 | | | | | 【商品紹介】
鋼体型客車のオハ61系の郵便荷物三等合造客車・オハユニ61です。1～105がプロトタイプです。【商品特徴】 ぶどう色2号のオハユニ61新集電システム、黒色車輪。乗降ドアはプレスタイプ。オプションでドアは交換も(荷物・郵便室側扉は非対応)。車番は転写シート後方監視窓のある妻面側のテールライトが点灯。ON/OFF機能付き。ダミーカプラー、端梁パーツ付き。 |
 | | | 【実車解説】
戦後、八高線の衝突事故や通勤ラッシュなどで疲弊した状態の木造客車の危険性が指摘されました。国鉄の関係者もCTSに働きかけた結果、木造客車の台枠流用により客車の鋼体化が1949年からスタートしました。商品は1952年から製造された三等郵便荷物合造車のオハユニ61形です。荷重は3t、郵便室は荷重2t、客室は定員40名です。窓割りが変わる前の1～105を模型化しています。【商品仕様】 スケール：1/150 9mm(Nゲージ)商品形態：塗装済完成品車体の材質：プラスティックモーター：なしヘッドライト・テールライト：後方監視窓のある妻面側のテールライト点灯室内灯：別売【付属インレタ】
オハニ61
233,252,254,259,273,279,282,305,323,326,343,353,395,404,407,416,428,437,455,458,2212,2250,2305,2412
オハユニ61
1,4,10,13,17,22,40,56,67,76,86,105
その他バラ数字など |
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| | トミックス
【再生産】(N) 8520 国鉄 オハ61系一般形客車 オハ61形
8520 ｵﾊ61
| 標準価格 1,785円
| web特価 1,240 円
| | 124(10％) ポイント進呈 |  |  入荷次第出荷 | | |
| | 木造客車を鋼体化して安全性を高めたオハ61系です。商品は三等車のオハ61形です。 |
| | | トミックス
【再生産】(N) 8521 国鉄 オハ61系一般形客車 オハフ61形
8521 ｵﾊﾌ61
| 標準価格 2,310円
| web特価 1,610 円
| | 161(10％) ポイント進呈 | |  在庫僅少 | | |
| | いわゆる鋼体化客車のオハ61系です。商品は三等車で車掌室付きのオハフ61です。 |
| | | | | | | トミックス
(N) 8522 国鉄 オハ61系一般形客車 オハニ61形
8522 ｵﾊﾆ61
| 標準価格 2,520円
| web特価 1,760 円
| | 176(10％) ポイント進呈 | | | 在庫僅少 | | |
| | 鋼体型客車のオハ61系です。商品は三等・荷物合造車のオハニ61です。 |
| | | トミックス
(N) 0373 自連形TNカプラーSP(6個入りボディマウント伸縮式・黒)
0373 TNｶﾌﾟﾗ-SP
| 標準価格 1,575円
| web特価 1,260 円
| | 126(10％) ポイント進呈 | | | 限定 残り数量 5 | | 在庫僅少 | | |
| | トミックス オハ61系用の自連形TNカプラーです。黒色・6ヶ入りです。 |
| | | | | | | トミックス
0892 交換ドアセット(旧客用Hゴム窓大・茶・右開き4個・左開き4個)
0892ｺｳｶﾝﾄﾞｱHｺﾞﾑﾀﾞｲﾁﾔ
| 標準価格 1,575円
| web特価 1,181 円
| | 119(10％) ポイント進呈 | | | 入荷次第出荷 | | |
| | 客車の扉は腐食や損傷で傷むことが多く、後年、扉だけが交換されるケースがよくありました。商品はトミックス・オハ61系用の交換ドアセットです。茶色で窓がHゴム支持で窓が大きいものです。右4個・左4個入りです。 |
| | | トミックス
(N)0734 室内照明ユニットLC(電球色)
0734ｼﾂﾅｲLCﾃﾞﾝｷﾕｳｼﾖｸ
| 標準価格 924円
| 完売いたしました
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| | 0734 室内照明ユニットLC(電球色)です |
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対象:2,000円以上
