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| | | ★★★★☆ | 重連用に… | エボのタカ 様 | 2011-11-26 03:42 |
|  | | 1台をジョーシンの店頭で見かけて、衝動買いをしてしまい、重連させるためにもう一台買ってしまいました。雑誌やHPを見ているとT社製の製品と比較してありますが、十分迫力があり、こちらで満足しています。これからじっくりと取り付けを行っていきます。ただ、ケースの緩衝材が手すりを取り付けた際に干渉しそうなのが少し不安です。もう少し、そのあたりも考えてもらえればと思います。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 非動力車も欲しいです。 | 烏山 様 | 2011-10-15 21:04 |
|  | | 実車さながらのパワフルなのですが、パワーがありすぎて電車を押しすぎてしまいます。仕方なしに動力無し車に改造を試みたのですが、モーターを抜くだけでは逆に重いだけ?みたいな感じにもなりかねないのでそのままにしています。ここまで出たのですから最後に活躍した茶色や189系あさまの製品なども出て欲しいです。細かな部分は良かったので製品にもっと遊び心を加えて欲しい。 |  |
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| | | ★★★☆☆ | インレタナンバーに不満あり | 隧道 様 | 2011-09-25 21:53 |
|  | | 碓氷線廃止から10年以上経ち、まさかこの時期にKATOからロクサンが発売になるなんて想像もできませんでした。ロクサンの最大の特徴であるジャンパ栓群は繊細すぎて壊してしまいました(^^;ホースが別パーツになっていて、かなり芸の細かいと思いました。TOMIX車には付属していたCアンテナがないのが不思議でしたが、国鉄時代の設定ということなんでしょうか…。ナンバーは金属インレタで実感的なのですが、車体への転写定着性が悪く、扱いに難儀しました。貼り付けた後でも簡単にはがれてしまったり、ズレてしまったり…。車両の出し入れなど、扱いには注意が必要と感じました。 |  |
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| | | ★★★★★ | お世話になりました。 | ハイザック7745 様 | 2011-09-05 21:17 |
|  | | 大学時代あさま、白山、或いは青春18きっぷで115系に乗って帰省する度お世話になりました。碓氷峠は廃止されてしまいましたが、永遠に模型の世界では生き続けるでしょう。製品には大満足です。3次形の製品化に期待します。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 増車してしまいました | JNRふぁん 様 | 2010-10-31 18:18 |
|  | | お気に入りの車両なので上新さんの在庫が少なくなったのでなくなる前に注文してしまいました。問題が1点、ディカールがカゼをひいている様でボディーになかなか張り付かず保護シートに戻ってしまい いつもより貼り付け時間が3倍掛かってへとへとになりました。 |  |
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| | | ★★★★☆ | T車が無いのがちょっと | ミニアルファ 様 | 2010-03-28 09:56 |
|  | | T車が無いのが残念ですが、走りのよさはカトーならではです。今はほとんど飾ったままになっていますが、是非レイアウトを作って走らせて見たいです。 |  |
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| | | ★★★★☆ | EF63形直流電気機関車 1次形 | キム・テヒ 様 | 2009-12-14 19:22 |
|  | | ブルートレインが欲しくて買いました。出来は良いと思います。 |  |
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| | | ★★★★★ | 思い出が蘇ります。 | ゆみもち 様 | 2009-11-14 18:17 |
|  | | まさに、かつて特急あさまに乗車した時に横川でみたEF63です。2次型としっかり作り分けられていていいです。たくさんの付属パーツがあり、取り付けにかなり時間がかかりました。小さいものなので、苦労しますが、その分実感的に仕上がります。 |  |
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