| ◆パワークッション(R) プラス ヨネックス独自の衝撃吸収性と反発性を併せ持つ衝撃吸収素材パワークッション(R)。 パワークッション(R)に反発性の高い特殊樹脂を添加し、格子状に+型の溝を最適な間隔と深さで配置した新構造を採用した「パワークッション(R)プラス」は、従来の軽量性を保ちつつ、 衝撃吸収性を28%※1、反発性を62%※2向上させ(一般的な衝撃吸収材[EVA]との比較)、12mの高さから落とした生卵が、割れずに6m以上跳ね返る※3新衝撃吸収反発素材です。 ※1 (一財)日本車両検査協会にて測定 ※2 (一財)ボーケン品質評価機構調べ JIS法準用 ※3 ヨネックス(株)調べ ◆ラテラルシェル アッパー部に装着したT.P.U.シート。 踏ん張った際のパワーロス、横ブレを抑え安定性が向上。 ◆ラディアルブレードソール パターンの変形を促した新形状採用ソール。 更に縦・横・斜め方向へのグリップ性が向上。 ◆デュラブルスキンライト 薄くて強度のある素材。軽量性、柔軟性、フィット性に優れる。 ◆インナーブーティー構造 タング部と履き口を一体化。 重なりを無くすことで、足とシューズの密着度がアップ。 ◆ダブルラッセルメッシュ アッパー、ソールの一部をメッシュにすることで通気性がアップ。 シューズ内の環境を整え、より快適なプレーを実現。 ◆トウアシストシェイプ 親指の圧迫感を解消したつま先設計とし、かつ、中足部とかかと部のサポート性を高めることで、 シューズ内の足のズレを抑え、パワーロスのない素早いフットワークを実現。 ◆フェザーバウンスフォーム 軽量素材ハイパーフェザーライトをベースに反発性を向上。 軽さとクッション性を維持しつつも高い推進力を実現する。 ◆ラウンドソールTM アウトソール外周の内側とかかと部に丸みを持たせ、 自然な着地と蹴りだし時のパワーロスを軽減し、素早くスムーズなフットワークを実現。 |
※仕様及び外観は改良のため予告なく変更される場合がありますので、最新情報はメーカーページ等にてご確認ください。