グランドセイコーの魅力

新規会員登録(無料)

文字サイズ
小
中
大

店舗とは価格・ポイント他の条件が異なります

		メーカー名で探すサイトマップお買い物方法よくある質問メーカーお問い合わせ先一覧

実用時計の最高峰「グランドセイコー」グランドセイコーが発売開始されたのは1960年。高級時計と言えば、スイス製という認識だった時代にスイスの高級腕時計に挑戦する国産最高級腕時計として生まれました。以降常に、華美なデザインに走ることなく、真面目に実用時計の最高峰を目指して進化を続けています。今日は、実用時計の最高峰「グランドセイコー」の秘密を様々な角度から見ていきましょう。

まずは何といっても、腕時計の心臓部であるムーブメントから見ていかないといけないでしょう。
発売当時からスイスのクロメーター規格と同等の精度を追求してきたグランドセイコーならではのこだわりが、そこにはあります。

◆ ３ヶ月のエージング		◆ 機械にもできないことがあります
	クオーツ時計で使用されている水晶振動子は1秒間に32,768回振動します。クオーツ時計の精度はこの振動数が保てるかどうかにより決まります。しかし水晶振動子には個体差があり、中には環境の変化により安定した振動数が保てないものもあります。グランドセイコーのクオーツ時計では、3ヶ月間にも及ぶエージングという工程を経て、最終的に基準をクリアしたものだけを採用しています。		機械式ムーブメントの精度を司るてんぷに取り付けられているひげぜんまいは、ミクロのレベルで入念に調整されます。この調整はあまりに微妙で繊細な力加減が求められるため、機械にはできません。職人が手作りのピンセットを用いて調整するのです。
◆ わずかな温度差も見逃さない		◆ 機械と人間のコラボレーション
	クオーツ時計の水晶振動子は、わずかな温度の変化にも影響を受けます。1秒間に32,768回という振動数が、温度によって上下してしまうのです。仮に1秒間に32,768回の振動数が1回変わると、計算上では1年間で約16分もの誤差になってしまうのです。グランドセイコーに搭載しているクオーツは、時計内部の温度を1日に540回センサーで測り、水晶振動子の振動数の誤差を補正しています。		機械にはできないことがあるとはいえ、機械の力が必要なこともあります。例えば歯車。高精度機械式ムーブメントを作るためには、歯車を精緻に作り、それを徹底的に磨きこむ必要があります。現代の進化した機械工学により徹底的に加工精度を高め、さらにそれを職人の手によりひとつひとつ丁寧に磨きこみます。先進技術と伝統の職人の技。両方がそろわないと９Ｓメカニカルムーブメントは作れません。
◆ クォーツ時計の精度調整
	機械式時計は精度を微調整するための機構を持ちますが一般的にクオーツ時計は精度の微調整ができません。しかし、グランドセイコーの9Fクオーツは「緩急スイッチ」により精度の微調整ができます。使い始めて数年経って、進みがち、遅れがちといった傾向がはっきりしたときにこのスイッチで精度を補正することができるのです。長い年月ご愛用いただくとその時計の「癖」が分かり、その「癖」に合わせた調整ができるのです。

奇をてらうことなく、「正確に時刻を示すこと」、「時刻が読み取りやすいこと」、「一生安心して愛用できること」を目指して進化してきた「グランドセイコー」
「最高の普通であり続けること」へのこだわりが、デザインへのこだわりとして現れています。

