 | | | | | 【商品紹介】
いわゆる鋼体化客車のオハ61系です。商品は三等車で車掌室付きのオハフ61です。【商品特徴】 ぶどう色2号のオハフ61新集電システム、黒色車輪。乗降ドアはプレスタイプ。オプションでドアは交換も。車番は転写シート後方監視窓のある妻面側のテールライトが点灯。ON/OFF機能付き。ダミーカプラー、端梁パーツ付き。 |
 | | | 【実車解説】
戦後、八高線の衝突事故や通勤ラッシュなどで疲弊した状態の木造客車の危険性が指摘されました。国鉄の関係者もCTSに働きかけた結果、木造客車の台枠流用により客車の鋼体化が1949年からスタートしました。商品は三等緩急車のオハフ61です。側窓は1m幅で、スハ43系に似た切妻構造となり、乗客には改造車であるということがわかりにくいスタイルとなっています。1950年から795両が製造され、全国で使用されています。【商品仕様】 スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしヘッドライト・テールライト：後方監視窓のある妻面側のテールライト点灯室内灯：別売【付属のインレタ】
オハ61
57,69,73,160,164,375,380,629,671,677,683,782,2420,2435,2437,2514,2577,2580,2602,2715,2716,2720,2729,2911
オハフ61
438,447,450,451,458,585,594,656,681,699,754,783,2401,2406,2513,2528,2531,2548,2592,2617,2619,2623,2752,2768
その他バラ数字など |
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| | トミックス
【再生産】(N) 8520 国鉄 オハ61系一般形客車 オハ61形
8520 ｵﾊ61
| 標準価格 1,785円
| web特価 1,240 円
| | 124(10％) ポイント進呈 |  |  入荷次第出荷 | | |
| | 木造客車を鋼体化して安全性を高めたオハ61系です。商品は三等車のオハ61形です。 |
| | | トミックス
(N) 8522 国鉄 オハ61系一般形客車 オハニ61形
8522 ｵﾊﾆ61
| 標準価格 2,520円
| web特価 1,760 円
| | 176(10％) ポイント進呈 | |  在庫僅少 | | |
| | 鋼体型客車のオハ61系です。商品は三等・荷物合造車のオハニ61です。 |
| | | | | | | トミックス
(N) 8523 国鉄 オハ61系一般形客車 オハユニ61形
8523 ｵﾊﾕﾆ61
| 標準価格 2,520円
| web特価 1,760 円
| | 176(10％) ポイント進呈 | | | 在庫僅少 | | |
| | 鋼体型客車のオハ61系の郵便荷物三等合造客車・オハユニ61です。1〜105がプロトタイプです。 |
| | | トミックス
(N) 0373 自連形TNカプラーSP(6個入りボディマウント伸縮式・黒)
0373 TNｶﾌﾟﾗ-SP
| 標準価格 1,575円
| web特価 1,260 円
| | 126(10％) ポイント進呈 | | | 限定 残り数量 5 | | 在庫僅少 | | |
| | トミックス オハ61系用の自連形TNカプラーです。黒色・6ヶ入りです。 |
| | | | | | | トミックス
0892 交換ドアセット(旧客用Hゴム窓大・茶・右開き4個・左開き4個)
0892ｺｳｶﾝﾄﾞｱHｺﾞﾑﾀﾞｲﾁﾔ
| 標準価格 1,575円
| web特価 1,181 円
| | 119(10％) ポイント進呈 | | | 入荷次第出荷 | | |
| | 客車の扉は腐食や損傷で傷むことが多く、後年、扉だけが交換されるケースがよくありました。商品はトミックス・オハ61系用の交換ドアセットです。茶色で窓がHゴム支持で窓が大きいものです。右4個・左4個入りです。 |
| | | トミックス
(N)0734 室内照明ユニットLC(電球色)
0734ｼﾂﾅｲLCﾃﾞﾝｷﾕｳｼﾖｸ
| 標準価格 924円
| 完売いたしました
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| | 0734 室内照明ユニットLC(電球色)です |
| | | | | | | 
対象:2,000円以上
