小売価格 2,592
会員様web価格 1,814 円 (税込)
 19 ポイント進呈
さらに詳しく!
在庫あり 在庫あり 
返品種別B  (詳しくはこちら
国鉄キハ52形一般形気動車 首都圏色(モーターなし)です。いわゆる「タラコ」と呼ばれた首都圏色・朱色5号一色塗りです。
レビュー  4.2  ( 13 件 )2011年03月 発売
カトー|(N) 6042-1 キハ52 一般色(モーターなし)|カトー6042-1
カトー
(N) 6042-1 キハ52 一般色(モーターなし)
カトー6042-1
メーカー希望小売価格 2,700
完売いたしました
さらに詳しく!
返品種別B  (詳しくはこちら
非電化の勾配線区で活躍するキハ52形です。商品は一般色・モーターなしです。
レビュー  4.6  ( 47 件 )2010年02月 発売

対象:2,000円以上
トミックス|(N) 8432 国鉄ディーゼルカー キハ25形首都圏色(モーターなし)|トミックス 8432
トミックス
(N) 8432 国鉄ディーゼルカー キハ25形首都圏色(モーターなし)
トミックス 8432
メーカー希望小売価格 3,780
完売いたしました
さらに詳しく!
返品種別B  (詳しくはこちら
国鉄の代表的な一般型ディーゼルカーキハ25に首都圏色が登場します
レビュー  4.6  ( 16 件 )2010年10月 発売

対象:2,000円以上
トミックス|(N) 8433 国鉄ディーゼルカー キハユニ26形首都圏色|トミックス 8433
トミックス
(N) 8433 国鉄ディーゼルカー キハユニ26形首都圏色
トミックス 8433
メーカー希望小売価格 4,104
完売いたしました
さらに詳しく!
返品種別B  (詳しくはこちら
国鉄の代表的な一般型ディーゼルカーキハユニ26に首都圏色が登場します
レビュー  4.6  ( 41 件 )2010年10月 発売

対象:2,000円以上
カトー|(N) 6041-2 国鉄キハ52形一般形気動車 首都圏色(モーター付)|カトー 6041-2
カトー
(N) 6041-2 国鉄キハ52形一般形気動車 首都圏色(モーター付)
カトー 6041-2
メーカー希望小売価格 5,508
完売いたしました
さらに詳しく!
返品種別B  (詳しくはこちら
国鉄キハ52形一般形気動車 首都圏色(モーター付)です。いわゆる「タラコ」と呼ばれた首都圏色・朱色5号一色塗りです。
レビュー  4.8  ( 6 件 )2011年03月 発売

対象:2,000円以上
マイクロエース|(N) A8688 キハ22 阿武隈急行色 2両セット|A8688 キハ22アブクマ
マイクロエース
(N) A8688 キハ22 阿武隈急行色 2両セット
A8688 キハ22アブクマ
メーカー希望小売価格 12,528
完売いたしました
さらに詳しく!
返品種別B  (詳しくはこちら
キハ22 阿武隈急行色 2両セットです。
レビュー  5.0  ( 3 件 )2010年09月 発売
カトー|6002-2 国鉄(JR東日本・西日本・四国) キハ20形一般形気動車 首都圏色(モーターなし)|カトー 6002-2
カトー
6002-2 国鉄(JR東日本・西日本・四国) キハ20形一般形気動車 首都圏色(モーターなし)
カトー 6002-2
メーカー希望小売価格 918
完売いたしました
さらに詳しく!
返品種別B  (詳しくはこちら
昭和30年代。地方ローカル線の近代化に役立ったのがキハ20系といえましょう。車体幅も軽量化にともない拡幅でき、ようやく「一人前」と呼べる程度に成長しました。両運転台のキハ20形をはじめ、一族は1,000両以上製造されました。しかし、老朽化と赤字ローカル線の廃止により活躍の場を失い、キハ52形を除いて1990年までに全廃されてしまいました。「首都圏色」は主に昭和50年代に塗装合理化のために首都圏の相模線や八高線で朱色5号1色塗りが試験的に施工され、その後全国に波及したものです。商品は両運転台のキハ20形モーターなし車です。
レビュー  3.8  ( 6 件 )2006年01月 発売
カトー|6005-2 国鉄 キハ25形一般形気動車 首都圏色(モーターなし)|カトー 6005-2
カトー
6005-2 国鉄 キハ25形一般形気動車 首都圏色(モーターなし)
カトー 6005-2
メーカー希望小売価格 918
完売いたしました
さらに詳しく!
返品種別B  (詳しくはこちら
昭和30年代。地方ローカル線の近代化に役立ったのがキハ20系といえましょう。車体幅も軽量化にともない拡幅でき、ようやく「一人前」と呼べる程度に成長しました。両運転台のキハ20形をはじめ、一族は1,000両以上製造されました。しかし、老朽化と赤字ローカル線の廃止により活躍の場を失い、キハ52形を除いて1990年までに全廃されてしまいました。「首都圏色」は主に昭和50年代に塗装合理化のために首都圏の相模線や八高線で朱色5号1色塗りが試験的に施工され、その後全国に波及したものです。商品は片運転台のキハ25形モーターなし車です。
レビュー  4.3  ( 3 件 )
カトー|6006-2 国鉄 キハユニ26形一般形気動車 首都圏色(モーターなし)|6006-2キハ25
カトー
6006-2 国鉄 キハユニ26形一般形気動車 首都圏色(モーターなし)
6006-2キハ25
メーカー希望小売価格 918
完売いたしました
さらに詳しく!
返品種別B  (詳しくはこちら
地方ローカル線の近代化に役立ったのがキハ20系といえましょう。車体幅も軽量化にともない拡幅でき、ようやく「一人前」と呼べる程度に成長しました。両運転台のキハ20形をはじめ、一族は1,000両以上製造されました。しかし、老朽化と赤字ローカル線の廃止により活躍の場を失い、キハ52形を除いて1990年までに全廃されてしまいました。「首都圏色」は主に昭和50年代に塗装合理化のために首都圏の相模線や八高線で朱色5号1色塗りが試験的に施工され、その後全国に波及したものです。商品は郵便荷物合造車のキハユニ26形モーターなし車です。
レビュー  4.0  ( 6 件 )

