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| 【商品紹介】 京商オリジナル 1/18 ポルシェ 911(901) 1964 (アイリッシュグリーン) です。 ポルシェ最初のスポーツカーである356の後継モデルとして、1963年にドイツ・フランクフルトショーでプロトタイプを発表。 これが現在まで続くポルシェ911の始まりです。 ショーでの車名は901でしたが、真ん中にゼロの入る3桁の数字はプジョーが登録しているということで、1964年の市販化の時点で911(型式は901のまま)へと変更されたのは自動車業界では有名な話です。 クーペスタイルのボディは356から継承しましたが、911は実用性も加味し、フロントシートの後ろに小さなシートを設け、2+2座となりました。 エンジンも空冷水平対向をリアに搭載する基本レイアウトは同じですが、1.6ℓの4気筒OHVから2ℓの6気筒SOHC(初期のみ4気筒OHVの設定あり)へと排気量をアップ。 トランスミッションも4速から5速へと進化しました。 最高速は200�q/hを超え、欧州スポーツカーと肩を並べています。 また、年次改良制を取っているのもポルシェの特徴で、1974年に930型にバトンタッチ(NAは1977年まで901型)するまでに6度変更。 シャシー性能を磨き上げ、排気量を拡大してパフォーマンスを高めるなど、世界各国でスポーツカーとしての地位を確立しました。 ●初期型901の特徴であるショートホイールベースのボディ形状、エンジン冷却フィン形状、6スタッドバルブカバーとフィン形状を再現。 ●燃料給油口後方にアンテナを配置・再現。リアワイパーが装着されていない初期型901仕様を再現。 ●1964年式特有のヘッドライト形状とシングルライトバルブ、クロームプロテクター形状(フロント・リアバンパー、サイドプロテクター)、エンジンフードグリル形状を再現。 ●初期型901に採用されたクローム仕様の標準ホイール、サイドミラー(左)、ドアハンドル、ワイパーポジション(フロント)、ロントボンネットキャッチパネル、ウォシャータンクキャップポジション、ドアインナーパネル、木製ハンドル、シート(ヘッドレスト無)を再現。 ●前シートは千鳥格子柄シート、シートベルトは別パーツで再現。エンジンルーム内の各ステッカーをリアルに再現、ボディ後部のエンブレム”PORSCHE 911”はメタルステッカー。 |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。