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| 【商品紹介】 グリーンマックスの完成品Nゲージ車両、JR103系(関西形・分散冷房車・大阪環状線・モリ26編成) 8両編成セット(動力付き)です。 ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。 【商品セット構成】 ←大阪(外回り) [ クハ103-189 ] + [ モハ103-292 ] + [ モハ102-448 ] + [ サハ103-51 ] + [ サハ103-52 ] + [ モハ103-293(M) ] + [ モハ102-449 ] + [ クハ103-190 ] (内回り)大阪→ 【実車紹介】 103系は、国鉄初の新性能通勤車101系を手本とし、より経済性を重視して設計された汎用通勤型電車です。 1963年から3400両あまりが製造され、東京首都圏や大阪近畿圏を中心に通勤輸送の花形として活躍してきました。 国鉄の分割民営化後はJR北海道とJR四国を除くJR各社に引き継がれ、それぞれ半世紀にわたって活躍してきましたが、いよいよ終焉を迎えています。 JR西日本では現在、一部の路線にわずかに残るのみとなっています。 1988年から改造コスト削減と改造期間の短縮を目的に、WAU102形分散式クーラーを搭載した車両が登場しました。 また、WAU102形は製造会社によって形状に違いがあります。 |