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【再生産】(N) 10-1477 台湾高鐵700T 6両増結セットｶﾄｰ 10-1477 ﾀｲﾜﾝｺｳﾃﾂ700T 6Rｿﾞｳｹﾂ

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【再生産】(N) 10-1477 台湾高鐵700T 6両増結セットｶﾄｰ 10-1477 ﾀｲﾜﾝｺｳﾃﾂ700T 6Rｿﾞｳｹﾂ

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    2021年10月 発売

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      【再生産】(N) 10-1477 台湾高鐵700T 6両増結セット
      ｶﾄｰ 10-1477 ﾀｲﾜﾝｺｳﾃﾂ700T 6Rｿﾞｳｹﾂ

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    ※画像は実車イメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

    商品の特長

      【商品紹介】
      カトーの完成品Nゲージ車両、台湾高鐵700T 6両増結セットです。

    • プロトタイプは台湾高鐵で活躍する「334編成」
    • 東海道・山陽新幹線700系をベースに開発された700T。オレンジのラインが印象的なボディを余すことなく再現
    • 表記は号車、禁煙マーク、車体番号、側面行先表示「左榮」が印刷済
    • オレンジのラインが印象的なボディを的確に再現
    • 中間連結部はKATOダイヤフラムカプラー標準装備。リアルな車体間を再現
    • 行先表示シール付属。行先表示シール内容:「南港」「台北」「台中」
    • 各製品ともブックケースは通常製品と同様の緑色の6両ブックケースを採用


      • 【商品編成】
      ←左営(高雄)
      ○1号車 334-01
      ●2号車 334-02
      ●3号車 334-03
      ●4号車 334-04
      ●5号車 334-05
      ○6号車 334-06
      ●7号車 334-07
      ○8号車 334-08(M)
      ○9号車 334-09
      ○10号車 334-10
      ●11号車 334-11
      ○12号車 334-12

      ※○が6両基本セット(10-1476)、●が6両増結セット(10-1477)の内容です。

      【実車紹介】
      台湾新幹線は、台湾高速鉄路(通称：台湾高鐵)が平成19年(2007)に台北-左榮(高雄)間345kmで開業した台湾初の新幹線です。
      線路・設備は欧州連合の手によりますが、車両は東海道・山陽新幹線で活躍する700系新幹線をベースに開発されました。
      台湾の気候風土に合わせて開発された700T車両が最高300km/hで、台北-左榮(高雄)間を最速1時間36分で結んで活躍しています。

      ※2021年秋頃発売予定

      スペック

      【商品仕様】
    • スケール：Nゲージ
    • 商品形態：塗装済完成品
    • 車体の材質：プラスティック
    • モーター：なし
    • ライト：なし
    • 付属品：取扱説明書(中国語・日本語併記)、行先表示シール
    • 別売りオプション：11-211/212　LED室内灯クリア/(6両分入)

      • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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