◆ 見やすさへのこだわり時針・分針とインデックスのデザイン・設計		◆ 無反射コーティング付きサファイヤアリスタルガラス
	針とインデックスは「太く」「厚い」ものでなければならないことはもちろんですが、それだけでは完全な視認性を得ることはできません。GSの針とインデックスは、カット面の幅や角度まで様々な試作検討を経た上で最良のデザイン・設計を採用しています。またカット表面はひとつひとつが限りなく平滑になるよう丁寧に研磨されています。だからどんな角度からでも美しく光を反射し「見やすい」のです。		傷が付きにくいサファイアクリスタルの風防には、無反射コーティングを施しています。蛍光灯などの光の反射を抑え、文字板をクリアに見やすくする配慮です。
◆ 高級感漂う外装ケースバンド表面仕上げ		◆ バンドのデザイン・設計
	格調高いスタイルを更に引き立てるマット（艶消し）面とミラー（鏡）面のコントラストは、有能な研磨職人の技によって仕上げられたものです。ケースの側面を走るシャープなミラー面は「ザラツ研磨」という研磨技術で加工されたもので、すず製の回転板にケースを一定の角度で当てて磨き上げていく職人のノウハウで、すず板に特殊な紙などを取りつけて磨くこともある高級仕上げです。グランドセイコーのように全く歪みのない美しいミラー面を出せる研磨技術者は数人しかいないというレベルの高い仕上げで、まさに「職人技」と呼べるものです。		メタルバンドは程良い重みと心地よい肌触りの上質な無垢素材を使用し、各コマがスムーズに可動する構造を採用しているので、どんな人の腕にもしっくりと馴染みます。中留めは両プッシュ式三つ折れタイプを使用していますので、装着中に誤って片側のボタンが押されることがあっても外れたり落下する心配がありません。
◆ 着け心地の良さかん合部のデザイン・設計
	適度なボリューム感と存在感を持って緩やかに落ちるかん足はGSスタイルのひとつの特徴ですが、これは腕へのフィット性の追求から生まれた形状でもあります。ケースの厚みとのバランスも十分考慮した設計を採用しているので、手首が太目の人にも細目の人にも心地良くフィットすることができます。また、ケースとバンドをつなぐエンドピース（ワニ口）も高級品ゆえの厳密な寸法設定、管理がされていますので、ガタや段差がほとんど美しい仕上がりです。
◆ 長く愛着をもって使えるように長期品質重視の設計構造		◆ 各部品交換可能な外装設計
	ケース裏やりゅうず周囲などは、汗や汚れが溜まりにくいことを考慮した設計が採用されています。さらに、スクリュー式裏ぶた（または、ねじ留め方式裏蓋）を採用。定期的な電池交換や点検で繰り返し開閉しても確実に防水性を保持する構造です。		各部品全てが分解可能な外装設計を採用しています。故障のために修理が必要な場合には、部品単位での修理・交換が可能です。

グランドセイコーだけのサービスステーションがあります。 1960年の誕生以降、グランドセイコーは長く愛用していただくことも腕時計の大切な機能のひとつと考えてきました。その基本理念を形にしたものが「グランドセイコーサービスステーション（GSSS）」です。

1.専門の修理技術者による高度なメンテナンスを実施
2.修理内容や故障原因などをお客様にお伝えする修理完了報告書を発行
3.より良いメンテネンスを行うためにお客様の修理履歴をデータベース化

以上の3つを柱にお客様のグランドサイコーをしっかりサポート。


◆ 定期検診		◆ 電池交換
	いい時計だからこそ、健康診断が必要です。腕時計は、一度つけ始めたら、人間の体と同じように休むことなく動き続けるもの。携帯電話などによる磁気帯びは、精度に悪影響を及ぼすこともあります。また、機械内部の保油性やネジのゆるみ、汚れや汗による錆、ケース内部の腐食などについても早めのチェックとケアが必要です。手がかかるから愛着が沸く。これも、いい時計の条件のひとつです。		電池交換は、電池を交換するだけではありません。クオーツ時計の電池交換。長く使用するためには電池を取り換えるだけの作業では充分ではありません。グランドセイコーサービスステーションでは、外観、運針、リュウズの操作性、精度といった時計本体のチェックに始まり、超音波によるケース、バンドの洗浄、バンドアジャストネジのゆるみの調整、パッキンの交換、防水の検査など、電池交換においても時計の全身をくまなくチェックします。
◆ 修理
	職人がつくる時計なので、修理も職人が担当します。グランドセイコーのメカニカル時計の組み立てには、1ミクロン単位というクオーツ時計以上に厳しい精度が要求されるため、卓越した技能を持つ職人たちが、自らの手で作業を行っています。それを分解、洗浄し、修理し、再び組み立てるには、作る時と同じ作業精度が求められます。そのためにグランドセイコーサービスステーションでは、熟練の技を身につけた専門の修理技術者のみがメンテナンスを担当。最終チェックまでひとりの技術者が責任を持ち、きめの細かいメンテナンスサービスを行います。

世界で初めてクォーツ時計を世に送り出したセイコーが時計の理想像として提示する「9Ｆクォーツ」。ここからは、世界最高峰のクォーツムーブメント「9Ｆクォーツ」の特徴を見ていきます。

