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グリーンマックス|(N) 50610 JR103系(阪和線・HK603編成)6両編成セット (動力付き)|GM 50610 103ケイ ハンワセン HK603ヘンセイ 6R

グリーンマックス
(N) 50610 JR103系(阪和線・HK603編成)6両編成セット (動力付き)
GM 50610 103ケイ ハンワセン HK603ヘンセイ 6R

メーカー希望小売価格 28,836 (税込)
会員様web価格 20,271 円 (税込)
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送料無料
レビュー 3.32018年11月 発売

※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR103系(阪和線・HK603編成)6両編成セット (動力付き)です。

スカイブルーの阪和線(高運転台)の6両編成を製品化。
  • 阪和線で活躍していた30N+40N体質改善車の混6両編成を製品化します。
  • フライホイール付きコアレスモーター搭載による動力ユニットの採用により、安定した走行が可能です。
  • 車両番号、JRマーク、エンド表記、ATS表記、所属表記は印刷済み。
  • 方向幕(前面・側面)、運行番号、優先席、弱冷房車、ドアステッカーは付属ステッカー選択式。
  • ヘッドライト周りは黒色で印刷済み。
  • 前面窓ワイパーは黒色と銀色をそれぞれ表現。
  • 阪和線6両編成のモハ103-533に女性専用車表示を印刷済み。
  • 阪和線6両編成の30N体質改善車の貫通扉及び側面方向幕の形状が実車と異なります。
  • 編成両端の先頭車スカートの形状の違いを再現。


  • ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    【商品構成と編成例】
    ←天王寺
    [ クハ103-797(30N) ] + [ モハ103-481(40N) ] + [ モハ102-637(40N) ] + [ モハ103-533(30N)(M) ] + [ モハ102-689(30N) ] + [ クハ103-804(40N) ]

    【実車紹介】
    103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計の基で製造された汎用通勤型電車で、1963年から3400両あまりが造られました。
    東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として、半世紀に亘って活躍してきました。
    国鉄の分割に伴ってJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、JR西日本管内では大阪環状線、阪和線、関西線などのほか、岡山・広島地区でも日常の足として親しまれてきましたが、現在では一部の路線にわずかに残るのみとなりとなっています。
    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • モーター:あり(フライホイール付コアレスモーター搭載)
  • ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)点灯
  • オプション:TOMIX室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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    長所は車体の造形だけ静岡の暴走機関車 様2019-01-02 17:51

    車体の造形だけは評価しますが、それ以外はこれと言って評価すべきポイントがありません。いつも通り貫通幌なし、方向幕非点灯、内装未再現です。銀色車輪も手伝って、値段の割に非情に安っぽく見えます。あと、以前からそうですがスカートが引っ込んでいるせいで斜めから見ると違和感を禁じ得ません。はっきり言って、よほど思い入れが無い人にはお勧めしません(私は昔よく阪和線を利用したので買いましたが)
    ユーザーが少ないので仕方ないがPTARMIGAN 様2018-12-22 00:27

    Nゲージ大手に比べ、いろいろ足りない部分があるので仕方ないが、もう少し安く入手したいところです。JR西日本のお決まりの凸凹編成。本製品は阪和線HK603編成がモデルです。N30更新の(クハ103−)797は前面は金属抑えで凸モールドは銀色で印刷、側面は幕の枠は凸モールド有りで印刷なし。N40更新の(モハ103−)481、(モハ102−)637ユニットは側面幕に金属抑えの銀色印刷有り。N30の533、689ユニットは側面幕の凸モールド有りで印刷なし。533に阪和線6連特有の女性専用席のステッカーを印刷表現。N40の(クハ103−)804は幕類は凹モールドのみです。モハ103の側面ルーバーは凸印刷で非常に繊細な表現です。ヘッドライトは電球色、モーターは533にコアレスモーター搭載で低電圧から非常に滑らかに動きます。
    103系は編成別バラエティが楽しいいもなす 様2018-12-13 23:46

    乗車経験のある編成が発売となり、編成別販売の策略に今回もまんまとハマる。各車両の異なる表現が長年の歴史を物語っていて、見ているだけでも楽しいです。
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