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商品の特長
【商品紹介】
タミヤ 1/12 ビッグスケールシリーズ No.36 タイレルP34 シックスホイーラー （エッチングパーツ付き）【特別販売製品】です。
【 歴史にその名を刻む革新の6輪マシン 】
F1史上初の6輪車として1975年9月22日に発表、センセーションを巻き起こしたのがタイレルP34です。
前4輪、後2輪という特異なタイヤ配置は、空気抵抗の減少、ブレーキ性能の向上、そして操縦性の改善という3つを目標に設計。
ただし、三角断面のフレームに取り付けられたサスペンション、信頼性の高いフォードV型8気筒エンジンなど、4本ある前輪以外は極めてオーソドックスな構成。
実績のある、性質も良く理解されているメカニズムを採用することにより、スピーディーで確実な開発を可能としていました。
発表後のテストにより様々な改良が加えられた実戦タイプは1976年5月2日、パトリック・デパイユのドライブによりスペインGPにデビュー。
同年6月13日、第7戦のスウェーデンGPではジョディ・シェクターが優勝、デパイユも2位に入り、前4輪のアイデアが十分有効であることを証明したのです。
さらにこの年のコンストラクターズ・チャンピオンシップでもフェラーリ、マクラーレンに次いで総合3位を獲得。
前4輪というシステムを採用したタイレルP34は、F1の歴史に残る革新マシンなのです。
【 模型要目 】
★長いF1の歴史の中で、唯一実戦を戦った6輪マシン、タイレルP34を1/12スケールで模型化したプラスチックモデル組み立てキットです。
★全長336mm、全幅166mm、全高84mm。作りごたえ、見ごたえたっぷりの大型精密モデルです。
★前後サスペンションはコイルスプリングにより可動。
★4本の前輪は実車同様のラック&ピニオン･ステアリングシステムでハンドルと連動します。
★点火コードや燃料パイプが配線・配管される3リッターV型8気筒のフォードDFVエンジン。
★エアファンネルは質感あるアルミ切削製。
★フロント、サイド、コクピットの各カウリングは脱着式。
★ブレーキディスクをはじめラジエター、ノーズカウルの翼端板などはエッチングパーツ。
★シートベルトバックルやペダル類表面用などのエッチングパーツ付。
★主なスライドマークは高品質なカルトグラフ社製。3、4号車用をセット。
★タイヤはリアルな中空ゴム製。
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スペック
【商品仕様】
- 1/12スケール
- 未塗装
- 組立キット
- 全長336mm、全幅166mm、全高84mm
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。
レビュー
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