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25 メタリアヒラメ SS/MH-240･J 2本継DAIWA 船竿25ﾒﾀﾘｱﾋﾗﾒSS/MH-240･J

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2025年09月発売

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25 メタリアヒラメ SS/MH-240･J 2本継
DAIWA 船竿
25ﾒﾀﾘｱﾋﾗﾒSS/MH-240･J

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メーカー保証期間１年

SS/MH-240･J
食い込みに優れた極軟穂先と強靭なバットパワーを組み合わせたフレキシブルパワーモデル

ヒラメ釣りで必要な食い込み性能と感度をメタルトップで両立！高弾性細身肉厚設計化でパワーと粘りを両立

食い込み性能と手感度の良さが魅力のメタリアヒラメが高弾性細身肉厚設計化でパワーと粘りを両立してモデルチェンジ。
ヒラメ釣りで必要な食い込み性能と感度を細径メタルトップで両立。
ブランクを細身高弾性化し、操作性と粘り強さを格段に向上させた上で、#1節をよりしなやかにチューニングすることにより、ファーストバイトからの食い込み性能に磨きをかけた。
穂先に『AGS』（オールSiCリング）とメタルトップ、リールシートに軽量でフィット感に優れたエアセンサーシートスリムフィットを搭載することで、
大ヒラメとのファイト時も手が痛くなりにくい快適な釣りを実現した高感度軽量ヒラメ竿。
持ち運びに便利なセンターカット2ピース。

◆AGS
軽量・高感度を実現するAGS（エアガイドシステム）はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、
ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。
また、カーボンの軽量性によりロッド全体の軽量化にも貢献し、特に穂先部の軽量化につながることで感度の向上にも追加の効果が見込めます。

◆メタルトップ
SMT同様の超弾性チタン合金穂先を穂先に取り付けたことで、チタン合金ならではの金属的な超高感度を得ることが可能になりました。
その感度の高さにより、通常カーボンでは得ることのできない領域の振動（アタリ・モタレ）をカバーします。

◆X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。

◆AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。

◆HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ（株）ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とします。

◆V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。

■高弾性細身肉厚設計
操作性やパワーはそのままに粘りやクッション性を実現する設計アイテムごとに多彩な個性を持つ4アイテムを用意

■高感度軽量エアセンサーシート　スリムフィット
リールシートに最適な軽さと高剛性、高強度を追求したカーボン強化樹脂を採用。
軽さと剛性の両立により感度に優れたエアセンサーシートスリムフィットを搭載。

■軽量高感度を実現する『MT』＆『AGS』搭載
長時間にわたる手持ちでの操作を可能にする軽量性と、微細なアタリもとらえやすく、
合わせのタイミングがしっかりわかる高感度を実現する『MT』と『AGS』を搭載。

■脇挟み、置き竿双方で取り回しのよいバットレングス

■光輝性に優れた立体ネーム部

■アシンメトリーの異形の切り抜き、そして「METALLIA」印字が高級感を演出。

スペック

■　仕　様　■

全長：2.4m
継数：2本
仕舞寸法：125cm
標準自重：133g
先径/元径：0.7/12.7mm
錘負荷：25～100号
カーボン含有率：90％
適合クランプサイズ：SS
付属品：ロッドベルト、竿袋

※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。

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