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| | | ★★★★☆ | ようやく購入しました | 運転士 様 | 2012-02-07 11:31 |
|  | | 桃太郎の100番台と100番台シングルアームパンタ搭載車を同じトミックス製で持っています。この0番台は購入しそびれていましたが、ようやく購入することができました。うちの機関区に桃太郎が勢揃いさせられて満足です。ただ、プラ製のパンタをやめて欲しいですね。あと、他の桃太郎と比べてモーター音が少しうるさい様に思います。たまたまかな・・・? |  |
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| | | ★★★★☆ | すっきりした車体が好印象 | アボシ 様 | 2011-09-25 20:36 |
|  | | 手すりも何もなく、すっきりした車体が、現代機らしさを醸し出していて、かえって格好良いと思います。ただ、走らせてみると、最新機に似つかわしくない大きめな音を出しますので、その点だけ減点としました。プラスチック製パンタグラフも具合が良く、金属より適していると感じました。 |  |
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| | | ★★★☆☆ | 良い商品ですが… | とめとむ 様 | 2011-04-27 15:59 |
|  | | 箱を空け、袋カバーから取り出したら、なんと動力台車が二台とも外れていた。はめ込んだらすぐ直ったので性能的には問題ないのだが、少し興冷め…。後付け部品が少なく、その点は非常に嬉しいのですが、プラスチック製のパンタ、開放テコが別パーツになって無い、動力のスムーズさも最新型にかなわず…等、今後の改良品に期待します。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 次世代の貨物牽引機 | ヨ太郎♪ 様 | 2010-12-11 00:44 |
|  | | 実車の雰囲気を捉えていると思います。前灯が黄色いのと、モーターが少し煩いのが残念です。パンタはプラ製で、以前のものは上昇しにくかったですが、今回のものは改善されているようです。エアーフィルターの形状が現在のものと違いますので、変更後のモデル化も期待します。 |  |
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| | | ★☆☆☆☆ | パンタがすぐに壊れたぞ? | Nゲージスキスキ 様 | 2010-07-04 18:05 |
|  | | エコパワー桃太郎が届きましたが、中の袋にパンタが引っ掛かり あっという間にパンタが壊れました!あんまりにも弱すぎだよ。直そうかと思ってはめ込んでいるうちに今度は反対側が外れました。これがなかったら最高なのに残念。金属にしてもらえませんかね、そしたら言うことなしなんだけど! |  |
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| | | ★★★★☆ | EF210の基本。 | ベジータ318 様 | 2007-03-03 22:53 |
|  | | EF210の0番台で新型車の割には特にこれといった箇所はありませんがEF210の基本という事で手にいれてもいいでしょう。前面ナンバーが予めEF210−1と付いておりナンバーに拘らないのなら側面だけの取付でいいでしょう。 |  |
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