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カトー|【再生産】(HO) 1-301 EF58 大窓 ブルー|カト- 1-301
カトー
【再生産】(HO) 1-301 EF58 大窓 ブルー
カト- 1-301
メーカー希望小売価格 21,060
会員様web価格 13,870 円 (税込)
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限定 「おひとり様1点」
翌日出荷
返品種別B  (詳しくはこちら
日本全国配送無料
レビュー 4.32013年03月 発売

※画像は、前回のものです。
【商品紹介】
カトーの完成品HOゲージ車両、EF58 大窓 ブルーです。

  • 数あるEF58の中でも原形の美しさを保つ「大窓・東海道タイプ」を選択
  • 安定した性能を誇るHO用モーターと堅牢精密なギアボックス、高性能フライホイールによりパワフルでスムースな走行性能を実現
  • 手すり、ジャンパ管、ワイパーなど、別パーツを多用して立体的なディテール再現
  • ロストワックスも利用し、精密かつ繊細、それでいて丈夫な作りのPS14形パンタグラフ
  • ヘッドライト点灯
  • 完全スポーク抜きの動輪・先輪
  • 細かな車体各部のレタリング、美しい光沢の車両前面帯(ヒゲ)・乗務員室ドアノブ
  • 車体や台車各部のリベット類を再現
  • 特殊構造の台車で、半径550mmの曲線も楽に通過
  • リアルで機能的なKATOカプラー装備
  • 選択式ナンバープレート


  • 【実車紹介】
    EF58形は、日本の鉄道史に残る花形機関車です。
    長くスマートな「半流線形」の車体に鼻筋の通った正面2枚窓の前面は多くのファンの心をとらえました。
    昭和21〜33年(1964〜1958)に172両が製造され、特急「つばめ」やブルートレインをはじめとする多くの
    特急や急行列車、荷物列車などを牽引して活躍しました。
    【商品仕様】
  • スケール:1/80 16.5mm(16番)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:搭載
  • ライト:ヘッドライト点灯
  • オプション:機関士人形 品番:6-511

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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    リピート購入したくなるコスパ!コウタジュン 様2017-04-05 12:43

    改造用にもう1両と、リピート購入。先の1両はオリジナルのブルー塗装のままでブルトレ牽引機として配属し、これから加工の段取りを考えているところです。買った時の元のままでもおいておきたくなる、完成度の高さだと思います。
    良いできだけどちょっと惜しいなーkeroyon 様2017-01-29 20:45

    HOの迫力、綺麗なボディで流石カトーの名に恥じない出来ですが、台車の質感がプラ無塗装という感じでテカテカです。台車部分に艶消し黒の塗装をしてあると下廻りが落ち着き、重量感がでて良い感じになると思います。
    出来るだけ、大半径曲線で走らせたい。が、、、えせかんさいじん 様2016-09-24 18:58

    都合、2台目のEF58。R550も通過できるが先台車が激しくはみ出るのでなるだけ大半径のカーブを走らせたい…けどナカナカ叶わない。TOMIX製機関車と違って車両箱がKATO製気動車・電車・客車と同寸なのが収納時助かる。ナンバープレートは再生産毎に番号変えてくれると嬉しいのにな〜。
    コスパが最高です鉄チャンデブハゲおやじ 様2016-08-30 20:36

    贅沢言うと少々リアリティに欠けるんだけど、この価格帯なら私的には合格点です。入門者には十分すぎる出来だと思います。しいて言うならクィックヘッドマーク機能を装備して、関西ブルトレなんかのヘッドマーク(あかつき、彗星等)が付属していたら最高だったんだけど。
    初のHO機関車くにくにまる 様2016-06-05 17:24

    パンタグラフの上げ方がわからない。無理にあげると壊してしまいそう。ロックのピンを抜けばいいのかな?というわけで、未だパンタ閉じたまま。なので1点マイナス。出来は素晴らしい、リーズナブル。言うことなし。
    名車EF58、ここにありマイハウス 様2016-05-22 19:47

    以前から欲しかった車両でした。パーツの取り付けもすぐに終わります。設計もしっかりとしたものなので、眺めていて飽きません。走行については、曲線線路670以上を使えば、カーブを走行させても前台車のずれも気になりませんでした。
    やはり迫力の定番車両。supercabin 様2016-04-26 10:04

    初期のモデルであることやリーズナブルな価格などから少し不安もありましたが、普段「N」を見ている目からは、やはり迫力の定番車両だと感じて満足しています。走行用に適しているのかもしれませんが、カトー品質は、十分ディスプレーとしても耐えると思います。
    悪くは無いのですが…のりちゃん 様2016-01-29 00:27

    Nゲージなどとの比較で考えると贅沢は言えないのですが、細密度、台車プラスチックの質感などは実感に欠けます。新設計のモデルが出る事を期待します。
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