対象:2,000円以上
カトー|(N) 6001-1 国鉄 キハ20形 一般型気動車 一般色(モーター付き)|カトー 6001-1
カトー
(N) 6001-1 国鉄 キハ20形 一般型気動車 一般色(モーター付き)
カトー 6001-1
メーカー希望小売価格 3,078
完売いたしました
さらに詳しく!
返品種別B  (詳しくはこちら
ひと昔、いやふた昔前にローカル線に行けば必ずと言っていいほど見ることができたキハ20。1957年〜65年に409両が製造され、ローカル線の動力近代化に貢献しました。大きく3つに別れ、いわゆる「バス窓タイプ」の0番台、2段サッシになった200番台、蛍光灯の500番台が存在しています。商品は2段サッシの200番台です。
レビュー  4.0  ( 1 件 )

対象:2,000円以上
カトー|6001-2 国鉄(JR東日本・西日本・四国) キハ20形一般形気動車 首都圏色(モーター付き)|カトー 6001-2
カトー
6001-2 国鉄(JR東日本・西日本・四国) キハ20形一般形気動車 首都圏色(モーター付き)
カトー 6001-2
メーカー希望小売価格 3,078
完売いたしました
さらに詳しく!
返品種別B  (詳しくはこちら
昭和30年代。地方ローカル線の近代化に役立ったのがキハ20系といえましょう。車体幅も軽量化にともない拡幅でき、ようやく「一人前」と呼べる程度に成長しました。両運転台のキハ20形をはじめ、一族は1,000両以上製造されました。しかし、老朽化と赤字ローカル線の廃止により活躍の場を失い、キハ52形を除いて1990年までに全廃されてしまいました。「首都圏色」は主に昭和50年代に塗装合理化のために首都圏の相模線や八高線で朱色5号1色塗りが試験的に施工され、その後全国に波及したものです。商品は両運転台のキハ20形モーター付き車です。
レビュー  3.8  ( 4 件 )2006年01月 発売

対象:2,000円以上
カトー|6003-1 国鉄 キハ25形 一般型気動車 一般色(モーター付き)|カトー 6003-1
カトー
6003-1 国鉄 キハ25形 一般型気動車 一般色(モーター付き)
カトー 6003-1
メーカー希望小売価格 3,078
完売いたしました
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返品種別B  (詳しくはこちら
一時期のローカル線の主力、キハ20系。キハ25形は片運車で少し乗客の多い路線で使われていました。1957年〜65年に409両が製造されていますが、形態はキハ20同様3つに別れ、バス窓の0番台、2段窓の200番台、蛍光灯の300番台が存在します。しかしながら、ローカル線の廃止とキハ25形の老朽化により国鉄分割民営化直前の1987年に全車消滅しています。商品は、2段窓の200番台です。

