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| | | ★★★★☆ | 7017Fを再現 | アルルの旅 様 | 2010-08-31 00:44 |
|  | | そのままで6連を再現できます。阪急電車ならではの落ち着いた雰囲気があります。モーター音は少々大きいですが、走っているという実感が持てます。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 頑張ってます! | オレンジイロ 様 | 2009-10-31 02:19 |
|  | | 塗装済みキットと比べれば格段の出来具合です!残念なのはライトがオレンジ色に光るところです。もう少し値段に合う出来を期待します。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 徐々によくなっている阪急電車シリーズ | **** 様 | 2009-09-21 06:31 |
|  | | すでに2本持っていましたが、既存の2両は神宝線使用だったので、京都線7300系として購入しました。2800→8000と着実に進歩していますが、車体の光沢と動力性能を(高い)価格に見合うだけのものにして欲しいと思います。ただ、ステッカーの豊富さと車番が選べるのはGMの魅力です。 |  |
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| | | ★★★☆☆ | 改善が見られます | ガガーリン 様 | 2009-05-05 20:08 |
|  | | 今まで同社の完成品はやはり阪急の2800系、8300系3次車等を購入させて頂いてましたが、塗装は窓サッシの色を印刷が難しい銀色からグレーに近い色に改めて頻繁に見られた掠れが殆ど無くなっています。2800、8300等はサッシ枠の印刷の掠れが多かったのですが、今作では若干細くなってたりしている所は見られるものの、顕著な掠れは見られなくなっている様です。動力も根本的な構造は変わっていないみたいで、金属的な音は未だにするものの、だいぶん音が静かになりました。車体の印象把握、プロポーションは以前から良好で、今作もやや印象が7300系よりと感じられますが上手く実車の特徴を捉えられていると思います。あと、他の多くの同社完成品にも言える事ですが、車番インレタは予備の番号が無く、失敗すると取り寄せる等して余分に購入しなければならなくなるのは問題。このあたりは特に今後、改善して欲しい所です。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 値段がもう少し安ければ | 鼻だけハーフ 様 | 2009-05-05 18:19 |
|  | | 最近のGM完成品は細部まで、よくできていて大変満足してます。値段がもう少し安ければ、買いやすいのですが。増結と足して8両編成にします。 |  |
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| | | ★★★☆☆ | クリーム色が変 | スティーブン・ジェラード 様 | 2009-04-16 03:23 |
|  | | 時間をおいてみると慣れて来はしますが、パッと見、クリーム色が緑がかって見えます。マイクロエースの9000系と並べるとその差は歴然です。ただ、モデルの印象把握は良くできていて、中間貫通ドアの塗装など進歩しているのは今後に期待できそうです。 |  |
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| | | ★★★★☆ | なかなかよいです・・・ | Sho-go! 様 | 2009-04-03 20:51 |
|  | | 阪急では微妙な立場?の7000系ですが,特徴はよくとらえられていると思います。 |  |
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| | | ★★★★☆ | もうすこし | ともみのちゃん 様 | 2009-03-30 22:35 |
|  | | 阪急ファンとしては欠かせない一品でしたので、マイクロ製の9300系と同時購入しましたが、出来自体はマイクロ社製に一歩遅れてる上、二両少ないのにほぼ同額って言うのがちょっと・・・・。です。特に屋根上エアコンのモールドといったら(泣)あれじゃあ、組み立て式の7300系の方が断然良かった部分だと思います。でも、悲しいかな阪急ファンなので、次回の旧塗装バージョンも購入しちゃいそうです。 |  |
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