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※※画像は旧製品のものです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
カトーの完成品HOゲージ車両、オハフ33 茶です。

  • 今は懐かしいカラーリングとなった、国鉄旧一般形客車の標準塗色を美しく再現
  • 旧一般形客車らしい、2段雨ドイ、木製ドア、屋根端部の丸み、リベットを多用するがっしりとしたスタイルを忠実に再現
  • 開状態の窓に変更可能(付属の開状態の窓ガラスパーツと交換)
  • 点灯式テールライト(消灯スイッチ付)を標準装備


  • 【実車紹介】
    オハ35系は、実に2,000両以上が量産された戦前の国鉄を代表する客車形式のひとつで、国内の客車では最多両数を誇った系列です。
    昭和14年(1939)に折妻・丸屋根、1メートル幅の客室窓、TR23形台車、溶接を多用した構造で登場。
    活躍は全国の線区におよび、急行列車から普通列車まで、いたる所で見ることができました。
    【商品仕様】
  • スケール:HOゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:なし
  • ライト:テールライト点灯(消灯スイッチ付)
  • 付属部品:ベンチレーター、伸縮ドローバー、窓開ガラス、レタリングシート、手スリ、ハシゴ
  • オプション:7-504 LED室内灯クリア(電球色)

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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    コスパ最高モワ51 様2018-08-18 07:17

    価格と仕上がりはいいです。編成が長くても短くてもいいですね。これからもずっと生産されてほしいです。
    編成最後尾にきゆも 様2018-08-12 19:59

    よく実車が再現されています。車掌室付きでテールランプも点灯。ただ点灯するのは片側の妻部だけ。個人的にはちょっと高くなっても両側点灯なら、編成のバリエーション的にも楽しかったと思う。
    旧客最高!白鳥93号 様2018-07-22 00:25

    スハ43系客車メインの編成の中にぽつんと台車の形状や屋根の形が違う茶色いオハ35系客車が入っている編成を組みたくて購入。価格、造形も含め、不満はありません。
    蒸気機関車の客車はやはり茶色の丸屋根が似合う16.5mmオンリー 様2018-06-30 21:01

    このKATOの戦前の客車、オハフ33は廉価ながら良くできている。電球色の室内灯を追加してKATOのC56等に引かせると雰囲気抜群。
    旧客といえばshoka 様2015-11-15 19:12

    旧客といえば、このスタイルかなと思い購入しました。安価でよいですね。短い編成で、DE10に引かして省スペースで楽しみたいと思います。
    リーズナブル。King of freedom 様2014-11-07 17:09

    急に欲しくなり衝動買い。値段設定が良心的?だからか「大きな買物した」感はなくモノ自体もイイ出来。増備したくなる気持ちが抑えられない(笑)
    山線終着駅でクール8732 様2014-03-02 12:02

    山線終着駅、長万部駅でD51に牽引された本車をみたことがあります。懐かしさで一杯です。次回はカトーのD51も購入したいところです。
    懐かしい車両です高砂屋 様2013-07-01 23:02

    昔はもう煤で真っ黒で、暑くてよく揺れて、窓もドアも全部全開で、トイレは線路に垂れ流し、そんな中で駅弁食べて何時間も乗って帰省したんですけど、今ではそれがすごく懐かしいです。窓と同じく入口も開けられたらもっとリアルなんですけど。
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