対象:2,000円以上
カトー|【再生産】(N) 10-042 LOCAL-SEN キハ20系(オレンジ) 2両セット|カト-10-042 キハ20オレンジ
カトー
【再生産】(N) 10-042 LOCAL-SEN キハ20系(オレンジ) 2両セット
カト-10-042 キハ20オレンジ
メーカー希望小売価格 3,780
完売いたしました
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返品種別B  (詳しくはこちら
カトーの完成品Nゲージ車両、LOCAL-SEN キハ20系(オレンジ) 2両セットです。
レビュー  4.4  ( 27 件 )2013年07月 発売

対象:2,000円以上
カトー|【再生産】(N) 10-043 LOCAL-SEN キハ20系(ブルー) 2両セット|カト-10-043 キハ20ブル-
カトー
【再生産】(N) 10-043 LOCAL-SEN キハ20系(ブルー) 2両セット
カト-10-043 キハ20ブル-
メーカー希望小売価格 3,780
完売いたしました
さらに詳しく!
返品種別B  (詳しくはこちら
カトーの完成品Nゲージ車両、LOCAL-SEN キハ20系(ブルー) 2両セットです。
レビュー  4.2  ( 41 件 )2013年07月 発売

対象:2,000円以上
トミックス|(N) 8431 国鉄ディーゼルカー キハ20形首都圏色(モーターなし)|トミックス 8431
トミックス
(N) 8431 国鉄ディーゼルカー キハ20形首都圏色(モーターなし)
トミックス 8431
メーカー希望小売価格 4,644
完売いたしました
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返品種別B  (詳しくはこちら
国鉄の代表的な一般型ディーゼルカーキハ20に首都圏色が登場します
レビュー  4.4  ( 25 件 )2010年10月 発売

対象:2,000円以上
カトー|【再生産】(N) 6041-1 キハ52 一般色(M)|6041-1 キハ52イツパンM
カトー
【再生産】(N) 6041-1 キハ52 一般色(M)
6041-1 キハ52イツパンM
メーカー希望小売価格 5,616
完売いたしました
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返品種別B  (詳しくはこちら
カトーの完成品Nゲージ車両、(N) 6041-1 キハ52 一般色(M)です。
レビュー  4.4  ( 47 件 )2012年09月 発売

対象:2,000円以上
トミックス|(N) 2482 国鉄(JR東日本・西日本・九州)キハ52形100番台 一般形気動車 首都圏色・後期形 モーター付き|2482 キハ52100シユトケンM
トミックス
(N) 2482 国鉄(JR東日本・西日本・九州)キハ52形100番台 一般形気動車 首都圏色・後期形 モーター付き
2482 キハ52100シユトケンM
メーカー希望小売価格 7,344
完売いたしました
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返品種別B  (詳しくはこちら
キハ20系のうち、勾配線区を中心に活躍した2エンジン車・キハ52形のうち、横型エンジンのDMF17Hを搭載した100番台です。商品は後期形で首都圏色のタイプ・モーター付きです。
レビュー  4.6  ( 28 件 )2009年06月 発売

対象:2,000円以上
トミックス|(N) 2481 JR西日本 キハ52形100番台 一般形気動車 大糸線・キハ52 115|2481 キハ52115オオイトセン
トミックス
(N) 2481 JR西日本 キハ52形100番台 一般形気動車 大糸線・キハ52 115
2481 キハ52115オオイトセン
メーカー希望小売価格 7,560
完売いたしました
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返品種別B  (詳しくはこちら
JR西日本大糸線 糸魚川−南小谷 で活躍した キハ52 115(朱色4号+クリーム色1号の国鉄色)です。
レビュー  4.5  ( 65 件 )2010年08月 発売

対象:2,000円以上
トミックス|(N) 92166 国鉄ディーゼルカー キハ25形首都圏色 2両セット|トミックス 92166
トミックス
(N) 92166 国鉄ディーゼルカー キハ25形首都圏色 2両セット
トミックス 92166
メーカー希望小売価格 10,260
完売いたしました
さらに詳しく!
返品種別B  (詳しくはこちら
国鉄の代表的な一般型ディーゼルカーキハ25に首都圏色が登場します
レビュー  4.3  ( 11 件 )2010年10月 発売
 <-   1  2  ( 24 : 1 〜 20 )  

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