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鉄道模型教室
トミックス 近鉄特急21000系アーバンライナーplus レポート

今回は2018年8月に発売となりましたトミックス Nゲージ「近鉄特急21000系アーバンライナーplus」をご紹介いたします。

※画像は試作品のものです。製品と異なる箇所がございます。

近鉄特急21000系アーバンライナーplus

  • 実車紹介 近鉄特急21000系アーバンライナーplus
  • 実車紹介

    21000系「アーバンライナー」は1988年に近鉄難波(現:大阪難波)と近鉄名古屋を結ぶノンストップ特急用として登場しました。2003年〜2005年までにリニューアル改造が施され、バリアフリー化や座席の更新が行なわれ「アーバンライナーplus」となりました。

    トミックスでは以前21000系「アーバンライナー」をNゲージ製品化していましたが「アーバンライナーplus」の製品化に際し車体・屋根・窓ガラス・座席シートなどを新規金型で製作しました。
    今回は車番印刷済み・TNカプラーSP標準装備のアーバンライナーplus限定品を紹介します。それでは車両を見て行きましょう。

  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 側面
    大阪難波方先頭車21111です。先頭部窓ガラスの枠・ワイパーは、別途黒に印刷。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus前面方向
    前方から見ました。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 側面アップ
    屋根はパンタグラフ周り、クーラーに注力して新規設計されています。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 喫煙室の2段窓
    車端部に設けられた喫煙室の2段窓を再現。屋根上はパンタが1基撤去され、換気用の機器が載せられています。またヒューズ箱は別パーツ化されています。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 新旧比較
    1988年発売の21000系アーバンライナー(画像奥)と見比べました。ボディ新規製作により行先方向幕のクリアパーツ化や折り戸周りの精密再現でより実感的に進化しています。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 運転台と座席
    ボディを外しました。運転台と座席を見る事ができます。レギュラーカーの座席はグレーで表現されています。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 21211
    21211です。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus側面
    アーバンライナーplusのロゴです。ロゴはこの車両にのみ描かれています。 バリアフリー対応の乗降口や車いす表記も的確に再現しています。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 21311
    21311です。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 動力
    フライホイール付き動力を搭載しています。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 21411
    21411です。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 21411 喫煙室
    車端の喫煙室です。客室のレギュラーシートの座席を見る事ができます。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 21411 簡易運転台
    反対側の車端部には簡易運転台が備えられています。こちら側のTNカプラーは電連付きです。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 21703
    21703 中間運転台を持つ増結用車両です。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 中間運転台
    切妻の中間運転台です。ライトは装備されていません。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 21803
    21803 もう1両の中間運転台を持つ増結用車両です。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 運転台部の側面
    運転台部の側面です。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 中間運転台
    中間運転台を正面から見ました。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 中間運転台
    中間運転台、簡易運転台側のTNカプラーはいずれも電連付きなので、より実感的な連結面間を再現しています。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 新旧比較
    アーバンライナーplus(画像上)と旧製品のアーバンライナー(画像下)を 見比べました。喫煙室が設けられ窓割りが大きく変化しています。また側面の デザインも変化している事が判ります。

  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 21511
    21511です。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 21611
    名古屋方先頭車21611です。3列シートのデラックスカーです。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 運転台側面
    運転台側面です。デラックスカーのロゴが描かれています。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 運転台周り
    ボディを外しました。運転台周りが的確に表現されています。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus デラックスカーの座席
    デラックスカーの座席は赤系で表現されています。
  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus 両先頭車の喫煙室
    両先頭車の喫煙室は内部のテーブルまで再現されています。

まとめ

  • 近鉄特急21000系アーバンライナーplus
  • 如何でしょうか? 運転開始から30年を迎える近鉄特急ア−バンライナーの現在の姿を的確に再現しています。 今回は新旧のアーバンライナーの模型を一緒に見る事で技術の進化を感じる事ができました。

    私鉄特急の雄・アーバンライナーPlusを是非お手元に。

    2018.8.4.(yawayawa

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