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(N) 98997 国鉄 169系急行電車(妙高・冷房準備車)セット(12両)【限定品】ﾄﾐｯｸｽ 98997 169ｹｲ ﾐｮｳｺｳ 12R

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(N) 98997 国鉄 169系急行電車(妙高・冷房準備車)セット(12両)【限定品】ﾄﾐｯｸｽ 98997 169ｹｲ ﾐｮｳｺｳ 12R

  • 発売日
    2019年03月 発売

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    (N) 98997 国鉄 169系急行電車(妙高・冷房準備車)セット(12両)【限定品】
    ﾄﾐｯｸｽ 98997 169ｹｲ ﾐｮｳｺｳ 12R

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※画像は試作品です。実際の商品とは異なる場合がございます。

商品の特長

    【商品紹介】
    トミックスの完成品Nゲージ車両、国鉄 169系急行電車(妙高・冷房準備車)セット(12両)【限定品】です。

  • ハイグレード(HG仕様
  • クモハ、クハ、モハの屋根新規で冷房準備車を再現
  • サハシ169は登場時の外観がサハシ153そのままで客室側が非冷房の姿を新規で再現
  • トイレ窓は白、ドアレールは銀など細部色彩印刷済み
  • 急行「妙高」と「信州」の印刷済みヘッドマーク付属
  • ヘッド・テールライト・前面表示部は常点灯基板装備でON-OFFスイッチ付、電球色LED採用
  • サロ169は1等表記・等級帯のある姿で再現
  • 前面表示部はカラープリズムで白色に近い色で点灯
  • 付属の前面表示部は「急行」印刷済み
  • 車番は印刷済み
  • フライホイール付動力・新集電システム・黒色車輪採用
  • TNカプラー(SP)標準装備
  • 特別イラストパッケージ採用


    • 【商品構成と編成例】
    ●急行「妙高」(1968年10月頃)　※12〜10号車は上野〜長野間連結
    ←直江津・長野
    [クハ169 3] + [モハ168 13] + [クモハ169 13] + [クハ169 1] + [モハ168 7(M)] + [クモハ169 7] + [クハ169 14] + [サハシ169 1] + [サロ169 12] + [サロ169 5] + [モハ168 11(M)] + [クモハ169 11]

    ※EF63形は1号車のクモハ169 11と連結します。なお全車に室内灯を取り付けて運転する場合、パワーユニットの定格出力電流の範囲内(1.2A)に収まるよう、9〜7号車を外して9両としてください。また、編成中間に入る先頭車のライト類の「ON・OFFスイッチ」はOFFにすることをお奨めいたします。

    【実車紹介】
    169系は165系をベースに信越本線の碓氷峠区間対策を施した車両で、峠区間は補機のEF63形機関車との協調運転で走行しました。
    43年10月より上野〜直江津間の急行妙高などで運用開始しました。
    クモハ・モハ・クハが製造され、サロは165系サハシは153系より賄われました。
    クモハ・モハ・クハは冷房準備車として落成、屋根上の冷房取付部分には、蓋が設置されていました。
    初期のサハシは電気的改造のみにより外観はサハシ153そのものでした。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール：Nゲージ
  • 商品形態：塗装済完成品
  • 車体の材質：プラスティック
  • モーター：あり(フライホイール搭載)
  • ライト：ヘッド/テールライト、前面表示部が点灯(ON-OFFスイッチ付。電球色LED)
  • 別売オプション：(0733)LC（白色）

    • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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