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| | | ★★★★★ | 筑豊での活躍が懐かしいです | か〜まっちゃん 様 | 2011-04-08 22:42 |
| | | 子供の頃に、よく筑豊の炭田地帯で目にした機関車が９６００でした。長編成のセラなどを牽引する姿が懐かしく思い出されます。中でも、このデフなしが今でも目に焼き付いています。デフ付きも購入しましたが、やはり９６００と言えばデフなしがよく似合いますね。ＫＡＴＯさんらしいスムーズな走りとディテールにはたいへん満足しています。購入して良かったです。 | |
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| | | ★★★★★ | 秀逸の出来 | やつがたけ 様 | 2011-03-01 22:41 |
| | | デフ無しを、これで2台目の購入。1年前に1台購入したが、価格も手頃だし、ＫＡＴＯの在庫もゼロだったので、この際思い切って購入した。動機は、なんと言っても良く出来ていること。走り、外観、ディーテイルすべてがバランスよくまとまっている。あの「名機」と言っていいほどのD51−498に次ぐ良品だ。好みもあるだろうが、キューロクの特徴が良く出ている「デフ無し」が最良の選択だと思う。 | |
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| | | ★★★★★ | 低速でもしっかり走行します。 | 腰に手を当てて牛乳 様 | 2010-08-28 00:39 |
| | | 蒸気機関車はスローで走らせたいものですが、このモデルはバッチリです。走る姿が、トルクがある感じでイイ。ディテールも美しく素晴らしい製品です。 | |
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| | | ★★★★☆ | スケールは少し大きめだけど… | ソーリー 様 | 2010-07-04 14:54 |
| | | KATOの9600形はリニューアルされたC62に遜色ない造りと走りです。 | |
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| | | ★★★★★ | すばらしい出来栄え | ＪＮＲふぁん 様 | 2010-06-24 21:23 |
| | | 今までのカトー蒸気は大柄でそれなりの出来でしたが、9600の出来は大変すばらしい出来映えで大満足です。 | |
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| | | ★★★★☆ | 全国津々浦々で活躍 | 釜焚き 様 | 2010-05-10 12:04 |
| | | キューロクの一番の印象と言えば「炭鉱」と切り離すことが出来ませんが、亜幹線、ローカルと全国で活躍していたのを思い起こします。この「デフなし」が一番キューロクらしく製品についてはKATOらしく上々の出来です。 | |
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| | | ★★★★★ | やっと手に入れました | フェルギネア 様 | 2010-04-04 00:56 |
| | | 例によって細かいパーツの取り付けがありますが、フライホイール動力は最高です。 | |
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| | | ★★★★★ | いい出来です | doHNF 様 | 2010-02-26 19:20 |
| | | 蒸気機関車は初めてですが、素晴らしい出来に感動。走らせるのが楽しみです。 | |
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バンダイ 大人の超合金 新幹線0系
