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| | | ★★★★☆ | タンクが異径な石油系タンク車 | えせかんさいじん 様 | 2010-03-28 07:10 |
| | | タキ43000やタキ1000（いづれもKATOが製品化）とはまた違った下膨れな感じが良いです。この調子でTOMIXにはタキ35000なんかも製品化して欲しいなぁ。 | |
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| | | ★★★★★ | レパートリーの広がり、期待 | ジョウアップ 様 | 2010-03-27 18:55 |
| | | 再生産品です。前回の生産と違って、車番以外印刷済みになりました。 | |
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| | | ★★★★★ | トミックス HO タキ9900 日本石油輸送 | Ｋの人 様 | 2010-03-20 14:00 |
| | | 1/80コレクションとして購入、この変芯段付きタンクに何故か惹かれてしまいました、トミックスの貨車台車はカトーレールには合いませんね、カーブで必ず脱線します、少しウエイトを載せればましかな？ | |
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| | | ★★☆☆☆ | トミックス貨車は初めて | 木製枠トランス 様 | 2010-03-20 12:49 |
| | | 両端の手すりは繊細で柔軟性もあり良いですが、他部品と光沢が違うのが気になります。「ケーディーNo.5カプラー装備」とあったので購入を決めたのですが形状が「タイプ」でありスローの突き当て連結は不可。手持ちKadee Metal Couplerに交換しました。センタリングスプリング長が微妙に異なるようで一方が右に振れたままに。ヤード派なので連結・解放のスムーズが必須。（機関車は超スローで） | |
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バンダイ 大人の超合金 新幹線0系