◆ ツインパルス制御モーター
通常のクオーツの秒針は1秒に1ステップ動きますが、 9Fクオーツの秒針は1秒に2ステップ動いています。これは、通常のクオーツより太い針を回すための高い駆動力と省エネルギーを両立させるために、効率良く 1秒間に2回の信号を送るツインパルス制御モーターを搭載しているからです。		これにより9Fクオーツは従来クオーツの約2倍の駆動力を持ちながら、電池寿命は約3年が可能となりました。もちろん、この2回のステップのリズムは肉眼では認識できず、1回のステップに見えます。
◆ バックラッシュオートアジャスト機構
時計の針を動かす歯車も「遊び（バックラッシュ）」がなければ回転できません。しかしその「遊び」が秒針の震えの原因になります。		そこで9Fクオーツでは、機械式時計の心臓部を構成するひげぜんまいを備えた歯車を、秒針の動きを司る歯車につなげ、ぜんまいのバネの作動で「遊び」を極限まで減らし、秒針の的確で美しい動きを実現しました。
◆ 瞬間日送り機構
従来のクオーツは、カレンダーの切換えに4～6時間かかりますが、これでは日付と日付の間の空白な部分を表示することになり、正確な表示ではありません。そこで9Fクオーツの場合は、1/2000秒で瞬時にカレンダーを切り替える瞬間日送り機構を開発しました。分針の動きと連動する日回し歯車の回転にしたがって、日回し歯車と連動する瞬間日送りカムも回転し、瞬間日送りレバーというバネをたわめ瞬間日送りカムがある一定の位置まで達すると、瞬間日送りレバーのたわみが開放され、バネの力で瞬間的にカレンダーを送るというものです。		この切換えの瞬間を午前0時に合わせ込む作業は、熟練した組立職人の手作業によるものですが、午前0時を指す前にカレンダーが切り替わることのないよう、基準として、午前0 時～5分の間に設定しています。
◆ スーパーシールドキャビン構造
9Fクオーツの心臓部であるローターには、高気密の組み合わせ軸受けという構造を採用しています。このことによって、電池交換などで裏ブタを開けた際のローター部への埃の侵入を防ぐとともに、軸受けにある潤滑油の油切れを防ぐことを実現しました。		高精度クオーツとしての性能を長期間保つための工夫です。
◆ 3軸ガイド構造
秒針は1日に文字板上を1,440周も回りますし、分針は1日に 24周回ります。したがって、時・分・秒の3本の針の動きが互いの針に影響させないようにしなければ、正確な時刻を指し示すことはできません。		9Fクオーツはこの点にこだわり、3本の針を取り付ける軸が互いに干渉し合わないように、独立した構造になっていますので、それぞれの針の動きが他の針に影響を与えることなく滑らかな動きを実現しました。

代表的モデル

SBGX-057	SBGX-053	SBGX-055	SBGX-005	SBGT-021

数少ないマニュファクチュール「セイコー」が送り出す世界最高峰のメカニカルムーブメント 1960年に機械式グランドセイコーが初登場して以来40年。それは飽くなき精度との闘いといっても過言ではありません。世界でも数少ないマニュファクチュールと呼ばれる、パーツから自社一貫生産を誇るセイコーだからこそ為し得る新ＧＳ規格による厳しい精度基準を満たす世界最高峰ムーブメント。そこにはセイコーが長年培ってきたあらゆる技術・技能が投入されています。

マニュファクチュールならではの精密な部品絶妙なバランスのサイズと重量で作られた【てん輪】機械式時計の精度を左右する決定的な部品は、調整機構であるてんぷの中心部にある「てん輪」。この「てん輪」は外径が大きいほど、回転が安定し、衝撃などの外的影響に強くなりますが、重くなると時計の姿勢（向き）次第では精度にばらつきが生じてしまいます。メカニカルキャリバー9Sの「てん輪」はサイズ・重量のバランスがもっとも良い設計のものが選択されました。精密加工技術を駆使し、0.000001ｇ単位で調整され、理想的なバランスとなっています。
高精度を支える柱【てん輪の支柱】 9S系キャリバーでは4本の支柱を採用しているため、温度変化による歪みを防ぎ、温度差による精度のばらつきを抑えることができるのです。
ミクロンレベルの精密加工による部品製造メカ時計の中でも最高水準の伝達効率を持つ歯車を設計し、製造段階では、ミクロンオーダーの精密加工技術を駆使するとともに「かな」、「ほぞ」といった部分に磨きを行い、徹底的に高性能の輪列機構に仕上げました。

◆ 時計師のこだわり巧の技を持つ職人
	機械式グランドセイコーの組立・調整工程は10段階以上にも及び、通常の時計づくりの約10倍の時間をかけて行われています。初代グランドセイコーに記してあった「クロノメーター」という文字は、現在のグランドセイコーには刻まれていません。これは、クロノメーターよりも厳しい独自のGS規格という精度基準を設定しているからです。自ら課したGS規格に合格したものだけを世に送り出す。これもグランドセイコーのグランドセイコーたる所以です。

