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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
カトーの完成品HOゲージ車両、DD51形 ディーゼル機関車 耐寒形です。

  • 国鉄時代のA寒地仕様(北海道・東北・東海・新潟)をプロトタイプに製品化
  • 耐寒形の特徴であるスノープロウ、旋回窓、ホイッスルカバーを再現
  • ヘッドライト点灯
  • DCC対応(8ピンソケット)
  • 動力ユニットは定評あるフライホイール付きで重連でも協調、パワフルな安定走行を実現
  • 選択式ナンバープレート:「745」「758」「790」「791」
  • メーカーズプレート:「日立」「川崎」


  • 【実車紹介】
    昭和37年(1962)非電化線区の主力ディーゼル機関車として、DD51形が登場しました。
    最盛期には649両を数えたDD51は、量産の過程で寒地・暖地、旅客・貨物等のバリエーションが生じました。
    【商品仕様】
  • スケール:HOゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:搭載
  • ライト:ヘッドライト点灯
  • 付属品:ナンバープレート、メーカーズプレート、ジャンパ栓、手スリ、ホイッスルカバー

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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    KATOのDD51における3シリーズの耐寒仕様16.5mmオンリー 様2018-07-30 00:10

    基本的に同シリーズの青いボディーの北斗星に対しボディー色&ナンバープレートを暖地形にし、ヘッドマーク無しにしたもの。KATOのDD51はこの価格で良い製品が購入できることは嬉しい限りだが、DDなのでしょうがないが、もう少し牽引力が有ればもっと良い。
    前から欲しかった14182023 様2018-07-29 14:24

    やっぱりHOのdd51は迫力満点、思ったより重量感もありこの価格なら文句なしですね。
    旋回窓が魅力です。おきもりひと 様2018-07-28 18:16

    増備するため購入しました。新潟地域での活躍を見ていたファンとしては旋回窓は必須です。この出来でこの価格であれば満足です。
    重連のディスプレイ用に購入dd54 様2018-07-22 17:20

    何十年かぶりに購入。価格も買いやすく、細部の出来も満足なDD。ディスプレイ用の重連用に購入。
    手すりさえ何とかなれば白鳥93号 様2018-07-22 00:13

    以前暖地形を購入致しましたので、今回は耐寒形を購入致しました。さすがKATOだけあって価格も良し、造形も良しなのですが、唯一手すりがふにゃふにゃになってしまうのが難点ですね。これ、手すりだけホビーセンターカトーから硬い材質のオプションの手すりパーツなんか出ませんかね〜そんな理由で☆4つです。
    やっと 買えました!名無しのゴンベー 様2018-07-20 14:19

    前から、欲しい ディーゼル機関車 でした。買うタイミングを、逃し 今回 買うことができました。ありがとうございます。
    耐寒型も魅力的なーごし 様2018-07-19 19:09

    到着後、まず走行試験、点灯試験実施。いつものように動作上々。旋回窓は暖地とはまた異なった趣で良かったです。
    カトーDD51つくたろう 様2018-07-15 18:50

    安いのはよいがプロポーション的には同社のNゲージのDD51の方が良いように思う。出た時期を考えるとこんなものか。
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