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グリーンマックス|(N) 30839 京急新1000形1800番台(1809編成・SRアンテナ2基搭載)増結4両編成セット(動力無し)|GM 30839 ケイキュウシン1000 1809 4R Mナシ

グリーンマックス
(N) 30839 京急新1000形1800番台(1809編成・SRアンテナ2基搭載)増結4両編成セット(動力無し)
GM 30839 ケイキュウシン1000 1809 4R Mナシ

メーカー希望小売価格 20,790 (税込)
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レビュー 4.02019年09月 発売

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、京急新1000形1800番台(1809編成・SRアンテナ2基搭載)増結4両編成セット(動力無し)です。

  • 車両番号、KEIKYUマークは印刷済み
  • 種別・行先表示(前面・側面)、運行番号、優先席、弱冷房車、車椅子マーク・ベビーカーマークは付属ステッカー選択式
  • ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・標識種別通過灯(電球色)・前面方向幕(白色)が点灯(消灯スイッチ付き)
  • 誘導無線アンテナ(IR)、空間波無線アンテナ(SR)、ヒューズボックスはユーザー取付け、避雷器は一体彫刻表現
  • 床下機器は専用品を使用
  • 他の動力付き編成セットと併結して楽しむための製品です。

  • 【商品編成】
    ←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港
    [1809] + [1810] + [1811] + [1812]

    【実車紹介】
    京急新1000形は1000形、700形の置き換え用として、2100形の車体や主要機器をベースとして設計され、快適性の向上、環境への配慮、省エネルギー化、保守の低減などを目指した車両です。
    現在でも増備が進んでおり、京急最大両数のグループになっています。
    2016年に製造された15次・16次車のうち4両編成3本は1800番台とされ、前面の貫通扉が中央に設置されているのが特徴です。
    車体のカラーデザインが1次車に準じた窓周りが白色の配色になりました。
    4両編成単独での運用に加え、優等列車の増結用として、また、4両編成2本を併結した8両編成での都営地下鉄浅草線・京成線への直通運転も行なわれています。
    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:なし
  • ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、標識種別通過灯(電球色)、前面方向幕(白色)が点灯

  • 【別売オプション】
  • TOMIX 室内照明ユニットLC(白色/電球色)狭幅(No.0733/0734)
  • TOMIX TNカプラー(密連型【電連付】・グレー)(No.JC-25)※先頭部のみ対応


  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
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    総じて良いのだが加地亮 様2019-12-13 15:28

    台車のプラ感が気になるのと、ドア白部分の下地の赤が透けていて気になります。要再塗装かな。
    1800番台車独特の前頭部がよく再現されているgelb 様2019-09-29 17:50

    1800番台車独特の前頭部がよく再現されていると思う。SRアンテナ2基搭載の姿が再現されている。ライト、車体色もよい出来だと思う。
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