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トミックス|【再生産】(N) 8425 国鉄(JR) キハ58系急行形気動車 キロ28形2500番台(帯なし)|8425 キロ282500

トミックス
【再生産】(N) 8425 国鉄(JR) キハ58系急行形気動車 キロ28形2500番台(帯なし)
8425 キロ282500

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レビュー 4.52019年07月〜2019年08月頃 発売予定

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【商品紹介】
本州・四国・九州で活躍した急行形気動車の代表格・キハ58系のうち、1エンジン・グリーン車のキロ28形です。商品は1968年以降に製造されたモデルチェンジ車で雨樋が下がったキロ28形2500番台2508〜2518です。グリーン帯なしのタイプです。

【商品特徴】
  • 雨樋が下がったモデルチェンジ車・キロ28形2500番台(2508〜2518)を模型化
  • グリーン帯がない1978年以降の姿
  • 新集電システム、黒色車輪採用
  • 車番・グリーンマークのインレタも付属


  • 【実車解説】
    1961年に急行用として登場したキハ58系。
    登場時は非冷房でしたが、普通車(二等車)も冷房化を行う方針となり、1968年からモデルチェンジが行われることとなりました。
    グリーン車(一等車)は以前から冷房装置が付いていましたが、普通車へ冷房電源を供給することとなり、4VK冷房用発電装置を搭載(または準備工事・後に本設)しています。
    自車を含めて3両分給電できるのが特徴です。
    寒冷地用は2500(500)番台を名乗っており、2508〜2518はキハ65形にあわせて雨樋の位置が下がり、トイレ・洗面所の位置が客用ドアから外側にあらためられているのが特徴です。
    商品はキロ28形2500番台のうち、2508〜2518です。
    グリーン帯がない1978年以降の姿です。
    【商品仕様】
  • スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:なし
  • ヘッドライト・テールライト:なし
  • 室内灯:別売


  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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    房総西線急行テンル− 様2018-04-12 16:08

    循環急行のなぎさみさきを再現させて楽しんでいます。グリーン車マ―クなくてもT車のころがりもいいですね。
    トミックス 【再生産】(N) PH−300 幌(気動車用) トミックスPH−300.nankai−S 様2015-03-05 13:05

    帯なしを持っていなかったので、晩年編成に組み込む予定です。
    作りがいい181-8 様2014-05-24 15:19

    高いだけあって、いいですね。少しずつキハ58系を長くしていきたいです。
    急行丹後の再現にアルルの旅 様2014-05-17 17:23

    急行の再現に購入。特に急行丹後の末期のグリーン車5両のうち、2両がこのタイプです。ちょっとしたアクセントのなります。
    キハ58系シリーズ再生産時にあわせて購入河内のにぃーちゃん 様2014-03-17 00:14

    国鉄期の気動車急行列車を再現するには必須の車両かと思い、在庫品を購入しました。HG仕様は造型が綺麗ですね。雨樋が低いタイプなので、キハ65含め混結で楽しみたいです♪
    欲しかったのが手に入り感激。ケンケン013 様2014-02-16 22:06

    単品はチャンスを逃すと中古品か、値段が馬鹿高くなってしまいます。キハ58の増強に購入しましたが、なかなか良い感じです。買って良かった。
    全盛期のディーゼル急行を再現するためにエボのタカ 様2013-12-26 01:10

    購入しました。最近ではローカル線からも引退しつつあるキハ58系ですが、全盛期の四国のディーゼル急行を再現しようと購入しました。ディーゼルカーだけはKATOよりもTOMIXの方がリアルに再現されており、少し高いのですが、こちらを選んでしまいますね。
    キロ28形All Nippon Airways 様2013-10-15 17:18

    急行列車にグリーンがあった時代は懐かしいですね。
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