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カトー|(HO) 1-613 キハ82-900|カトー 1-613 キハ82-900

カトー
(HO) 1-613 キハ82-900
カトー 1-613 キハ82-900

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2019年04月〜2019年05月頃 発売予定

※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【ご予約商品をお求めの方へ】

◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
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◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。



【商品紹介】
カトーの完成品HOゲージ車両、キハ82-900です。

ご要望の声が多かったキハ82 900番台がHOスケールで製品化です。
  • 気動車特急全盛期の姿で製品化。
  • 改造車ならではの窓配置、クーラー配置を的確に再現。
  • タブレットキャッチャー付きの姿で再現。
  • 付属のヘッドマークは「北斗」「オホーツク」「(無地)」を収録。
  • クリーム4号の車体に赤色2号の帯をまとった姿を鮮やかに再現。
  • 車両形式、妻面表記、ドアコック表示、車番用のレタリングシートが付属。
  • ヘッド/テールライト、トレインマーク点灯。キハ82 900番台は消灯スイッチ付。前照灯には電球色、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。
  • (HO)KATOカプラー伸縮密着自連形(PAT.)標準装備。
  • 行先表示シール付属。


  • 【商品構成】
  • キハ82-900


  • 【実車紹介】
    キハ81は昭和35年(1960)、初の気動車特急キハ80系の第一陣として特急「はつかり」でデビューしました。
    独特のボンネット形状が特徴で、以後様々な特急の先頭に立って活躍しました。
    キハ82 900番台はキロ80の1次車を昭和43年(1968)以降に先頭車化改造して登場しました。
    グリーン車時代の窓配置が特徴で、「いなほ」「つばさ」「ひたち」での活躍の後、北海道へ渡り「オホーツク」「北斗」としても活躍しました。
    いずれも国鉄特急のネットワークを構築し、旅客輸送の近代化に大きく貢献しました。

    キハ82系各製品と組み合わせて、キハ81系、キハ82系で運転された様々な特急列車をお楽しみいただけます。
    キハ81は前面の連結器カバーの有無、屋根上の常磐無線アンテナの有無を選べるので、時期によって異なる姿を再現可能です。
    【商品仕様】
  • スケール:HOゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:なし
  • ライト:ヘッドライト、テールライト、トレインマーク点灯(消灯スイッチ付)。前照灯(電球色)、ヘッドマーク(白色LED)
  • 付属部品:ダンパー、選択式ヘッドマーク、ワイパー、行先表示シール、エアーホース、屋根機器、前面ホロ、転写マーク、手スリ、ジャンパ栓、レタリングシート

  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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