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| トミックス
0738 室内照明ユニットLC(電球色・6本入り)セット
0738ｼﾂﾅｲLCﾃﾞﾝｷﾕｳ6ﾎﾝ
| 標準価格 5,250円
| web特価 4,200 円
| | 420(10％) ポイント進呈 | | | 在庫僅少 | | |
| | 省電力でパワーパックへの負担が少ないLED仕様の室内灯。蛍光灯の雰囲気を再現した白色の他に電球色もあります。室内灯が白熱電球の旧型車や最近流行の電球色蛍光灯を使った車両の再現にもおすすめです。この商品は6ヶ入りです。 |
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対象:2,000円以上
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| トミックス
(N) 2219 国鉄(JR西日本)DD51形ディーゼル機関車 1000番台 暖地形
2219 DD51 1000ﾀﾞﾝﾁｶﾀ
| 標準価格 6,510円
| web特価 4,550 円
| | 455(10％) ポイント進呈 | | | 在庫僅少 | | |
| | DD51の中でも主に山陰地区で活躍する重連形後期のもので、ラジエターが二分割の1052〜のタイプで、B寒地形(暖地形)のDD51です。 |
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| | | トミックスは、車両番号等印刷ではなくシールなので私にはちょっと精巧さに欠ける感があります。 | |
| | | | | ★★★★★ | 編成内に必要な車両 | 運転士 様 | 2011-12-24 13:32 |
| | | 久しぶりに旧客を購入しました。車掌室付車両は編成内に必要と思ったのでこの車両も購入しました。オハ６１と似た外観をしてますが（あたりまえですが・・・）、当然車端部が全く違うので、連結すると実感的な編成になりますね。いろんな牽引機を設定して楽しみます。 | |
| | | | | ★★★☆☆ | 少し不満が | やつがたけ 様 | 2011-01-25 20:42 |
| | | 全体的には良く出来ていると言えるだろう。不満なのは、価格が高いこととその割りに転写シールをユーザーにさせていること。あの小さい車台番号シールをきれいに貼り付けるのは、初・中級者には酷というもの。価格を安くするか、転写シールをメーカーで貼り付けるか、どちらか改善してもらいたいものだ。 | |
| | | | | ★★★★☆ | 価格がネックになりそう | 瀬戸電 様 | 2011-01-22 22:24 |
| | | デッキ部分が浅い気もしますが、8両も並べてD51にけん引させると40年頃の朝の通勤客者を思い出します。ただ、量がいるので知らないうちにお値段アップになってます。 | |
| | | | | ★★★★★ | 倉吉線再現したくて、購入しました。 | いっぽん 様 | 2011-01-11 22:24 |
| | | いい出来です。ＤＥ１０に引かせて楽しんでます。 | |
| | | | | ★★★★★ | 美しい仕上がりです！ | **** 様 | 2010-06-10 21:46 |
| | | トミックスならではの美しい仕上がりになっています。EF58辺りと編成を組ませると懐かしい雰囲気がかもし出せます。 | |
| | | | | ★★★★☆ | テールライト点灯式です | 白鷹貮拾參號 様 | 2010-05-29 18:05 |
| | | テールライト組込済・オン/オフスイッチ付きです。室内灯はトミックスのものとマイクロエースのものが共通で使え、組み込みも簡単にできます。またライトユニットも目立ちません。台車の集電機構はＫＡＴＯ製よりこちらのほうが確実性が高いと思います。カプラーをカトーカプラーＮに交換する場合、カプラーポケットの加工が必要になります。ＫＡＴＯ製の客車に較べると多少割高ですが、表現上の差はあまり感じません。 | |
| | | | | ★★★★★ | テールライトが鮮やか | ＪＮＲふぁん 様 | 2010-05-29 15:50 |
| | | 出来映えと雰囲気は申し分ないがそれなりも価格でありもう少しコストバリューがあればうれしいです。 | |
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バンダイ 大人の超合金 新幹線0系
