20年前に初めて買ってもらった鉄道模型が、KATOの阪急6300系基本セットでした

やっぱり8連にしたくて、前回は増結セットを買いましたが…

さすがに20年程の差があるので、車体の色味や艶、車番、座席の色、室内灯の有無（昔は室内灯標準装備でした）などが違うのが気になってしまい

結局、今回再販された基本セットを購入しました

小窓の有無とか違いもあるし、旧製品はあまり改造したくなかったので買ってよかったです！

増結セットと同時に予約購入

スロットレスモーター化されなかったのは少し残念ですが、

それでも動きはスムーズな方だと思います。

正直アイラナそんなに大きくは無いかな。

出だしが少しだけぎくしゃくしますが。

古い設計の仕様ですが、価格を考慮すると良い製品だと思います。

このセットのみでも嵐山線設定として最低限の編成が組めます。

この製品は、乗務員室背後に窓が追設され、旧社紋から現在のマークになった様子が再現されています。

阪急っぽいツヤかというとKATOの塗装では比較的光沢がある塗装といった感じです。塗装面に傷、異物混入があるのが気になるところですが、これはASSYパーツを購入しても同様なので回避する手段はほぼなしかと。

製品としての登場時期がだいぶ前なので、前面の表示は点灯しない、ムギ球でヘッド、テールライトは点灯で特に最近の製品のようなギミックはない分、価格は抑えられています。

追加の4両とで8両にしています。編成が長いので飾っていても美しい