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| | | ★★★★★ | フル編成にしなきゃ・・ | なおなおさんです 様 | 2011-04-28 11:00 |
| | | 総武線基本セットと増結セットを買ったらこれをそろえて１０両フル編成にしましょう。７両じゃ短いですよ。 | |
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| | | ★★★★☆ | リニューアル | ぬるぽん 様 | 2011-04-17 19:19 |
| | | リニュ前の編成も所持してますが、最近の新集電はよく転がります。車輪も少しずつマイナーチェンジしてるようですね。 | |
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| | | ★★★★☆ | Ｅ２３１ファミリーの先駆者 | おつかれ 様 | 2011-01-17 23:23 |
| | | いまや私鉄も含め数千両の大所帯となったＥ２３１シリーズの先駆けとなった車両です。通勤型と近郊型の境界をなくし、後継のＥ２３３にも多くの教訓と技術を残しました。鉄道車両史に於いてこの形式の存在はとても大きなものになったといえます。最初に投入された総武・中央緩行線の同車は、山手線の６扉車に廃車が出ている現在でも１両も欠けることなく全車現役で首都圏輸送を担っています。数年後には大規模な更新工事で延命することになるでしょう。末永く活躍してもらいたいものです。 | |
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| | | ★★★☆☆ | 単車３両はセットでもよいのでは？ | forth-bridge 様 | 2010-12-28 09:01 |
| | | 最近、このようなセット構成が増えていますが、１両用のケースがムダに増えてしまいますし、エコのためにも紙ケースでもよいのではないかと思います。車両については、他路線向けのものと同水準となっており、（窓ガラスを除けば）概ね満足できる仕上がりです。 | |
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| | | ★★★★★ | 3両購入でフル編成に | １１３−ＸＹＺ０ 様 | 2010-11-02 17:55 |
| | | 実車通り10両編成にするのなら欠かせない車両です。車番のインレタは4両増結セット内にあるので、ちゃんとした車両にしたいのならそちらも購入する必要があります。 | |
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| | | ★★★★★ | 8925 JR東日本 E231系直流通勤形電車 総武線 サハE231形 | 日本国鉄 様 | 2010-11-01 10:32 |
| | | クリアケース入りですが、ビニールで包まれているので車両にキズが入らないのはGOOD。ただし出し入れが面倒なので、フル編成でブックケースに収納できるようなセット構成が望ましい。 | |
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バンダイ 大人の超合金 新幹線0系
