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カトー|(N) 3061-2 EF65 1000 後期形 電気機関車(JR仕様)|カトー 3061-2 EF65 1000 コウキ JRシヨウ
カトー|(N) 3061-2 EF65 1000 後期形 電気機関車(JR仕様)|カトー 3061-2 EF65 1000 コウキ JRシヨウカトー|(N) 3061-2 EF65 1000 後期形 電気機関車(JR仕様)|カトー 3061-2 EF65 1000 コウキ JRシヨウカトー|(N) 3061-2 EF65 1000 後期形 電気機関車(JR仕様)|カトー 3061-2 EF65 1000 コウキ JRシヨウカトー|(N) 3061-2 EF65 1000 後期形 電気機関車(JR仕様)|カトー 3061-2 EF65 1000 コウキ JRシヨウ

カトー
(N) 3061-2 EF65 1000 後期形 電気機関車(JR仕様)
カトー 3061-2 EF65 1000 コウキ JRシヨウ

メーカー希望小売価格 7,776 (税込)

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レビュー 4.72018年05月 発売

※画像は試作および実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、EF65 1000 後期形 電気機関車(JR仕様)です。

JR化に伴い車体横に「JR」マークが入ったEF65 1000番台後期形を製品化いたします。
  • 昭和52年(1977)以降に登場した後期形がプロトタイプ。
  • 平成2年(1990)頃、「瀬戸」にラウンジカーが組み込まれた時期の田端運転所所属機を製品化。
  • フライホイール付動力ユニットでスムーズな走行を実現。室内灯付客車フル編成を十分に牽引可能。
  • PS22パンタグラフを採用し、屋根上ディテールと精悍な車体を的確に模型化。JR仕様のため、無線アンテナ取付済。
  • ヘッドライト点灯。電球色LEDを採用。
  • メーカーズプレートや車体表記、JRマークを印刷でリアルに再現。
  • アーノルドカプラーを標準装備、交換用ナックルカプラー付属。
  • Hゴムはグレーで再現。屋根上(モニタ含む)は黒、パンタ下はグレー、ランボードは青色で再現。
  • 製造銘板は「川重・富士」
  • 選択式ナンバープレート:「1105」「1108」「1112」「1116」
  • クイックヘッドマーク対応。「瀬戸」「踊り子」のヘッドマークが付属。
  • ホビーセンターカトーより、JR化後も国鉄特急色のまま活躍していたEF65 1000番台を再現できるパーツセットを発売予定。
  • 24系25形 寝台特急「瀬戸」(品番:10-1484/1485)の牽引機としておすすめです。


  • 【実車紹介】
    EF65 1000番台は重連総括制御と寒冷地での運用が考慮された平地向けの汎用直流電気機関車です。
    普通客車からブルートレイン、一般貨物から高速貨物など様々なシーンで幅広く活躍しました。
    昭和63年(1988)に瀬戸大橋が開通し、寝台特急「瀬戸」が高松に乗り入れる際には軸重の事情でEF65が抜擢され、牽引機として長く活躍しました。
    2017年も現役として活躍を続けている機関車で、旅客運用から貨物運用まで幅広い応用に対応しています。
    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:あり(フライホール付動力)
  • ライト:ヘッドライト点灯(電球色LED)
  • 付属品:ヘッドマーク、ナンバープレート、交換用ナックルカプラー

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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    購入して良かったmiyachan3 様2018-09-19 16:00

    売り切れであきらめていたら偶然にも残り2個の再販売を確認し慌てて購入JR仕様が加わり我が家のEF65が充実しました。走りも最高です。
    安定のクオリティOSH 様2018-09-17 16:33

    KATOはどの形式の電気機関車も外れナシです。細かいところまで抜かりなく良くできています。
    走りも出来栄えもさすがKATO品質です!電吉クラブ 様2018-09-15 09:34

    これで何代目になるんでしょう…代替わりするたびに買っている気がします。いつの時代もこの世界の最先端の品質を提供していただいていると思っています。やっぱり機関車はKATOだと思っています。そういえばここ数年、KATO以外は買っていない気がします。パンタグラフをグレーに塗って、屋根上や床下をタミヤの墨入れブラウンで軽く吹いてウェザリングをすると、ますますカッコよくなりましたよ〜
    EF65電気機関車とくたか 様2018-09-05 00:11

    EF65、0番代に続きEF65、1000番代を購入した。やはり、パンタグラフがクロスになっているのが何故かかっこいいと思う。0番代のパンタグラフもいいと思うが。模型の世界になってしまった、ブルートレインを走らす為購入しました。
    EF65−1000JNブルー 様2018-09-02 00:27

    良くできていました。東京発のブルトレが再現できます。
    ナンバープレート以外全て取り付け済Nozomi 様2018-08-27 11:49

    信号炎管、手すり、開放テコ等従来はユーザー取り付けパーツだったものがすでに取り付け済みです。信号炎管が1つ外れていたので、箱の中を探すとありました。箱の中になければ製品ごと交換をしなければならないので一安心。ボンドで接着して外れにくくしておきました。ナンバープレートは選びたい番号を選べるように何種類か用意されているためナンバープレートはユーザー取り付けですが、ランナーは裏側の車体にくっつければ隠れる部分のみでプレートの表面にはついておらずランナーから切り離すときにプレートの形がいびつになるということもありません。この点もKATOからはユーザーフレンドリーな製品が最近は作られていますが機関車の他形式では車体と接続するでっぱりが一つ大きなものがついていて、この製品は小さなでっぱり2つとなっていて、慣れないとここを折ってしまったり、位置決めがしにくいということはありそうです。車体の印刷はパンタを手動で上げる際の位置表示の△も印刷され、ランボードも立体的、前面窓上のひさしもライトの箇所は穴が開けられていて完成度が高い製品です。
    安定のカトー品質ねこでんしゃ 様2018-08-23 18:14

    カトーの機関車はスタイル、走り共に安定していて安心して購入できます。このEF65も我が家には2両目になりますが別売りの黒Hゴムパーツを組合せ近代的仕様にしました。走らせずとも眺めているだけで幸せになります。
    安定の出来めざ師 様2018-08-22 11:42

    24系瀬戸牽引機として購入しました。細部の表現もよく、安定した動力でカトー安定の出来だと思います。
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