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 |  対象:2,000円以上
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 |  | | グリーンマックス (N) 4064 近畿日本鉄道(近鉄) 12200系「スナックカー」4両基本セット 4064キンテツ122004リヨウキホン
| | | 会員様web特価 | 14,175 円 (税込) | | さらに | 1,418(10%) ポイント進呈 |
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| | 在庫僅少 | | 返品種別B (詳しくはこちら) | | 2010年04月 発売 |
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 | |  | | | 【商品紹介】 近鉄の特急車の中でも最大勢力の12200系です。商品は更新後の4両基本セットです。【商品の特徴】 更新を受け、前面が12400系に似た感じになった姿。パンタはPT42(菱形)タイプ。リニューアル品のPT42Nを使用。オプションで下枠交差形のPT48にも交換可能。工夫すれば、22000系「ACE」、12400系「サニーカー」などとも連結して楽しめます。※連結器についてはTNカプラー0332(別売※)またはスイングドローバー(同梱)をご使用下さい。 |
 | | | 【商品編成】 ←大阪 モ12200−サ12120−モ12020−ク12300 ※TNカプラーはメーカーとしては灰色の0332を指定しています。実車は連結器本体が黒、電連カバーが灰色です。 【実車解説】 日本一の路線延長距離を誇る私鉄・近鉄。近鉄のカンバンといえば名阪特急で、今は「アーバンライナー」が走り隆盛を極めていますが、昭和40年代には新幹線に押され名阪特急は単行も検討されたほど悲惨な状態でした。このため、所要時間がかかることを逆手に取り、軽食を提供して居住性で勝負に出ることとなりました。これが「スナックカー」で1967年に12000系が20両誕生しました。その後、1969年に大阪万博や鳥羽・志摩線の開業・改軌に備えるためにスナックコーナーを拡大した改良型の12200系が誕生しました。事故で2両失ったものの168両が製造され、近鉄の特急車の中では最大勢力となりました。12221F以降はスナックコーナーが最初からなく、20Fまでの車両も1977年以降撤去されました。商品は1985年以降に更新を受け、前面が12400系に似たものとなったあとの姿・4両基本セットです。 【商品仕様】 スケール:1/150 9mm(Nゲージ)商品形態:塗装済完成品車体の材質:プラスティックモーター:モ12020に搭載ヘッドライト・テールライト:点灯室内灯:別売(トミックス 0733:1ヶ入り または 0737:6ヶ入り、別途 グリーンマックス 98-4 集電板 が1両分必要) |
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| |  対象:2,000円以上
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| グリーンマックス (N) 4065 近畿日本鉄道(近鉄) 12200系「スナックカー」2両基本セット(モーター付き) 4065キンテツ122002リヨウキホン
| 標準価格 13,650円
| web特価 10,237 円
| | 1,024(10%) ポイント進呈 |  | | 限定 「おひとり様1点」 残り数量 2 | 在庫僅少 | | |
| | 近鉄の特急車の中でも最大勢力の12200系です。商品は更新後の2両セット・モーター付きです。 |
| | |  対象:2,000円以上
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| グリーンマックス (N) 4066 近鉄12200系「スナックカー」 2両増結セット(モーターなし) 4066キンテツ122002リヨウゾウ
| 標準価格 10,290円
| web特価 7,717 円
| | 772(10%) ポイント進呈 |  | 在庫僅少 | | |
| | 近鉄の特急車の中でも最大勢力の12200系です。商品は更新後の2両増結セット・モーターなしです。 |
| | |  | | | |  対象:2,000円以上
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| グリーンマックス (N) 4067 近鉄12200系「スナックカー」 4両増結セット(動力車なし) GM 4067
| 標準価格 15,750円
| web特価 11,812 円
| | 1,182(10%) ポイント進呈 |  | | 限定 「おひとり様1点」 残り数量 4 | 在庫僅少 | | |
| | 近鉄の特急車の中でも最大勢力の12200系です。商品は更新後の4両増結セット・モーターなしです。 |
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|  | | | ※レビューは他のお客様により書かれたものです。Joshin webは内容の当否については保証できません。お客様の判断でご利用願います。 ※特典・サービスに関する内容は、期間限定の場合がございます。ご購入前には必ず「商品詳細」をご確認願います。 | | | | | ★★★★☆ | 晩年のスナックカー | Junchi703 様 | 2011-08-20 08:48 |
|  | | 近鉄特急では製造数最大の車両で、製品は晩年の妻面単色塗装仕様です。ACEとはTNカプラーでも連結できるので実感的です。 |  |
| | | | | ★★★★★ | スナックカーは近鉄沿線鉄道ファンの基本 | たあぼう@ 様 | 2011-03-24 14:53 |
|  | | 何十年も前の小学生のころから毎日見ていたスナックカーそのままです。オレンジとブルーの塗り分けも美しく、買っておくことをお勧めします。 |  |
| | | | | ★★★★☆ | 爆走する特急 | エムケ 様 | 2010-11-01 08:33 |
|  | | 特急停車駅ではない出先で爆走して行くスナックカーのイメージが子供心に強烈でした。そんな甘い思い出(?)を自宅で再現すべく、我が家では郊外の駅を通過させています。連結面の塗装は若干手抜きの感が否めないですが、常に近距離で見ている訳ではないのでOKとします。それ以外は充分実車をよく再現されているのではないでしょうか。 |  |
| | | | | ★★★☆☆ | 出来は他社と見劣りしないが・・・ | PTARMIGAN 様 | 2010-05-24 11:26 |
|  | | モールドも繊細で大手3社?と見劣りしない出来です。しかし価格が高めなのが難点かも。屋根のクーラーは一体形成でマスク塗装もなし、先頭の行先表示窓も非点灯ですし。まさかGMが「中国製のM社があの値段だから、日本製ののウチは…」と考えているとは思いませんが、ジョーシン店頭やまして定価では手を出す気にはなれないです。 |  |
| | | | | ★★★★★ | パワフルで安定感ありカッコいいです。 | nikonboy 様 | 2010-05-23 12:58 |
|  | | グリーンマックス製は、値段が高い方ですが、動力性能や精巧な作りで好感が持てる会社ですね。この商品も良い出来です。試運転したら実際に乗ったことを思い出し、惚れ惚れしました。 |  |
| | | | | ★★★☆☆ | 出来はまずまずかな | eagle_papa 様 | 2010-05-10 22:11 |
|  | | 行き先も点灯すれば良かったかも。 |  |
| | | | | ★★★★★ | 懐かしいです | kawa 様 | 2010-01-24 18:59 |
|  | | 学生時代に通学の駅でよくこの車両を見送って後の普通車に乗っていました。快調に走行しています。 |  |
| | | | | ★★★★★ | これぞ近鉄! | タイガーストラトラ 様 | 2008-02-25 12:03 |
|  | | このスナックカーこそ、近鉄って感じですね!リアルさが、以前乗った記憶を蘇らせてくれます。 |  |
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