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(N) 10-1707 313系1600番台(中央本線)3両セットカトー 10-1707 313ケイ1600バンダイ 3R

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(N) 10-1707 313系1600番台(中央本線)3両セットカトー 10-1707 313ケイ1600バンダイ 3R

  • 発売日
    2021年07月 発売

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完売いたしました
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    (N) 10-1707 313系1600番台(中央本線)3両セット
    カトー 10-1707 313ケイ1600バンダイ 3R

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※画像は旧製品のものです。

商品の特長

    【商品紹介】
    カトーの完成品Nゲージ車両、313系1600番台(中央本線)3両セットです。

  • プロトタイプはそれぞれ、B5編成(1100番台)、B105編成(1600番台)、B511編成(1300番台)。
  • 各セットとも、ヘッド/テールライト、前面表示点灯。編成の組み合わせに対応し、消灯スイッチ付き。
  • カプラーは中間連結部はフック付き密連形ボディマウントカプラー、先頭部はフックなし密連形カプラー採用(2段電連が付属)。
  • 前面行先表示は「快速名古屋」取付済、交換用として「普通多治見」が付属。
  • 各セットとも側面行先表示は「快速名古屋」が印刷済。優先席表示・前面ステップ滑り止めを収録した優先席表示シールが付属。
  • 動力は定評あるフライホイール付き動力ユニットを搭載。安定した走行がお楽しみいただけます。
  • 併結運転を考慮し、1600番台3両セットは、トラクションタイヤ非装備
  • パッケージは3両ブックケース


  • 【商品構成と編成例】
    ←中津川
    クモハ313-1602
    モハ313-1602(M)
    クハ312-404

    【実車紹介】
    JR東海の中央本線を中心に活躍する313系を現行の仕様にアップデートして製品化いたします。
    313系はJR東海の直流近郊形電車で、番台によって車内の座席配置、両数などが区分されています。
    今回製品化の車両は転換クロスシートと車端部ロングシートの座席配置の番台で、中央本線では4両編成の1100番台、3両編成の1600番台、中央本線とともに関西本線では2両編成のワンマン対応車である1300番台が活躍しています。
    従来製品とは異なる車番を採用し、追加されたベビーカーマークを再現するほか、先頭部のカプラーをフックなし密連形・電連(2段)を再現し、実車の形態により近い見た目になるようにバージョンアップして登場いたします。

    中央本線で活躍する313系は今回製品化の車両に加え好評発売中の8000番台も含め2+2、2+4や4+3+3(両)などの併結運転も行われ、その運用はNゲージでも再現可能です。
    1300・1600番台は同時期発売のキハ25形1500番台と亀山駅で顔をあわせます。
    中京地区の広範囲で活躍する313系をぜひ、お楽しみください。

    スペック

    【商品仕様】
  • スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:フライホイール付き動力ユニット搭載
  • ライト:ヘッド/テールライト 点灯(消灯スイッチ付き)
  • 付属品:交換用前面表示・消灯スイッチドライバー・優先席表示シール・電連(2段)×2
  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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