カテゴリから選ぶ

  • ミニカーフェア
  • ミニカーアウトレットコーナー
  • メイクアップ

1/43 McLaren F1 Roadcar 1994 チタニウムイエロー【EM748E】ミニカーEM748E マクラーレン F1 ロードカー 1994 イエロー

  • メイクアップ|1/43 McLaren F1 Roadcar 1994 チタニウムイエロー【EM748E】|EM748E マクラーレン F1 ロードカー 1994 イエロー
  • メイクアップ|1/43 McLaren F1 Roadcar 1994 チタニウムイエロー【EM748E】|EM748E マクラーレン F1 ロードカー 1994 イエロー
  • メイクアップ|1/43 McLaren F1 Roadcar 1994 チタニウムイエロー【EM748E】|EM748E マクラーレン F1 ロードカー 1994 イエロー
  • メイクアップ|1/43 McLaren F1 Roadcar 1994 チタニウムイエロー【EM748E】|EM748E マクラーレン F1 ロードカー 1994 イエロー
  • メイクアップ|1/43 McLaren F1 Roadcar 1994 チタニウムイエロー【EM748E】|EM748E マクラーレン F1 ロードカー 1994 イエロー
  • メイクアップ

1/43 McLaren F1 Roadcar 1994 チタニウムイエロー【EM748E】ミニカーEM748E マクラーレン F1 ロードカー 1994 イエロー

  • 発売日
    2025年01月 発売

※クーポン等利用時はポイント進呈額が変わります

完売いたしました
  • メイクアップ
    1/43 McLaren F1 Roadcar 1994 チタニウムイエロー【EM748E】
    ミニカー
    EM748E マクラーレン F1 ロードカー 1994 イエロー

    • メイクアップ|1/43 McLaren F1 Roadcar 1994 チタニウムイエロー【EM748E】|EM748E マクラーレン F1 ロードカー 1994 イエロー
    • メイクアップ|1/43 McLaren F1 Roadcar 1994 チタニウムイエロー【EM748E】|EM748E マクラーレン F1 ロードカー 1994 イエロー
    • メイクアップ|1/43 McLaren F1 Roadcar 1994 チタニウムイエロー【EM748E】|EM748E マクラーレン F1 ロードカー 1994 イエロー
    • メイクアップ|1/43 McLaren F1 Roadcar 1994 チタニウムイエロー【EM748E】|EM748E マクラーレン F1 ロードカー 1994 イエロー
    • メイクアップ|1/43 McLaren F1 Roadcar 1994 チタニウムイエロー【EM748E】|EM748E マクラーレン F1 ロードカー 1994 イエロー
×

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【ご予約商品をお求めの方へ】



◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
 この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
 また、発売が中止になる事もございます。
 上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
 ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。



商品の特長

    【商品紹介】
    EIDOLON COLLECTION 1/43 McLaren F1 Roadcar 1994 チタニウムイエロー です。

    ゴードン・マレー氏が設計したマクラーレンのスーパースポーツカー「マクラーレン F1」を忠実に再現したモデルになります。

    【車両説明】
    南アフリカ生まれの技師、ゴードン・マレー氏。
    24歳で英国に渡り、ブラバム入りすると、三角型モノコックのBT42、車体後方にファンをつけて車体下部の空気を吸い出させて、負圧で車体を地面に押し付ける“ファンカー”のBT46Bなどを開発。
    その後マクラーレンに移籍してからは’88年シーズンのF1で16戦中15勝という圧倒的な速さを見せたマクラーレンMP4/4の開発に携わるなど、独創的なマシーンを多数生み出したことで知られています。
    1991年に世に送り出されたのは車名通り、“ロードカーの皮を被ったF1”的な、マクラーレンF1。
    市販車初となるカーボン・コンポジット・モノコックに軽合金製のフロントサブフレームをドッキングさせ、さらにエンジンはブロックにも車体の剛性を担わせる直結式として車体中央にマウントされています。
    パワーユニットはBMW M社製の6.1リッターV12 DOHCが搭載されました。
    過給機は備えていませんでしたがその最高出力は627馬力でこれに6速M/Tが組み合わせられています。
    エクステリアは過飾やエアロパーツの一切を省いたいたってシンプルなものとなっており、サイズも全長×全幅が4288mm×1820mmと、この手のスーパースポーツとしてはかなり小ぶりですが、前後オーバーハングを切り詰めることでホイールベースは2700mmと大きめに採られているのが特徴となります。
    この車両の最大の特徴はやはり運転席が車体中央にマウントされているという点でしょう。
    これはもちろん重量配分のためではあり、その両サイドに助手席を備えることからもわかるように、“ロードカーの皮を被ったF1”を象徴するもっともアイコニックなパートとなっています。
    マクラーレンF1は当初は年産50台で合計300台ほどの生産を予定していたとされますが、1億円近い車体価格や景気の衰退などがたたって、100台ほどが生産されたにすぎず、今や幻のスーパーカーとして、途方もないプライスタグをつけるコレクターズカーとなっています。

    【モデル解説】
    原型の制作にあたっては、日本国内に存在する車両の3Dスキャンを行い、その採集データを極力忠実に1/43へ縮小することで、客観的な実車そのままのプロポーションを再現いたしました。
    F1の外観はエアロパーツの一切を備えないことでも知られ、シンプルながら緩やかなアールや独特なキャラクターラインで構成されるため、その表現に拘っています。
    タイヤは現代の目で見ればややクラシカルな印象もある45%扁平の17インチを前後に履いており、それに組み合わせられるホイールもセンターロックであることを除けば凡庸なデザインとなりますが、これらもモデル映えを意識して大径化などはせず、車高も含めてマクラーレンF1の30年前のあるがままの姿の再現を重視しています。
    ホイール越しに覗くブレンボ製のモノブロックキャリパーやドリルドローターはホワイトメタル製にこだわりシャープな質感にもこだわっています。
    リアウィンドウから覗くエンジンや、フィン越し、リア背面のグリルメッシュ越しに見える排気管などは、可能な限り立体的に見えるような造形、彩色を施しています。
    90年代を代表する究極のスーパーカー「マクラーレン F1」を貴兄のモデルカー・ガレージに納めていただければ幸いです。

    ※大判アクリルベース、アクリルクリアーカバー、カーボン製ネーププレート、エッチング製エンブレム、シリコンクロス付属

    スペック

    【商品仕様】
  • 1/43スケール
  • 塗装済み完成品
  • 材質:レジン製ボディ、ホワイトメタルパーツ、エッチングパーツ、アルミ製挽き物パーツ
  • ※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

    レビュー

    レビューを書いて公開されるとクーポンプレゼント!  詳しくはこちら

    ※レビューは他のお客さまによってご投稿いただいたものです。Joshin webショップでは内容の当否については保証できません。お客さまの判断でご利用願います。
    ※特典・サービスに関する内容は、期間限定の場合がございます。ご購入前には必ず「商品詳細」をご確認願います。
    ※色違いの商品についても一緒にレビューを表示しています。質感や色味などを参考にされる場合はご注意ください。

    最近見た商品