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カトー|(N) 10-1436 阪急6300系(小窓あり) 8両セット|カトー 10-1436 ハンキュウ6300ケイ コマドアリ 8R

カトー
(N) 10-1436 阪急6300系(小窓あり) 8両セット
カトー 10-1436 ハンキュウ6300ケイ コマドアリ 8R

メーカー希望小売価格 17,496 (税込)
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2018年09月〜2018年10月頃 発売予定

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◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。



【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、阪急6300系(小窓あり) 8両セットです。

運転室後方に小窓がついた姿の、阪急6300系の製品化です。
  • 平成13年(2001)〜平成20年(2008)頃の姿で製品化。
  • 特徴である運転室後方の小窓を再現。
  • 光沢のある阪急電鉄らしい質感の車体塗装を再現。
  • 先頭車にはヘッドライト/テールライト標準装備。
  • 既存製品とは異なる車番で設定。
  • 中間連結部は、KATOカプラー密連形
  • 定評ある動力ユニット(フライホイール非搭載)を装備。スムーズでパワフルな走行を実現。
  • 行先表示シール付属。京都線運用末期の表示のほか、バリエーションとして嵐山線の表示も収録。
  • 阪急京都線で活躍していた姿を、Nゲージでお楽しみいただけます。後継の阪急9300系との共演も再現できます。



  • 【商品構成】
  • 6357
  • 6807(M)
  • 6907
  • 6857
  • 6867
  • 6817
  • 6917
  • 6457



  • 【実車紹介】
    昭和50年(1975)に阪急電鉄京都線にデビューした6300系は、大阪-京都を結ぶ阪急の代表的な特急電車です。
    転換クロスシートが並ぶ室内とともに、屋根を明るい灰色に、車体頂部をアイボリーで彩った「阪急マルーン」の車体は、独特の存在感を漂わせています。
    今回は平成13年(2001)から平成20年(2008)頃の、阪急9300系との共演が見られた頃の姿で製品化いたします。
    運転室後方に小窓がついた姿が特徴的です。
    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:あり(フライホール「非搭載」)
  • ライト:ヘッド/テールライト点灯
  • 付属品:行先表示シール

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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