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| | | ★★★☆☆ | 二階建て車輌を二両にしたかったので | 急行あかぎ１号 様 | 2010-02-04 12:54 |
| | | 基本セットと同時に購入しました。基本セットと同様、ぎらついた塗装は違和感を感じます。また、世の中に一編成しかないものを模型化しているのに、何故ナンバーはインレタなんでしょう。私以外の方もそう思っていると思いますが、これに限らず「さよなら」ものの機関車にしても北斗星のJR北海道編成にしても、決めうちで構わないものまでユーザの手を煩わせるのはどうかと思います。メーカーはこのような評価欄の意見は見てないのでしょうかね？ | |
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| | | ★★★★☆ | 良く出来ています。 | やす 様 | 2010-01-22 17:24 |
| | | 近所の国府津車輌センターによく留まっているのを見かけます。模型店で実物を見て、カトーからの発売が期待薄の為、子供にせがまれたこともあり、基本セットＡ、基本セットＢと共に購入しました。模型は良く出来ていますが、購入金額がカトーＥ217系（東海道線仕様）15両と比較して2割程高めだったので、★マイナス１つとしました。走行は摩擦抵抗も感じられず、とてもスムースです。 | |
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| | | ★★★★☆ | 10両基本編成で楽しんでします | 芋煮 様 | 2010-01-17 14:03 |
| | | 基本編成と同時に購入しました。15両フルは自宅ではさすがにスペースがないので10両で打ち止めの予定です。TOMIXのステンレス車は初めてだったのですが表現がKATOにくらべてザラザラした感じです。どちらもそれなりに良いですが。 | |
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| | | ★★★★☆ | 私を虜にしたサロ | ゆきうさ 様 | 2010-01-07 10:34 |
| | | まだE233系には乗ったことがないのですが、以前東京へ出向いた時には、E231系のグリーン車に乗車し、以来少し長距離になるとつい使ってしまいます。それくらい、虜になってしまいました。その２階建てグリーン車を２両にするなら必要になります。やはり、２両連なると、存在感が違います！ぜひ、１０両編成にしてやってください！首都圏の電車はやっぱり長さと大きさ？！ぐっと栄えさが増すに違いありません。★１つ減は、基本セットAの通り、TNカプラの入手性と、パンタグラフがオールプラ製というくらいのことです。個人的には、パンタはベースが金属の方がなんとなく好きなだけです。 | |
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| | | ★★★★★ | 92378 JR東日本 E233系3000番台 直流近郊形電車 5両増結セット | 日本国鉄 様 | 2010-01-06 12:56 |
| | | ５両ではさびしいのでせめて１０両にはしたいところです。こちらのセットで１０両編成にできます。 | |
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| | | ★★★★☆ | モーター車なし、先頭車なし、２階建てグリーン車１両 | いけよ 様 | 2010-01-04 01:21 |
| | | 増結セットなので単独では動かず、基本セットＡ等との１０両以上の長編成のためのセット。２階建てグリーン車がありカッコイイ。号車、車番のインレタが未貼付なので編成を組むときに説明書をよく見て順番に並べる必要がある。アーノルドカプラーなので連結、切り離しが楽である。側面の行く先シールが欲しかった。屋上パーツの発炎筒の予備が欲しかった。室内灯がＬＣ床装着で簡単で安定点灯する。基本セットとの１０両、１５両フル編成はやはり壮観である。室内灯を全車につけて走らせるとグッと良くなる。分解時にも窓が脱落することもなくとても良く出来ている。ケースが３セットともブックケースでよい。 | |
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| | | ★★★★★ | 10両編成用に購入しました。 | Ｚ１１００Ｒ 様 | 2010-01-02 19:15 |
| | | 10両編成用に基本セットと一緒に購入しました。塗装など 満足です。 | |
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| | | ★★★★☆ | 基本セットと一緒に！ | ハツウテ 様 | 2009-12-31 16:46 |
| | | 基本セットは１０両編成のうち良い所を取ってしまっていますが、編成としては･･･といった感じです。だからこそこの増結セットは必須です。 | |
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バンダイ 大人の超合金 新幹線0系