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| トミックス
0738 室内照明ユニットLC(電球色・6本入り)セット
0738ｼﾂﾅｲLCﾃﾞﾝｷﾕｳ6ﾎﾝ
| 標準価格 5,250円
| web特価 4,200 円
| | 420(10％) ポイント進呈 | | | 在庫僅少 | | |
| | 省電力でパワーパックへの負担が少ないLED仕様の室内灯。蛍光灯の雰囲気を再現した白色の他に電球色もあります。室内灯が白熱電球の旧型車や最近流行の電球色蛍光灯を使った車両の再現にもおすすめです。この商品は6ヶ入りです。 |
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対象:2,000円以上
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| トミックス
(N) 2219 国鉄(JR西日本)DD51形ディーゼル機関車 1000番台 暖地形
2219 DD51 1000ﾀﾞﾝﾁｶﾀ
| 標準価格 6,510円
| web特価 4,550 円
| | 455(10％) ポイント進呈 | | | 在庫僅少 | | |
| | DD51の中でも主に山陰地区で活躍する重連形後期のもので、ラジエターが二分割の1052～のタイプで、B寒地形(暖地形)のDD51です。 |
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| | | オハ61系旧客の最後尾に連結しました。合造車ということもあり編成の良いアクセントになります。小さく書かれた郵便マークが特に気に入ってます。 | |
| | | | | ★★★★★ | 「ニ」が選んだポイントです。 | さほぞー 様 | 2011-09-25 09:16 |
| | | 「ニ」「ユ」を色々探しています。要するに荷物車や郵便車が欲しいのでそれに関連する車両を物色しているわけです。「キユニ」のところにも書きましたが、トミックスはその点選択の幅が広く、非常に楽しいラインナップを揃えておられると思います。造形も、ナンバーなど表記類もとてもうまく出来ています。最早戻らない国鉄時代をせめて模型で再現しようと思われる方には、強くお薦めします。 | |
| | | | | ★★★★☆ | ローカル編成にぴったり。 | ソムサーク 様 | 2010-10-10 09:43 |
| | | マニ60と一緒に購入、こちらはローカル編成用にぴったり。合造車にはなんとなく惹かれますね！ | |
| | | | | ★★★★★ | テールライトが鮮やか | ＪＮＲふぁん 様 | 2010-05-29 15:49 |
| | | 出来映えと雰囲気は申し分ないがそれなりも価格でありもう少しコストバリューがあればうれしいです。 | |
| | | | | ★★★★☆ | いい出来栄えです | こぐま太郎 様 | 2010-05-23 12:34 |
| | | 端梁やダミーカプラー等が別パーツでついています。インレタは車番のみです。 | |
| | | | | ★★★★☆ | 相変わらず良い出来です | 凡々 様 | 2010-05-22 16:57 |
| | | 初回発売時に手に入れらなかったので、やっと入手できて一安心です。 最近のTOMIXらしい精密な出来栄えで、とても満足しています。 SLの次位には欠かせない車両です。 | |
| | | | | ★★★★★ | 細かい所も良く出来ています。 | ヒロ７４６５ 様 | 2010-04-26 12:42 |
| | | 郵便マークが良い感じです。付属のダミーカプラーに交換すると後尾の感じもすごく良くなります。 | |
| | | | | ★★★★★ | ＳＬ牽引のミキストで | Ｄｒ．Ⅲ 様 | 2010-03-06 22:58 |
| | | 人だけでなく荷物・郵便も運ぶローカル線の象徴のような車両です。しかも最近の製品なのでモールドも細かく良くできています。連結しない面を付属のダミーカプラーに変えるとジャンパー線など細かいモールドも楽しめます。この車両と貨車１両をＣ５６に曳かせると、ローカルムード満点です。 | |
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バンダイ 大人の超合金 新幹線0系
