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 | | | 【商品紹介】 グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、阪急6000系 神戸線 6016編成 増結用先頭車2両セット(動力無し)です。
【商品特徴】車番、ロゴマークは印刷済み前面、側面の行先方向幕及び種別幕は付属のステッカーによる選択式屋上機器はあらかじめ取付済み6000系の一つの特徴である床下機器の、8つ並ぶ抵抗器を再現乗務員室扉後方の小窓の有無を作り分け。ロゴマークも美しく再現 ※製品の特性上、他社製ボディマウント伸縮式カプラーには対応いたしません(先頭部除く) |
 | | | 【実車紹介】 神戸線、宝塚線用として、5100系の電装品に2200系の車体を組み合わせている系列で、 1976年(昭和51年)から1980年(昭和55年)にかけて126両が製造され、 1985年(昭和60年)に4両が追加製造されました。 神戸線や宝塚線用の8両編成や、ラッシュ時増結の2両編成、今津線・甲陽線用として ワンマン対応改造が施工されている3両編成などバリエーションが多く存在しており、 幅広く活躍しています。
【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済み完成品車体の材質:プラスチックモーター:なし |
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| |  対象:2,000円以上
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| グリーンマックス (N) 4265 阪急6000系 宝塚線 基本4両編成セット(動力付き) GM 4265
| 標準価格 18,900円
| web特価 14,175 円
| | 142 ポイント進呈 |  | 在庫僅少 | | |
| | グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、阪急6000系 宝塚線 基本4両編成セット(動力付き)です。 |
| | |  対象:2,000円以上
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| グリーンマックス (N) 4266 阪急6000系 宝塚線 増結用中間4両セット(動力無し) GM 4266
| 標準価格 13,650円
| web特価 10,237 円
| | 103 ポイント進呈 |  | | 限定 「おひとり様1点」 残り数量 1 | 在庫僅少 | | |
| | グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、阪急6000系 宝塚線 増結用中間4両セット(動力無し)です。 |
| | |  | | | | グリーンマックス (N) 4268 阪急6000系 今津北線 6両編成セット(動力付き) GM 4268
| 標準価格 27,825円
| web特価 20,868 円
| | 209 ポイント進呈 |  | 在庫僅少 | | |
| | グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、阪急6000系 今津北線 6両編成セット(動力付き)です。 |
| | | グリーンマックス (N) 4270 阪急6000系 神戸線 6050編成 8両編成セット(動力付き) GM 4270
| 標準価格 31,500円
| web特価 23,625 円
| | 2,363(10%) ポイント進呈 |  | 入荷次第出荷 | | |
| | グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、阪急6000系 神戸線 6050編成 8両編成セット(動力付き)です。 |
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