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| | | ★★★★☆ | 扱いやすいです | N700-Z0 様 | 2012-05-24 19:40 |
|  | | カトーのケースは高級感があり、出し入れしやすいので扱いやすいです。 |  |
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| | | ★★★★☆ | KATO機関車+客車以外にKATO車7両ケースとして。 | 南タチ 様 | 2012-05-20 18:31 |
|  | | 気が付いた点。1.T社にはまだない応用の利くブックケース。 KATO車ならば機関車スペースに単品車の中敷きごと入れ、 7両編成の客・気・電車のブックケースになる。2.ホック一つで開閉できる。3.伝統の濃緑色の側。4.残念ながら内容シールが一枚しか入っておらず、 プリンターにも対応していません。従って★★★★といたしました。5.ウレタンフォームにヘッドマークなどのパーツ収納溝が切ってあります。6.ウレタンフォームの臭いが気になります。7.ケース全体の構成はビニールコーティングの中に樹脂材の芯が 入っていると思われます。KATO単品車両を収納するのには ちょうど良い出来です。 |  |
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| | | ★★★★☆ | Bトレ収納用です。 | 駅前交番 様 | 2012-04-22 23:28 |
|  | | 20両入れ用のBトレ ウレタンを購入したため、これに合うのが10−210と10−211とのことです。カトーさんの車両ケースは、ケースの種類によりウレタンの入る部分の枠寸法は、いく種かあることが、今頃になって判った次第です。(上記2種以外は、箱の枠寸法がわずかに多きいので、車両の出し入れ時にウレタンが持ち上がって不便です。)10−210が在庫切れのため、10−211を購入しました。箱流用となるため、本来のウレタンが、もったいないことにはなってしまいます。 |  |
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| | | ★★★★★ | 最高に使いやすい | にが 様 | 2011-11-13 01:02 |
|  | | 車両ケースはKATO、トミックス、マイクロエース、グリーンマックス、いずれも使っていますが、TOMIXやマイクロエースのものは外装がプラスチックの一体成型で安っぽく、蓋が固くて開けにくかったり、いずれヒンジが千切れそうな印象もあり好きになれませんが、KATOのケースはそうのような心配なく使え、高級感もあります。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 機関車+客車 | HiDe 様 | 2011-06-11 23:54 |
|  | | 客車列車の整理にはちょうどいいです。ただ縦に置くと動力車の重みで仕切りがたわむので、上下逆にしてほしいかな。 |  |
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| | | ★★★★★ | 中敷きを取ってしまえば、ケースごと6両整理できます。 | ヒロ 様 | 2011-03-04 17:47 |
|  | | 中敷きを取ってしまえば、少々隙間あきますが 車両ケースごと6両整理できSL収納に使ってます。 |  |
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| | | ★★★☆☆ | SL編成用に | たッちゃん 様 | 2010-10-03 09:02 |
|  | | 大井川鉄道のSL編成(C11+客車4両)用に購入しました。機関車の中敷こと入れるのでカットする必要なないのですが、中敷とケースの厚みが異なるので若干の段差ができます(中敷の方が薄い)。このケースに限ったことではないですが、パソコン出力用にフリーなラベルとテンプレートが付属してくるといいですね。 |  |
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| | | ★★★★☆ | 列車に最適 | アルルの旅 様 | 2010-08-31 00:49 |
|  | | 旧型客車の編成用に購入。DD51と42系客車を収納しています。機関車はプラケースのウレタンごと入れることができます。 |  |
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