| メーカー保証期間 1年 |
| LC 70-2.5 PE1〜2号でのブレードジギングや高比重メタル系ルアーの高速リトリーブに最適なモデル。 しっかり脇で固定してリールを巻けるようリアグリップを長めに、そして遠投性と操作性の両立を狙いレングスは7ftに設定。 足場の低いボートでのキャスティングや乗合船でのアンダーキャストもしやすい。 ターゲットはサワラ、小〜中型青物など。 狙うは港湾〜近海の青物 ライトキャスティングロッド「SALTIGA LC」 港湾〜近海の青物ゲームをより快適にする、ボートシーバスロッドとオフショアロッドの間のポジションを埋める「ライトキャスティングシリーズ」が登場! 港湾や近海で使用頻度の高い、ブレードジグ、ミノー、シンペン、小型ジグのキャスト性能が大幅にアップした。 そして、SALTIGAでは初採用のSVFナノプラスブランクは、シーバスロッドのようなシャキッとした振り抜け感があり爽快なキャストフィールを味わえる。 また、高弾性ブランク採用により、感度も大幅アップしている。ブレードの回転からミノーの振幅、シンペンの潮噛みまでしっかり手元に感じることが出来る。 さらに、グリップ周りは軽量エアセンサーシートが採用され操作性も抜群。また長めのリールシートは段差を無くしたストレートタイプを採用し、 脇ばさみ時の段差も気にならず快適にキャスト&リトリーブが可能に。 ◆X45X キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを、 最も発生しやすいブランクの先端から45°のカーボンバイアスクロスで最も効果の高い最外層から締め上げた構造がX45フルシールド。 これにより、ネジレ剛性が飛躍的に向上しました。これにより、今まで以上のキャストアキュラシーとロッドが持つ本来の性能が引き出すことが可能となりました。 ![]() ◆V-JOINTα ジョイント部に高強度素材のナノアロイを採用し、DAIWA独自の精密加工技術を駆使することによりV-ジョイントαは誕生し、V-JOINTをさらに強く・軽く・きれいな曲がりへと進化させました。 キャストを繰り返す釣りでは、ジョイント部を薄くすることでブランク全体を細く仕上げ、振り抜きの良さと操作感が向上します。 ![]() ◆SVF NANOPLUS 軽さ・パワー・細身化を実現する超高密度カーボンSVFに東レ(株)ナノアロイテクノロジーをDAIWA独自の製法で組み合わせ、さらなる高強度化・軽量化を可能としました。 ![]() ◆AIR SENSOR SEAT カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。 ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。 ![]() グリップ 軽量エアセンサーシートを採用。握り心地も良く#4000〜#6000クラスのリールとの相性も抜群。 ![]() ブランク&ガイド ブランクは高反発&高感度のSVFナノプラス。 軽快なキャストフィールとルアーの引き抵抗変化をしっかり感じ取れる感度を両立。ガイドはオールチタンKガイド。 ![]() ストレートグリップ 高速タダ巻きが多くなるライトキャスティングにおいて、脇ばさみ時の段差は気になるもの。 セパレートグリップが多い中、ストレスなく使えるようストレートグリップを採用。 ![]() |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。