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(N) 4523 JR東日本クモヤ145形100番代 クモヤ145-107 1両単品(動力付き)GM 4523

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(N) 4523 JR東日本クモヤ145形100番代 クモヤ145-107 1両単品(動力付き)GM 4523

  • 発売日
    2015年01月 発売

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完売いたしました
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    (N) 4523 JR東日本クモヤ145形100番代 クモヤ145-107 1両単品(動力付き)
    GM 4523

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※画像は、イメージです。

商品の特長

    【商品紹介】
    グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR東日本クモヤ145形100番代 クモヤ145-107 1両単品(動力付き)です。

  • 2012年初頭の107番車をプロトタイプに製品化
  • 100番代のグループで、東日本地区所属車両を車番印刷済みで再現
  • 車体側面には車番・エンド表記・所属標記・ATS表記が印刷済
  • 前面の黄色い部分は別パーツではめ込み再現。黄色の成形色で塗装は行わず。
  • ベンチレータは別パーツで取付済
  • 無線アンテナは屋根に一体表現
  • 信号炎管は屋根に一体表現
  • 避雷器は別パーツで取付済
  • ヒューズボックスは別パーツで取付済
  • 先頭部の両側にダミーカプラーを装着

  • ※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

    【実車紹介】
    クモヤ145形は、旧型車の改造により使用されていた牽引車・救援車の置き換えを目的として、国鉄時代の1980年代に101系電車を改造し誕生した直流電化区間用の牽引車です。
    主に車両基地内の入れ換えや、他の車両工場への入出場時牽引、緊急時の救援に使用されています。
    牽引時には通常、牽引する車両を挟みこむように前後に1両ずつ連結されて運用されますが、近年では電気機関車の次位に連結され、控え車として配給回送にも使用されました。
    0番代と比較して100番代では車体中央部に救援機材積載用のスペースを設け、天井にはクレーンが設置された関係で、側窓と側扉の配置が変更され、新たに機器搬入口が設けられた点や、それまで控え室になっていた部分に6人掛けのロングシートが設置されている点など、外観上でも違いがあります。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:あり
  • ライト:ヘッドライト、テールライト点灯
  • オプション:TNカプラー JC-30(密連型・黒)
  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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