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| | | ★★★☆☆ | 一応気に入っています | buscenter01 様 | 2011-11-27 12:30 |
| | | 残念だったのが動力ユニットで、初めに届いた商品は走らせようとするとすぐに脱線してしまうようなものだったため、まともに走行させられないことから、初期不良として対応して頂きました。 良品と交換して頂いて、動力ユニットは大丈夫だったのですが、今度は塗装の一部にわずかに傷が入っている箇所があって、個人的には残念です。以上のことがあるので、評価は残念ながら2段階下げさせて頂きました。 その他は満足しています。連結器周りを改造して現行仕様にしてみたり、遊べると思います。 | |
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| | | ★☆☆☆☆ | マイクロの8000系と並べてはいけません | J-223 様 | 2011-08-28 12:17 |
| | | マイクロの8000系と並べるべく購入。開けて並べた瞬間にがっかり感が漂います。艶もなくライトも前照灯と尾灯がぼんやり光るだけ、マイクロの8000系は標識灯と行き先種別が光る分見劣りします。また、床下はスカスカ、T車とM車で台車間隔･連結間隔が違います。椅子のような部分がドアの真ん中にあります。走らせても実車よりも急発進で滑らかさのかけらもありません。ギクシャクしたり前後でスピードが違うのも気になるところです。価格差がマイクロの8000系とそれほど差が無いので、単純に阪神電車が欲しいならマイクロの8000系を買いましょう。 | |
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| | | ★☆☆☆☆ | この価格では・・・ | アスカ０１ 様 | 2011-03-05 21:05 |
| | | まず生産されたのが2009年頃の商品なので連結器が現在の姿と違います。床下パーツ流用のため実車と台車位置が違い、横から見るとスカスカです。車内パーツも同様流用なので座席がドア部分にあります。またヒューズボックス取り付けは要注意。差込部分が細く折れるので要注意。動力も一度ビクッとしてから急発進します。自分はハズレを引いてしましました。不安定な動力にパーツ流用、組み立てキット風の床下機器。この価格は高すぎるのでは？ | |
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| | | ★★★★☆ | 目の付け所は良いのですが・・・。 | bokuden 様 | 2010-04-13 17:19 |
| | | あまり模型化されていない関西系の私鉄、阪神電車に目を付けた所は良いと思います。衝動買いしてしまいました。しかし、ＫＡＴＯ製品やＴＯＭＩＸ製品と比べ、ＧＭ製品は価格設定が高めではないかと思うのは私だけでしょうか。他社製品で７連等買える価格で、ＧＭは４連とは・・・・・。 | |
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| | | ★★★★☆ | パステルカラーが美しい | アルルの旅 様 | 2010-04-10 21:01 |
| | | パステルの水色がとても目を引きます。車番の位置決めが少し難しいのと、先頭部分の連結器が少し簡素な気がします。前照灯の明るさは十分です。 | |
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| | | ★★★★★ | 家の前を走る阪神電車 | 紀 様 | 2009-12-22 20:34 |
| | | 毎日利用する阪神電車を購入できて満足。家の前と家の中を同じ電車が走るとすごく感動します。子供たちも大変気に入ってました。 | |
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| | | ★★★★☆ | 初めてのグリーンマックス車両 | プンバ 様 | 2009-10-31 08:47 |
| | | 三宮駅でみて、新型車両も発売予定ということで、近鉄と合わせて購入しました。リアルでいいのですが、他社よりボディにスレが多いような気がします。でもおそらく他からは発売されないと思うので実車を見たら買いですね。 | |
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| | | ★★★☆☆ | まったくもー！でも仕方ない・・・ | エムケ 様 | 2009-10-28 00:25 |
| | | 前回の生産時に１セット購入し、もう１セット欲しいと思っていたところで再生産の発表がありとても楽しみにしていました。が、届いたその日にジョーシンさんから製品不良のためメーカーへ返送の旨、連絡をいただき、手元に届いてすぐに返送。拍子抜けでした。すぐにメーカーから良品が届いたので、アフターケアに対して不満はありませんが、高価な商品群のGM社なので今後はこのようなことがないようにしていただきたいです。（と思えば、数ヶ月前にも阪急7000系でありましたね・・・まったく）返送されてきた商品自体には大きな問題もなく、不良の原因だったライトもきちんと点灯しています。ようやく5500系の離合が自宅で楽しめるようになって次は既に製品化予定が発表済みの1000系や近鉄のシリーズ21と並走させて楽しみたいです。 | |
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バンダイ 大人の超合金 新幹線0系
