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| | | ★★★★★ | 良くできています | スコア100 様 | 2011-10-09 20:06 |
|  | | M車ナシ編成をM化すべく購入しました。いい走りをしています。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 牽引力をアップする為に | ミズ旧客 様 | 2010-04-19 11:15 |
|  | | 今までのTOMIX製品は転がりに不安があったため12両編成とするにはパワーが心配でしたのでM車の増結セットも購入しました。これで当鉄道の3%勾配も安心して登ってくれます。増結用T車も欲しかった! |  |
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| | | ★★★★★ | フル編成を揃えたいので。 | 国鉄ファン 様 | 2010-04-09 01:09 |
|  | | 12両フル編成揃えるために購入しました。動力ユニットも素晴らしく、製品としては文句無しです! |  |
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| | | ★★★★☆ | 国鉄末期の特急列車の再現に | KAZU−KUN 様 | 2010-04-04 13:30 |
|  | | 国鉄末期の特急列車の再現のため購入してみました。フル編成にすると1Mでは走らないかと思い、M付きの増結セットを購入しました。フライホイール付き動力ユニットでストレスなく走行します。 |  |
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| | | ★★★★★ | M増結が高いのは・・・ | フリッチャイ 様 | 2010-03-09 21:08 |
|  | | 玉にキズですがよくぞ1000番台のHGが。もういうことない出来。次は1500をお願いします。 |  |
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| | | ★★★★★ | 8両以上に備えて安心 | あ、熊の手下チョンガー 様 | 2010-03-07 03:39 |
|  | | 特急電車編成を組む時、特に往年の長編成を知る身としてはどうしても編成が長くなります。模型の勾配は実物以上にきつくなっていますので、このような増結動力セットはありがたい存在です。インレタも昔に比べてだいぶ選びやすいのですが、車番選び、といいますか編成調べに一苦労。。1000番代でそろった編成は南秋田だけだったのでしょうか…?青森、上沼垂、矛盾のない編成を組もうと思うのですが、調べる時間がないのが残念です。 |  |
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| | | ★★★★★ | 国鉄485系 1000番台 交直流特急形電車 2両増結セット(モーター付き) | 日本国鉄 様 | 2010-03-04 22:53 |
|  | | モーター付の増結セットです。スロー性能も文句なしです |  |
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| | | ★★★★★ | フル編成には必要です。 | yasu-kubo 様 | 2010-03-04 20:59 |
|  | | 車掌室付き600番台フル編成には必需品です。申し分のない良い出来です。国鉄色はやはり良いですね。 |  |
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