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カトー|【再生産】(HO) 1-701 DD51形 ディーゼル機関車 耐寒形|カトー 1-701 DD51

カトー
【再生産】(HO) 1-701 DD51形 ディーゼル機関車 耐寒形
カトー 1-701 DD51

メーカー希望小売価格 16,200 (税込)
会員様web価格 11,988 円 (税込)
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レビュー 4.62018年07月 発売

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
カトーの完成品HOゲージ車両、DD51形 ディーゼル機関車 耐寒形です。

  • 国鉄時代のA寒地仕様(北海道・東北・東海・新潟)をプロトタイプに製品化
  • 耐寒形の特徴であるスノープロウ、旋回窓、ホイッスルカバーを再現
  • ヘッドライト点灯
  • DCC対応(8ピンソケット)
  • 動力ユニットは定評あるフライホイール付きで重連でも協調、パワフルな安定走行を実現
  • 選択式ナンバープレート:「745」「758」「790」「791」
  • メーカーズプレート:「日立」「川崎」


  • 【実車紹介】
    昭和37年(1962)非電化線区の主力ディーゼル機関車として、DD51形が登場しました。
    最盛期には649両を数えたDD51は、量産の過程で寒地・暖地、旅客・貨物等のバリエーションが生じました。
    【商品仕様】
  • スケール:HOゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:搭載
  • ライト:ヘッドライト点灯
  • 付属品:ナンバープレート、メーカーズプレート、ジャンパ栓、手スリ、ホイッスルカバー

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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    スムーズな走行、程よいディテールロスとモモ 様2019-01-29 23:01

    妥当な価格にもかかわらず、スムーズな走行性能と、端正な車体は、細部ディテール改造のベース車両として最適です。
    満足していますがらがらぷー 様2018-10-20 22:28

    ディテールならびに性能に満足しています。HOゲージの敷居を下げて?くれているKATOに感謝します。
    良く走るし重連もいいです。ペラボー ツッキー トトマル 様2018-10-05 22:21

    暖地型も同様によく走ります。また重連もストレスなくできますので本当にいい商品です。コストも他社の約半分ですので、いいですね。まあ、他社のほうがディテールは良さげでしたが、顧客満足度という点では優れた商品です。
    力強い機関車ですねみったんくん 様2018-09-01 15:00

    安価で何両も欲しくなる製品です。前面後面のパーツが取り付け済みで楽でした。昔からよく見ていた機関車で本当に力強く走ってくれます。満足です。
    KATOのDD51における3シリーズの耐寒仕様16.5mmオンリー 様2018-07-30 00:10

    基本的に同シリーズの青いボディーの北斗星に対しボディー色&ナンバープレートを暖地形にし、ヘッドマーク無しにしたもの。KATOのDD51はこの価格で良い製品が購入できることは嬉しい限りだが、DDなのでしょうがないが、もう少し牽引力が有ればもっと良い。
    前から欲しかった14182023 様2018-07-29 14:24

    やっぱりHOのdd51は迫力満点、思ったより重量感もありこの価格なら文句なしですね。
    旋回窓が魅力です。おきもりひと 様2018-07-28 18:16

    増備するため購入しました。新潟地域での活躍を見ていたファンとしては旋回窓は必須です。この出来でこの価格であれば満足です。
    重連のディスプレイ用に購入dd54 様2018-07-22 17:20

    何十年かぶりに購入。価格も買いやすく、細部の出来も満足なDD。ディスプレイ用の重連用に購入。
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