| メーカー保証期間 1年 |
| 1.5-50 従来の5.0mモデルが持つシャープな操作性はそのままに、元竿の細身ローテーパー設計を採用することで調子を刷新。 バット部の過度な張り感を抑え、粘りと反発力でパワーを生み出す扱いやすい調子。 細身ローテーパー設計が創造する次世代本調子 細身ローテーパー設計とVジョイントαが創造する、磯フカセ竿の新たなステージ。 ダイワが幾多の実釣を重ねて磨き上げた細身ローテーパー設計を採用し、各号数に求められる理想の調子を徹底追求。 元竿まで曲がりこむことで生まれる、竿全体で引きを受け止める粘りと、曲がることで生まれる反発力によるパワーにより、低負荷時には操作性に優れた先調子、 高負荷時にはさらなるタメを生み出す胴調子といった、細身ローテーパー設計でしか成し得ない『次世代本調子』を造り上げた。 メガディスRでは、繊細な操作が求められる低号数には軽快な操作性を、強烈な引きに対応する高号数には懐の深い曲がりを備えさせることにより、 それぞれの号数に求められる性能を高次元で引き出せるよう、号数、長さごとに理想の調子を目指し、曲がりのバランスを変えるチューニングが施されている。 ◆感性領域設計システム [ESS](エキスパートセンスシミュレーション) ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー(復元力)が発生。 これは、変形した(ひずんだ)ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要な要素と言える。 DAIWAは「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを独自に開発し「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、 釣り人がもつ感性の領域をも設計に反映する事が可能となり、より釣り人が求めるロッドへと近づいていく。 ![]() ◆V-JOINTα ジョイント部に高強度素材のナノアロイを採用し、DAIWA独自の精密加工技術を駆使することによりV-ジョイントαは誕生し、V-JOINTをさらに強く・軽く・きれいな曲がりへと進化させた。 キャストを繰り返す釣りでは、ジョイント部を薄くすることでブランク全体を細く仕上げ、振り抜きの良さと操作感が向上。 ![]() ◆X45 キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、 長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造(竿先に対して0°、90°)に加え「45°」のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことが最適であるとの結論に至った。 X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現した。 ![]() ◆MEGA TOP メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。 結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。 これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現。 ![]() ◆ZERO_SEAT ゼロシートはストレスなく、心から釣りを楽しんでもらうことを目指したリールシートの新たな設計思想。 ![]() ◆HVF NANOPLUS レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、 東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とする。 ![]() ◆ICガード 縦方向のI型形状と周方向のC型形状、塗装による二つの突起で水分によるラインのベタつきを軽減。 高耐久撥水スーパーコートとの相乗効果で、従来以上の快適なラインさばきを実現。 ![]() ■細身ローテーパー設計が生み出す、変幻自在の本調子 先調子のような操作性を有し、細身ローテーパー設計による元竿までしなやかに曲がり込む追従性とそこから生まれる反発力を発揮する本調子。 元竿まで曲がり込む胴調子のモンスタートルク、元竿の反発力を最大限に発揮し、追従性とリフト力の相反する性能を併せ持つ24トーナメントを経て、ブラッシュアップされた次世代の本調子磯フカセ竿。 低号数ほど先調子気味、高号数ほど胴調子寄りのバランスに設計することで、各号数に求められる理想の調子を実現。 ![]() ■バランサー効果をもたらすリヤグリップ 重量を持たせバランサー効果を発揮。 持ち重りの軽減はもちろん、ラインメンディング、仕掛けの振り込みなどの各操作においても、手元に重心が寄ったことにより、抜けるような軽快な操作性を実現。 ![]() ■TC-IMガイド搭載で不要な糸絡みを防止 全節TC-IMガイドを搭載し、不快な糸絡みを防止。 ラインの放出性も高く、軽量設計により、わずかな持ち重り、穂先のブレなどを防ぐ。 ![]() ■パワーハンプホールドシート(ゼロシート) リールシート上部を若干膨らませる事によって、レバーに人差し指を添えた状態で握り込んだ時に力が入りやすい形状を採用したリールシート。 従来のシートよりも短くなっている為、より手前まで竿を曲げ込む事が可能。 ![]() ■ガイド合わせマーク ガイドセッティングを正確、かつスピーディーに行うことができるガイド合わせマーク付き。 ![]() ■リールシートデザイン 金属リングを採用し光輝性アップ。 ![]() |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。