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カトー|(N) 3088-1 EF65-0電気機関車|カトー 3088-1 EF65 デンキキカンシャ
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カトー
(N) 3088-1 EF65-0電気機関車
カトー 3088-1 EF65 デンキキカンシャ

メーカー希望小売価格 7,776 (税込)

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レビュー 4.82018年04月 発売

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
カトーの完成品Nゲージ車両、EF65-0電気機関車です。

貨物牽引機として活躍したEF65 0番台を製品化いたします。
コンテナ貨車や、様々な貨車を連ねた一般貨物の編成の牽引機としてお勧めです。
ク5000とともに、東海道・山陽本線で見られた自動車専用急行貨物の再現をお楽しみいただけます。

  • 昭和50年代の稲沢第二区所属の頃の姿がプロトタイプ。
  • 前面通風口は車体に設置され、大形の誘導員手スリ、前面ステップが幅広のもの、赤色板非対応の標識灯の形状、スカートの誘導員用ステップは機関士側のみの4、5次車を再現。
  • JR無線アンテナ/GPSアンテナなし、避雷器はLA15(銀)、Hゴムグレー、ボックス輪心、屋根上は青色の姿で再現。
  • フライホイール搭載動力ユニットにより安定した走行を実現。
  • 前照灯点灯、ライトユニットLEDは電球色を採用。
  • スノープロウ非装備。
  • 選択式ナンバープレート:「87」「91」「100」「113」、メーカーズプレート:「東洋・汽車」「川重・富士」「日車・富士」
  • アーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー付属。


  • 【実車紹介】
    EF65 0番台は中高速域の加速性能が不足していたEF60の改良と、標準化の推進を目的に開発された、平坦線区用の直流貨物機として登場しました。
    増備とともに、各路線における貨物列車の電化の進展を担い、昭和45年(1970)までに総数135両が製造されました。
    岡山・稲沢第二の各機関区に配置され、主に東海道・山陽本線の貨物牽引で活躍しました。
    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:あり(フライホイール付動力)
  • ライト:前照灯点灯(電球色LED)
  • 付属品:選択式ナンバープレート、メーカーズプレート、交換用ナックルカプラー

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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    国鉄時代の汎用型機関車umiusi 様2019-03-07 22:20

    国鉄時代の機関車なので、まとめて3両購入。完成度は高く、走行性も良いです。
    スケールモデルでいい南シナ 様2019-01-04 14:58

    前の型も所有していますが、このモデルは手すりが取り付け済みであったり、スケールモデルなのがいいと思います。クイックヘッドマーク付きになれば、臨時で牽引したブルートレインも再現できそうです。
    購入に迷ったけど・・・いま ゆうぞう 様2018-11-28 20:27

    あまりなじみの無い車種だったので迷っていたがKATOの機関車の走りは好きでセールしてたのもあって購入。特に問題なく走行し買って良かったです。
    ロクゴといえばこれですねピーカン。 様2018-11-23 13:56

    トミ製も持っていますが、KATO製のほうが低重心でリアルさが高いと思います。ヘッドライトもキレイですし、動きもスムーズ。買ってよかったです。
    稲沢時代?じょーすん 様2018-11-19 03:04

    カトーの65です走りも良いしきにいりました。
    貨物好きには・・・ハンプC 様2018-11-13 15:18

    旧製品も持っていますが、さすがに時代の流れを感じました。旧製品も全然通用する出来ですが!黒い2軸貨車やトラを繋げて再現します。最後部には緩急車も・・地味な形式ですがカッチリと仕上がっていて満足です。
    原型のEF65をよく表していますねずがえる 様2018-11-03 18:22

    原型のEF65をよく表しています。JR化後の姿を再現すべく、列車無線アンテナを取り付けたのですが、最近よくある位置モールドが当車には無く、位置決めに苦労しました。その意味で★ひとつ減点していますが、それ以外は大満足です。
    懐かしの貨物JNR1986 様2018-11-02 22:25

    セールで安かったこともあり購入。昔の貨物を再現するには科河川ません。走りも確かでおすすめです。
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