◆ ひげぜんまいに魅せられた男たち
	グランドセイコーは手作りの時計です。100を遥かに超える部品（メカニカル自動巻き3DAYSにおいては230個）を組み立てるのは、熟練に熟練を重ねた職人たち。たとえば、グランドセイコー機械式時計の要である「ひげぜんまい」の調整は、まさに神技とも呼べる匠の技術と経験が必要不可欠です。ひげぜんまいは、らせん状の美しい曲線の形をしています。その厚さは僅か0.03mm。このミクロン単位の渦巻きの隙間にピンセットを入れて調整し、精度を追い込んでいくのは、機械ではなく人間なのです。わずか1／1000mmの世界を凝視する鋭い眼差しと、ハイテクを凌駕する指先が、グランドセイコーの精度を左右します。それは機械では決して到達し得ない、超越した人間の感覚値であり、長年の経験を持つ者のみが辿り着ける究極の世界です。

◆ 17日間の検定試験
	機械式グランドセイコーの心臓部である9S系キャリバーは、ケースに組み込む前のムーブメント単体の状態で、厳格なグランドセイコー規格に基づく独自の検定試験を17日間にわたって受けなくてはなりません。 6方向の姿勢差、および3段階の温度で設定したさまざまな条件下において、時間の進み、遅れ（日差）の数値が基準内に収まらない限り、世に出ることはありません。グランドセイコー規格はその数値の厳しさ以上に、12時上方向を加えた「6姿勢差」、携帯着用時に近い温度範囲での「第二温度係数」での基準が設けられていることがポイントです。これは、いたずらに数字のみを追うのではなく、実際の使用環境を真摯に理解した上での考え方に基づくものです。
グランドセイコー規格（ＧＳ規格)

代表的モデル

SBGR-001	SBGR-023	SBGR-031	SBGR-029	SBGM-007


最後に2008年4月発売の最新機械式ムーブメント搭載の「SBGL-017」のメカをご紹介します。

◆ 新ムーブメント「９Ｓ６７」
	「9S67」の特長をひとことで表現するなら、シングルバレルの限界に挑戦した72時間の長時間駆動に尽きます。設計者と組立調整士の地道な研究と弛まぬ努力、そしてマニュファクチュールとしての実力が生み出した、機械式時計の未来を担う新ムーブメントの誕生です。 ※バレルとは香箱のこと。香箱とは動力ぜんまいが入っている箱のことで、シングルバレルとはこの香箱がひとつであることを意味します。
◆ 金曜に外しても月曜の朝動いている
	「9S67」のパワーリザーブは、最大巻上時約72時間。金曜日の夜に時計を外しても、月曜日の朝、針の動きが止まっていることはありません。週休2日制が一般化した現代人にとって、必然とも言える性能と言えるでしょう。また、交通手段や通信手段が発達した現代のライフスタイルでは、人間の活動量が昔に比べて大幅に少なくなりました。そこで、ぜんまいの巻き上げ効率にも着目し、動力伝達部品同士の綿密なシミュレーションを行い、優れた巻き上げ性能を実現しました。
◆ 動力ぜんまいを10ｃｍ延長
	「9S67」の動力ぜんまいの長さは約50センチ。9S55キャリバーに採用されている動力ぜんまいの長さは約40センチですから、10センチも延長されたことになります。また幅も約1.5倍とし、持続時間を大幅に増やすことができました。
◆ 香箱のサイズは同じ
	動力ぜんまいを延ばせば、当然香箱（動力源であるぜんまいを入れる容器のこと。茶道で使う香を入れる器が名前の由来）のサイズも大きくなると考えるのが普通です。しかし、香箱は厚さこそわずかに増しましたが、直径は9S5系と同じ直径に設計しました。これは、時計ケースの直径はあまり大型化したくないというこだわりによるものです。これを実現するため、ぜんまいは9S5系に比べて約80％の薄さにしています。香箱サイズを大きくしないことと同時に、安定した動力をなるべく長時間供給することにも繋がっています。

my Joshin｜メルマガ購読　　　　会員登録｜商品の選び方｜お支払い方法｜配送・設置｜アフターサービス｜よくある質問｜お問合せ（連絡帳）
企業情報｜店舗情報｜ポイントカード｜採用情報｜IR情報｜CSR情報｜個人情報保護方針｜情報セキュリティ方針｜反社会的勢力排除に係る基本方針