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| | | ★★★★☆ | さすがKATO | JIROSUN 様 | 2012-03-27 12:36 |
|  | | 旧製品で不満があったところがすべて改善されています。ですが、壊れやすくなっているので、細心の注意が必要です。ぜひ、買ってみてください。損はしないと思います。 |  |
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| | | ★★★★★ | やっぱり気が変わってしまいますね(笑 | ふにぱん 様 | 2012-02-23 02:05 |
|  | | EF510のカシオペア色が欲しかったのですが、単品の方は生産数が少なかったのか売り切れてるとこばかりだったので、こちらのセットを購入しました。最初は客車の方には興味が無かったのですが、眺めているうちにフル編成で欲しいという感情が芽生えてきます、物欲って怖い!! 商品の方はKATOらしい良い出来ですよ。 |  |
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| | | ★★★★★ | 銀河系です!! | ホワイトオ−ガ− 様 | 2012-02-18 14:20 |
|  | | カシオペア・北斗星ヘッドマーク切り替え可能です。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 機関車が非力 | アボシ 様 | 2011-10-30 15:21 |
|  | | フルセットを牽かせますと、勾配区間で苦しくなります。基本的に平坦路でしか走らせませんので、走行性能は十分ですが、もう少し何とかならないものでしょうか。ということで★一つ減としました。その他の仕上がりは、機関車、客車とも完璧に近いでしょう。スロネフ、カハフのカプラーが車体マウントになっているところも良いですね。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 旧製品も持っていましたが… | SHIN8 様 | 2011-10-17 00:32 |
|  | | 旧製品を持っていたのでリニューアル発売時にはスルーしましたが、遅ればせながら購入してしまいました。EF510は、北斗星色同様細かいところまで良く出来ていると思います。客車のほうも、銀塗装の質感がよりリアルになり、新たに追加された連結器部分の床下機器も、設計の古い製品をリニューアルするグッドアイデアだと思います。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 6月に乗りました記念 | OM Lets 様 | 2011-10-13 05:59 |
|  | | 製品同梱のEF510−500は付属してるナックルカプラーが「長い」です。「北斗星色」からこうなった訳ですが( 2006年版のJR貨物のEF510は短いナックルを標準装備 )、EF65PF後期型などの同梱ナックルは短いタイプなので少々不思議です( 「富士」セットの緩急車の交換用ナックルは首が長いですが )。カプラー交換するくらいの人なら、多少制約があってもより実感的な方が喜ぶんじゃないかと… あと、カハフの室内をあそこまで色別けするのなら、長ソファーをグリーン・回転椅子と床面をパープル系にした方が良かったんじゃないでしょうか? |  |
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| | | ★★★★★ | とても美しいフォルムです。 | みやえいちゃん 様 | 2011-08-06 20:38 |
|  | | 形といい、側面のペインティングといい、とても美しいと思います。前から欲しかったのですが、誕生日月ということもあり思い切って購入してよかったです。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 実物の雰囲気が出ています | せいさっと 様 | 2011-05-28 17:02 |
|  | | 客車は改良によって一段と実物の雰囲気が出ているようです。ナックルカプラーへの交換は、客車の方は難関中の難関で今まで手がけた中でも一番困難でしたので★−1としました。最初からナックルカプラー仕様とアーノルドカプラー仕様を分けて発売することを検討する時期にきているような感じがします。EF510はナンバーの収まり具合も良く、シリコンコンパウンド色の碍子を含めた屋上配線の感じも良いです。ごく最近の田端所のEF510には新幹線と同様に「つなげよう、日本。」「がんばろう日本!がんばろう東北!」のステッカーが貼られつつあるようですので、自作して再現してみようか思わせるほど、製品の出来は良いと思います。 |  |
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